Dámy a páni? Už nie. Druhé najväčšie aerolínie v Británii posilňujú rodovo neutrálny jazyk

Letecká spoločnosť British Airways, ktorá je druhým najväčším prepravcom tohto druhu v krajine, svojim pilotom a palubnému personálu nariadila, aby sa zdržali používania jazyka špecifického pre obe pohlavia. Uvedeným krokom chce osláviť „diverzitu a inklúziu“.

Dôvodom, prečo z kabín lietadiel spomenutých aerolínií už nebude možné počuť klasické oslovenie „dámy a páni“, je v zmysle slov hovorcu ambícia zariadiť, aby sa všetci cestujúci cítili vítaní.

Podľa britského denníka Telegraph, ktorý o nariadení pilotom informoval ako prvý, sa budú po zavedení pravidla do praxe oslovenia v lietadlách zhodovať s osloveniami, ktoré už teraz počuť na letiskách.

Vraj ide o útok na všetko, čím sme

Zákazníci však podobný dôraz korporácií na „woke“ agendu nepovažujú za podstatný. Podľa výskumu zverejneného počas tohto leta iba 9 percent respondentov považovalo pri hodnotení kvality firiem za najdôležitejšie „vyjadriť sa k dôležitým sociálnym problémom, na ktorých v dnešnej Británii záleží“.

Herec a líder novej britskej strany Reclaim Laurence Fox uviedol, že rozhodnutie British Airways predstavuje „útok na všetko, čím sme“. „Prvá vec, ktorú dieťa pochopí, je, že má mamu a otca. Preto sú to zvyčajne ich prvé slová. Tento útok na korene základného porozumenia je dezorientujúci a nesprávny,“ dodal Fox.

Podľa politika, ktorý sa v minulosti zviditeľnil ako úspešný herec, sme svedkami útoku na jazyk, čo znamená útok na myslenie. Verejnosť na Twitteri vyzval, aby sa zobudila.

Inšpirovaní konkurenciou?

Progresívne spochybňovanie biologickej reality je pritom v oblasti leteckých spoločností pomerne častým javom a British Airways nie je zďaleka prvou firmou, ktorá k nemu pristúpila.

Zhruba pred dvomi rokmi sa k zmene uchýlili aj Air Canada, najväčšie aerolínie v štáte. Letušky a stewardi začali na základe rozhodnutia vedenia oslovovať cestujúcich po nastúpení na palubu lietadla anglickým pojmom „everybody“ alebo francúzskym „tout le monde“ (všetci).

V roku 2019 siahol po rodovo neutrálnom slovníku aj EasyJet a nemecký prepravca Lufthansa zaviedol inkluzívny pozdrav do praxe začiatkom tohto roka.

Zlé je aj belošstvo

Letecké spoločnosti naprieč celým svetom pritom nie sú aktívne iba pri dekonštrukcii bipolárneho konceptu mužov a žien.

Ako Štandard informoval na jar, v americkej leteckej spoločnosti United Airlines prišli kompetentní s novou iniciatívou, podľa ktorej by mali najmenej polovicu pilotov vytrénovaných od toho času až do roku 2030 tvoriť ženy a ľudia z radov menšín.

Výkonný riaditeľ Scott Kirby nápad obhajoval absenciou rozmanitosti. Podľa amerického Úradu pre štatistiku práce je totiž takmer 94 percent profesionálnych pilotov v USA belochov a vyše 92 percent sú muži.

Iniciatívu ostro kritizoval známy konzervatívny moderátor televízie Fox News Tucker Carlson. „V leteckej doprave je dôležitá iba jedna norma a to nie je rasa ani pohlavie. Je to kompetencia,“ vyjadril sa okrem iného novinár.

Vlastenectvo? Ešte to tak

Niektorým aerolíniám navyše prekáža aj budovanie vlastenectva. Príkladom je minuloročný spot škandinávskych národných aerolínií SAS, ktoré spoločne zastrešujú Dáni, Nóri a Švédi.

„Čo je skutočne škandinávske? Absolútne nič. Všetko je okopírované,“ vraví rozprávačka na začiatku videa. Následne sa divák dozvedá, že severania importovali všetko pozitívne od demokracie, cez bicykle až po typické mäsové guľky.

Obrovská kritika nakoniec vyústila do toho, že reklamný spot museli aerolínie, ktoré ročne prepravia viac ako 25 miliónov cestujúcich, z internetu stiahnuť. Neskôr SAS s odvolaním sa na autorské práva docielila aj odstránenie kópií, ktoré na YouTube umiestňovali radoví používatelia.