Preskočiť na obsah
Minúta  |  

Letisko v Bratislave hlási najúspešnejší rok v histórii

Bratislavské letisko M. R. Štefánika dosiahlo minulý rok historický rekord – odbavilo viac ako 2,4 milióna cestujúcich, čo je o 25 percent viac ako rok predtým. Prekonalo tak aj predpandemický rekord z roku 2018.

Len v decembri prešlo terminálmi približne 226-tisíc pasažierov, čo je dvojnásobok oproti predchádzajúcemu roku.

Generálny riaditeľ Dušan Novota pripisuje úspech najmä rozšíreniu pravidelných liniek – v roku 2025 pribudlo 28 nových. Letisko očakáva, že v roku 2026 prekročí hranicu štyroch miliónov cestujúcich. Počet letov vzrástol o tri percentá na viac ako 29-tisíc a nákladná doprava dosiahla 19-tisíc ton, čo predstavuje nárast o 70 percent.

Medzi najvyužívanejšie destinácie patrili Antalya, Londýn, Hurgada, Manchester a Malta. V čarterovej doprave dominovali Antalya, Hurgada, ale aj Monastir a Salalah.

Kľúčovým momentom roka bolo otvorenie základne Wizz Air 14. novembra, ktorá zároveň spustila vnútroštátnu linku do Košíc. Počet jej liniek z Bratislavy vzrástol z dvoch na šestnásť a v roku 2026 plánuje ďalších štrnásť.

Aj Ryanair posilnil prítomnosť, keď po desiatich rokoch pridal tretie lietadlo a otvoril dvanásť nových spojení. V lete ponúkne 33 liniek.

(tasr, max)

Minúta  |  

Opozícia chcela odvolať Okamuru, návrh v snemovni neprešiel

Česká opozícia sa pokúsila odvolať Tomia Okamuru z postu predsedu Poslaneckej snemovne. V utorok odovzdali zástupcovia opozičných strán 92 podpisov jeho kancelárii, no návrh sa nepodarilo zaradiť do programu schôdze, na ktorej vláda Andreja Babiša zároveň žiadala o dôveru.

Podľa predsedníčky klubu Pirátov Olgy Richterovej Okamura dlhodobo nerešpektuje demokratické princípy ani ústavné hodnoty, a preto by vo funkcii nemal zostať.

Šéf poslancov ODS Marek Benda upozornil na Okamurov novoročný prejav, v ktorom označil vedenie Ukrajiny za „zlodejov okolo Zelenského junty“, čo podľa neho ďaleko prekračuje hranice prijateľného prejavu v demokracii. Zároveň vyzval hnutie ANO, ktoré Okamuru do funkcie nominovalo, aby sa vyjadrilo, či takéto postoje podporuje.

Neprešlo ani to, aby do programu schôdze zaradili bod s návrhom predsedu hnutia STAN Víta Rakušana na uznesenie, ktorým by sa snemovňa od výrokov Okamuru dištancovala. Rakušan na otázku, aké budú ďalšie kroky a či strany prípadne podajú návrh na zvolanie mimoriadnej schôdze, odvetil: „Zvažujeme všetky možnosti.“

Politológ Miloš Brunclík označil pokus o odvolanie skôr za politické gesto. Samotné hlasovanie podľa neho nemá veľkú váhu, no opozícia tým vyslala jasný signál nesúhlasu s Okamurovým vystupovaním.

(tasr, max)

Minúta  |  

OSN: V Iráne počas protestov zomreli stovky ľudí

Šéf OSN pre ľudské práva Volker Türk v utorok vyhlásil, že je „zhrozený“ narastajúcim násilím iránskych bezpečnostných zložiek voči pokojným demonštrantom. Podľa OSN pri zásahoch už zahynuli stovky ľudí.

Hovorca úradu OSN pre ľudské práva Jeremy Laurence s odvolaním sa na zdroje OSN priamo v Iráne uviedol, že počty obetí, ktoré OSN eviduje, sa pohybujú „v stovkách“.

