Nemecké riešenie závislosti na ruskej rope? Nedeľný zákaz jazdenia a stovka na Autobahne

Nemecký Greenpeace chce znížiť domácu spotrebu ropy, nafty a benzínu a tým obmedziť závislosť na Rusku. Radikálne. Medzi navrhované opatrenia patrí nielen plošné zníženie maximálnej rýchlosti prakticky na všetkých cestách, ale aktivisti chcú zájsť ešte ďalej. Podľa nich je riešením zákaz jazdenia minimálne počas dvoch nedieľ do mesiaca, zrieknutie sa každého štvrtého výletu vozidlom dlhšieho ako 20 kilometrov, nahradenie vnútroštátnych letov železnicou a v podstate povinnou by bola tiež práca z domu.

Na snímke policajti vyšetrujú na mieste nehody po niekoľkých incidentov na diaľnici A100 v Berlíne 19. augusta 2020. Foto: TASR/AP

Na snímke policajti vyšetrujú na mieste nehody po niekoľkých incidentov na diaľnici A100 v Berlíne 19. augusta 2020. Foto: TASR/AP

Vojna na Ukrajine má okrem iného aj dramatický dopad na cenu ropy, ktorá v priebehu posledných dvoch týždňov vyskočila z približne 90 dolárov za barel na viac ako 130. Čo to robí s cenami palív, máte na čerpacích staniciach z prvej ruky, otázkou však je, ako tento problém vyriešiť.

Spojené štáty dovoz ruskej ropy rovno zakázali, mali by sme ale dodať, že pre USA ide len o osem percent z celkovo dovážaného objemu z tejto suroviny. Slovensko je z pohľadu Moskvy zanedbateľným trhom, lenže ruská ropa tvorí až dve tretiny nášho importu.

Prvé zmiernenie ponúkli v týchto dňoch Spojené arabské emiráty a Irak, ktoré opakovane uistili svet, že podporia výraznejšie zvýšenie ťažby skupiny OPEC, aby nahradili ruský výpadok, pomoc ale existuje aj na lokálnej úrovni. V susednej Českej republike vláda v stredu odsúhlasila zrušenie doteraz povinného primiešavania biozložky do palív, ktoré bolo vyššie, ako predpisujú európske kvóty, zároveň bola dočasne zrušená cestná daň a štát chce kontrolovať marže distribútorov a predajcov pohonných hmôt.

Ešte rozumnejšie je podľa nás (keď nič iné, tak aspoň dočasné) zrušenie alebo zmiernenie extrémneho zdanenia palív, ktoré tvorí viac ako polovicu ich ceny. Vzápätí by sme zistili, že benzín ani nafta zase také drahé nie sú. No a potom sú tu nápady, aké prezentuje napríklad nemecký Greenpeace.

Vitajte v sekcii komentárov denníka Štandard. Vezmite prosím na vedomie naše pokyny, komentáre moderujeme my. Moderátorov môžete kontaktovať na podpora@standard.sk.

Začať diskutovať

Komentáre sú len pre predplatitelov. Pokial máte záujem zapojit sa do diskusie. Vyberte si predplatné už od 6,72 € mesačne.

Všetky komentáre 0

    Zaregistrujte sa

    Komentáre sú len pre registrovaných užívateľov. Pokial máte záujem zapojit sa do diskusie zaregistrujte sa.