Preskočiť na obsah
EkonomikaHospodárstvo

Šurančania sa hnevajú: mestskí poslanci odmietli referendum a odsúhlasili zmenu územného plánu

Výstavba baterkárne pri Šuranoch patrí medzi najväčšie investície v histórii samostatného Slovenska. Ľudia v meste a širokom okolí sú však proti nej. Iný názor majú ale mestskí poslanci, ktorí odmietli referendum o zmene územného plánu.

Veľká zasadačka v budove šurianskeho mestského úradu praskala vo švíkoch. Veľa ľudí bolo nielen vo vnútri, ale aj vonku na chodbe a všetci chceli poznať jediné – ako rozhodnú mestskí poslanci o zmene územného plánu. Foto: Jozef Uhlárik

Veľká zasadačka v budove šurianskeho mestského úradu praskala vo švíkoch. Veľa ľudí bolo nielen vo vnútri, ale aj vonku na chodbe a všetci chceli poznať jediné – ako rozhodnú mestskí poslanci o zmene územného plánu. Foto: Jozef Uhlárik

Publikované: 

Mestskí poslanci v Šuranoch ešte 6. novembra minulého roku schválili na svojom zasadnutí predaj pozemkov na výstavbu Industrial parku, v ktorom má vyrasť aj veľký závod na výrobu batériových článkov. Pozemky sa mestským poslancom podarilo predať na druhý pokus, keďže v polovici júla predaj nechválili.

Zmena územného plánu a EIA

Predaj pozemkov však bol iba prvý krok. Aj keby ho poslanci neschválili, štát a vláda ich mohli v konečnej fáze vyvlastniť, keďže projekt odsúhlasili ako významnú investíciu. O kúpu pôdy požiadala štátna spoločnosť MH Invest, ktorá patrí ministerstvu hospodárstva a za deväť mestských pozemkov s celkovou rozlohou takmer 60-tisíc štvorcových metrov zaplatí mestu takmer 690-tisíc eur.

Druhým, mimoriadne dôležitým krokom je zmena územného plánu. Ak by sa urobila, výstavbe obrovského priemyselného parku, v ktorom by mala stáť aj baterkáreň, by už okrem schválenia EIA [posúdenie vplyvov na životné prostredie, pozn. red.] nič nebránilo.

Továreň na výrobu batérií do elektromobilov postaví v Šuranoch spoločnosť Gotion InoBat Batteries (GIB), spoločný podnik slovenskej firmy InoBat a čínskej Gotion High-Tech. V rámci prvej fázy by sa malo v dvoch výrobných halách vyrobiť približne 60 miliónov batériových článkov za rok. Začiatok prevádzky je naplánovaný na prvý štvrťrok roku 2027. Predpokladané investičné náklady sú vyčíslené na 162 miliónov eur.

Prémiový obsah je dostupný iba pre predplatiteľov. Prihláste sa, alebo si kúpte predplatné.

Kliknite na tlačidlo Registrovať sa a obdržíte odkaz na registráciu. Tým súhlasíte s obchodnými podmienkami a ochranou súkromia.