Iránske duchovné vedenie čelí najväčším protestom od roku 2022. Ľudskoprávna organizácia v nedeľu uviedla, že nepokoje si vyžiadali viac než 500 obetí, no iránsky predstaviteľ v utorok naznačil, že počet môže byť výrazne vyšší – približne dvetisíc.

Türk varoval aj pred tým, že Irán by mohol použiť trest smrti proti tisícom zadržaných demonštrantov. Situácia vyvolala reakcie aj v zahraničí: americký prezident Donald Trump podľa správy opätovne pohrozil vojenským zásahom na podporu protestujúcich.

(reuters, lud)

Minúta  |  

Výroba áut na Slovensku vlani stúpla, no zamestnanosť klesá

Na Slovensku vlani vyrobili 1,07 milióna vozidiel, čo predstavuje mierny nárast oproti roku 2024, keď produkcia dosiahla približne milión áut. Vyplýva to z predbežných údajov Zväzu automobilového priemyslu (ZAP) SR. V tomto roku sa očakáva produkcia 1,02 milióna vozidiel, v rokoch 2027 a 2028 1,08 milióna.

Prezident zväzu Alexander Matušek upozornil, že napriek rastúcemu počtu automobiliek na Slovensku nedochádza k adekvátnemu rastu produkcie ani tržieb. Krajina podľa neho plne nevyužila potenciál, ktorý vznikol príchodom nových výrobcov.

Výroba síce zostáva efektívna, na tisíc obyvateľov pripadá 196 vozidiel a podiel sektora tvorí 52 percent priemyslu, no zamestnanosť v sektore klesá.

Matušek poukázal na vysoké daňovo-odvodové zaťaženie a slabnúcu dôveru investorov, ktorí aktuálne realizujú iba investície do údržby, nie do rozvoja.

Varuje aj pred „pomalým vyhasínaním“ sektora a apeluje na potrebu obnovy konkurencieschopnosti Slovenska. Znižovanie ceny práce a získanie dôvery investorov označil za kľúčové. Ak sa tak nestane, automobilový priemysel podľa neho nezanikne náhle, ale bude pomaly upadať.

(tasr, max)

Minúta  |  

Maďarský prezident určil dátum parlamentných volieb

Maďarský prezident Tamás Sulyok určil termín parlamentných volieb na 12. apríla, oznámil v utorok jeho úrad.

Voľby budú pre premiéra Viktora Orbána dôležitým testom. Po prvý raz od nástupu k moci v roku 2010 totiž čelí silnému vyzývateľovi z opozície. Tým je Péter Magyar, ktorý stojí na čele stredopravej strany a podľa väčšiny prieskumov momentálne vedie.

Orbánova vláda dominuje maďarskej politike viac ako dekádu, no nálady voličov sa podľa prieskumov menia a súboj s Magyarom sa javí ako najtesnejší od Orbánovho návratu k moci.

(reuters, lud)

Minúta  |  

Havran po konci v STVR spúšťa online projekt za predplatné

Po skončení relácie Večera s Havranom na verejnoprávnej STVR sa publicista Michal Havran rozhodol spustiť vlastný nezávislý projekt. Nová platforma s názvom HVRN vzniká ako reakcia na podľa neho upadajúci verejnoprávny charakter STVR a má nadviazať na jeho doterajšiu publicistickú prácu.

Za 11 rokov pôsobenia vzniklo 423 relácií s viac ako tisíckou hostí v siedmich krajinách a šiestich jazykoch. Túto skúsenosť chce tím okolo Havrana zúročiť v novej mediálnej platforme, ktorá má byť alternatívou k politicky podfarbenej verejnej debate.

Web hvrn.eu ponúkne rozhovory a diskusie so zaujímavými osobnosťami z oblasti kultúry, politiky a médií. Prístup k obsahu bude možný formou predplatného cez platformu Herohero. Súčasťou projektu budú aj formáty Kaviareň a Na ceste. V príprave je aj nový bonusový koncept.

Projekt finančne podporili individuálni darcovia cez Donio (viac ako 73 400 eur) a Nadácia otvorenej spoločnosti (15-tisíc eur).

(max)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.