Preskočiť na obsah
EkonomikaHospodárstvo

Koniec IC vlakov či hodinový takt. Ráž predstavil nový grafikon

Viac spojov či zastávok vlakov a zvýšenie obslužnosti cestujúcich o 2,5 milióna ročne sú podľa ministra dopravy Jozefa Ráža hlavné výhody nového vlakového grafikonu.

Jozef Ráž. Foto: Martin Baumann/TASR

Jozef Ráž. Foto: Martin Baumann/TASR

Publikované: 
Autor: Redakcia, 

Ráž na utorkovej tlačovej konferencii zdôraznil, že cieľom nového grafikonu, ktorý ruší InterCity (IC) vlaky, bolo zaviesť takzvaný hodinový takt. „To znamená, aby vlaky mohli chodiť medzi Bratislavou a Košicami každú hodinu tak, ako to bolo od roku 2022 v pláne dopravnej obslužnosti,“ vysvetlil minister s tým, že v súčasnosti sú to dve hodiny.

Tvrdí, že celkový počet spojov medzi dvoma najväčšími mestami Slovenska zvýšia. Namiesto doterajších 11 vlakov (siedmich expresov a štyroch IC) bude po novom denne premávať až 16 expresov, ktoré vraj budú menej preplnené.

Na jeden IC vlak podľa Ráža v súčasnosti pripadá denne v priemere len 46 pasažierov, pričom jeden expres prepraví až tisíc cestujúcich. Doplnil, že rozdiel v dĺžke cestovania je len 33 minút v prospech IC.

Naopak, ako výhodu expresov vidí osem zastávok navyše – Trenčín, Považská Bystrica, Púchov, Vrútky, Kraľovany, Ružomberok, Štrba a Margecany.

Dočítajte tento článok zadarmo vytvorením účtu alebo sa prihláste.

Kliknite na tlačidlo Registrovať sa a obdržíte odkaz na registráciu. Tým súhlasíte s obchodnými podmienkami a ochranou súkromia.