Záchranná akcia alebo organizovaný presun migrantov? Zábery Frontexu vyvolávajú otázky
Muži v maskách odovzdali migrantov posádke lode Sea-Watch pri líbyjskom pobreží a potom sa vrátili späť. Talianski prokurátori vyšetrujú, či išlo o záchrannú operáciu alebo o súčasť koordinovanej cesty do Európy.
Zábery Frontexu ukazujú migrantov presúvaných na Sea-Watch 5. Foto: Screenshot/Frontex
|
Nové zábery Európskej agentúry pre pohraničnú a pobrežnú stráž (Frontex) vyvíjajú tlak na mimovládnu organizáciu Sea-Watch, aby vysvetlila svoje konanie. Video zachytáva, ako sa migranti v Stredozemnom mori presúvajú z plavidla, na ktorom sa nachádzajú viacerí zamaskovaní muži, na nafukovacie člny prevádzkované nemeckou organizáciou.
K incidentu došlo 11. mája pri líbyjskom pobreží. Podľa francúzskeho denníka Le Figaro bolo na palube približne 90 migrantov, z ktorých väčšina pochádzala z Bangladéša. Loď údajne sprevádzalo päť ľudí podozrivých z pašovania. Mali na sebe kukly a pravdepodobne boli ozbrojení.
Zábery ukazujú, ako migranti opúšťajú loď v záchranných vestách a jeden po druhom nastupujú do záchranných člnov. Muži, ktorí zostali na palube, sa potom zdanlivo vzdialili. Jeden z nich máva, zatiaľ čo druhý dvíha palec hore.
Scéna pôsobí skôr ako plánovaný presun na otvorenom mori než ako dramatická záchrana na mori. Tento dojem teraz vyšetrujú talianske orgány.
Štyri dni po operácii loď Sea-Watch 5 dorazila do juhotalianskeho prístavu Brindisi s celkovým počtom 166 migrantov na palube. Proti jej kapitánovi prebieha vyšetrovanie pre podozrenie z napomáhania nelegálnemu vstupu.
Organizácia Sea-Watch popiera, že by uzavrela akúkoľvek dohodu s prevádzačmi. Tvrdí, že zverejnené zábery zachytávajú len krátku časť operácie. Podľa organizácie boli dve osoby v bezvedomí a niekoľko ďalších bolo vážne oslabených.
Sea-Watch zároveň vyhlásila, že posádka nekomunikovala s maskovanými mužmi ani nedohodla žiadny presun. Tvrdí, že líbyjské sily v minulosti ohrozovali, obťažovali a ostreľovali jej posádky a 11. mája údajne hrozilo riziko, že by mohlo dôjsť k obsadeniu záchrannej lode.
Samotné video agentúry Frontex nemôže tieto tvrdenia ani potvrdiť, ani vyvrátiť. Ukazuje však, že loď, z ktorej boli migranti prevezení, zostala plavbyschopná a že operácia prebiehala bez akéhokoľvek viditeľného chaosu.
Najaktuálnejší prípad nie je novou kontroverziou, ale ďalšou epizódou v systéme, ktorý už roky funguje pod záštitou námornej záchrany: prevádzači prevážajú migrantov z Líbye na more, súkromné organizácie ich prijímajú na palubu a dopravujú do Európskej únie.
Organizácia Sea-Watch patrí medzi najznámejších prevádzkovateľov na tejto trase. Stala sa politickým symbolom v roku 2019, keď Carola Racketová napriek talianskemu zákazu vplávala do prístavu na Lampeduse na palube lode Sea-Watch 3. Loď prevážala migrantov, ktorých predtým zachránila pri líbyjskom pobreží.
Racketová bola dočasne zadržaná. V Nemecku ju politici, predstavitelia cirkvi a hlavné médiá vykresľovali ako hrdinku. Matteo Salvini, vtedajší taliansky minister vnútra, ju považoval za tvár hnutia, ktoré je pripravené vzoprieť sa štátnym rozhodnutiam v oblasti hraníc a imigrácie.
