Rýchlotrať do Česka sa má podľa analytikov začať cezhraničným úsekom

Útvar hodnoty za peniaze (ÚHP) odporúča, aby Slovensko pri plánovanej vysokorýchlostnej železničnej trati z Bratislavy do Českej republiky prioritne vybudovalo cezhraničný úsek Sekule – Rakvice. Práve tento úsek totiž podľa analytikov prinesie najväčšiu časovú úsporu. Vyplýva to z hodnotenia projektu Železníc Slovenskej republiky.

ÚHP uviedol, že až 16 z celkovej 20-minútovej časovej úspory vznikne práve na cezhraničnom úseku medzi Sekuľami a Rakvicami. Slovenská časť tohto úseku by mala stáť približne 400 miliónov eur.

Zvyšok novej trate, vrátane plánovanej stanice Bratislava-Západ pri Stupave, by si vyžiadal ďalších približne 2,2 miliardy eur. Takáto investícia by však bola opodstatnená len v prípade, že by vlaky medzi Viedňou a Brnom presmerovali na rýchlejšiu trasu cez Slovensko. Pre slovenských cestujúcich by prínos spočíval najmä vo väčšom počte spojov, nie v ďalšej časovej úspore.

Analytici zároveň odporúčajú zvýšiť kapacitu železničného uzla Bratislava. Modernizácia by mala odstrániť súčasné kapacitné problémy a zrýchliť prejazd vlakov približne o šesť minút. Navrhovaná výstavba novej odstavnej stanice západne od hlavnej stanice podľa ÚHP zodpovedá praxi v iných európskych mestách.

Železnice Slovenskej republiky plánujú novú vysokorýchlostnú trať pre vlaky s rýchlosťou do 320 kilometrov za hodinu. Celkové náklady projektu odhadujú na približne štyri miliardy eur.

(tasr, max)