Trestné stíhanie proti Racketovej bolo neskôr zastavené, čím sa prípad proti nej uzavrel. Prevádzkový model organizácie Sea-Watch však zostal nezmenený: jej plavidlá hliadkujú pri severoafrickom pobreží, berú migrantov na palubu a dopravujú ich do Európy. Líbya je ako cieľová destinácia vylúčená a zachránených nevracajú späť na miesto odchodu.
Pre prevádzačov je tento systém darom z neba. Už nemusia prevážať migrantov, ktorí im zaplatili, až do Talianska alebo na Maltu. Lode, palivo a motory sú potrebné len na prvú etapu cesty. Zvyšok potom dokončí európska organizácia, ktorá sa odvoláva na medzinárodné námorné právo a požaduje prístup do európskeho prístavu.
Nie sú potrebné žiadne tajné dohody. Úlohy sú jasné, trasy predvídateľné a lode je možné verejne sledovať. Pašeráci vedia, kde pôsobia mimovládne organizácie. Mimovládne organizácie vedia, z ktorých úsekov pobrežia lode vyplávajú. Výsledkom je deľba práce, pri ktorej v konečnom dôsledku nikto nechce prevziať zodpovednosť za cestu ako celok.
Práve z tohto dôvodu kritici hovoria o „azylovej mafii“. Majú na mysli sieť vzájomne sa posilňujúcich záujmov: zločinecké gangy profitujú z odchodov lodí, aktivisti preberajú pasažierov, právnici a lobistické skupiny im pomáhajú v azylovom konaní, zatiaľ čo cirkvi poskytujú financovanie a morálnu legitimitu. Náklady na prijatie, ubytovanie a azylové konania potom znášajú európske štáty.
V Nemecku sa tento systém nielen toleruje, ale dokonca sa mu pripisuje zdanlivá verejná dôveryhodnosť. V roku 2019 založila Evanjelická cirkev v Nemecku alianciu United4Rescue a pod heslom „Posielame loď“ vyzbierala finančné prostriedky na loď Sea-Watch 4.
Jedna z najväčších inštitúcií v krajine sa tak otvorene spojila s organizáciou, ktorá opakovane spochybňovala taliansku hraničnú politiku. Aliancia United4Rescue neskôr prispela sumou 200-tisíc eur na nákup lode Sea-Watch 5 a podporovala aj jej prevádzku. Súkromný aktivizmus sa tak rozrástol do flotily financovanej cirkvou. Občas dostávala aj nemecké štátne dotácie.
Nové zábery vyvolávajú ďalšie otázky
Zábery agentúry Frontex ukazujú, ako táto trasa funguje v praxi. Maskovaní muži privádzajú migrantov k nafukovacím člnom organizácie Sea-Watch, kde sa usporiadane presúvajú. Muži sa potom vracajú späť, zatiaľ čo loď mimovládnej organizácie zamieri do Európy.
Pre talianskych vyšetrovateľov bude kľúčovou otázkou, či loď Sea-Watch 5 reagovala na akútnu núdzovú situáciu na mori alebo čakala na plavidlo na vopred určenom mieste. Rozhodujúce budú aj všetky rádiové komunikácie a údaje o polohe – rovnako ako otázka, kto koordinoval cestu migrantov na miesto stretnutia.
Pôvodný text bol publikovaný na webe sesterského denníka Statement.com.
Vitajte v sekcii komentárov denníka Štandard. Vezmite prosím na vedomie naše pokyny, komentáre moderujeme my. Moderátorov môžete kontaktovať na podpora@standard.sk.
Začať diskutovať
Komentáre sú len pre predplatitelov. Pokial máte záujem zapojit sa do diskusie. Vyberte si predplatné už od 6,72 € mesačne.
Všetky komentáre 0
Zaregistrujte sa
Komentáre sú len pre registrovaných užívateľov. Pokial máte záujem zapojit sa do diskusie zaregistrujte sa.
