Nitru čaká pre opravu kanalizácie dopravné peklo. O obchádzkach sa ešte nerozhodlo

Prekážkou nie sú Vianoce ani zima

Problémom pre povolenie na začatie opravy je podľa Kršákovej aj dopravné značenie. „Hľadali sme tam tie najoptimálnejšie riešenia, aby bola doprava čo najmenej obmedzená. Z toho dôvodu sa to trošku skomplikovalo, keďže vždy tam boli nejaké ďalšie pripomienky,“ uviedla riaditeľka vodárenského závodu s tým, že v súčasnosti zosúlaďujú požiadavky všetkých zainteresovaných organizácií.

„Pred pár dňami sme podali žiadosť na rozkopávkové povolenie a ak nám to dopravný inšpektorát schváli, môžeme začať s prácami,“ podotkla Kršáková, ktorá verí, že ak situáciu niečo neskomplikuje, s rozkopávkou začnú už o pár dní.

Práce nezastavia ani Vianoce či blížiaca sa zima. „Nie, nie je to nevhodný termín, pretože je to havária, ktorú sme my povinní odstrániť,“ prízvukovala Kršáková.

Koniec prvej etapy

Vodári podľa riaditeľky urobili všetky možné opatrenia, ktoré museli vykonať, aby mohli presmerovať toky z veľkých potrubí, ktoré majú priemer meter až 1,5 metra.

„To preto, aby práve v týchto zimných časoch neprišlo k nejakej nárazovej a nežiaducej situácii. Prvú etapu musíme spraviť do konca roka a začiatkom toho nasledujúceho podľa toho, ako dokážeme spraviť potrebné opatrenia, budeme pokračovať v druhej etape opráv prepadnutej kanalizácie,“ prezradila riaditeľka.

V rámci prvej etapy, na ktorú je už spracovaná aj projektová dokumentácia, pôjdu do hĺbky až šesť metrov. Bude sa týkať oblasti krajského súdu, ako sú Damborského a Piaristická ulica, kde musia jedno potrubie presmerovať do iného.

„To preto, aby sme odľahčili to prepadnuté potrubie, a potom budeme rekonštruovať úsek v mieste celej hlavnej križovatky pri obchodnom centre Mlyny. To ale nepôjde výkopovou technikou, ale bezvýkopovou, pričom sa vymení celé pokazené potrubie. Budú tam len štartovacie jamy, čiže tam tie dopravné obmedzenia budú možno menšie ako teraz, keď budeme prepájať tie dve potrubia,“ priblížila Kršáková.

Obmedzenia potrvajú sedem týždňov

Mrazy vodárom pri ich prácach prekážať údajne nebudú, obávajú sa iba veľkých prívalových dažďov. „Pozerali sme dlhodobú predpoveď a tie by prísť nemali. Máme tam naplánovaných nejakých sedem týždňov obmedzenia, ak ale všetko pôjde dobre a bude priaznivé počasie, tak prvú etapu možno v termíne stihneme,“ nádejá sa riaditeľka, podľa ktorej druhá etapa príde na rad v nasledujúcom roku, možno v marci.

Obchádzkové trasy aj dočasné dopravné značenie im schvaľuje dopravný inšpektorát. „O presných obchádzkových trasách ešte nie je definitívne rozhodnuté a rokujeme o nich spoločne s mestom,“ povedala pre Štandard nitrianska krajská policajná hovorkyňa Jana Šinková.

Predpokladaná suma za odstránenie havarijného stavu kanalizačného potrubia je podľa Kršákovej asi 550-tisíc eur. „Táto suma ale nemusí byť konečná, keďže pri prácach môžeme naraziť na nepredvídané problémy, ktoré neboli zahrnuté v rozpočte,“ dodala.

„Bude to hotová Sodoma a Gomora. Zrejme ešte horšie, ako keď sa opravoval most pri vysokoškolskom internáte Mladosť. A to bol vtedy poriadny dopravný chaos,“ skonštatoval pre redakciu na margo plánovanej opravy potrubia motorista František.

Tlak župy na skoršiu opravu mosta

Pracovníci začali pred pár dňami druhú etapu opravy Cabajského mosta. Keďže plánujú pracovať celú zimu, rekonštrukcia by mohla byť hotová najneskôr do začiatku leta.

Nitrianska župa žiada zrealizovať stavebné práce v čo najkratšom časovom období bez zbytočných prieťahov aj preto, že čiastočná uzávierka mosta už teraz výrazne negatívne vplýva na cestnú premávku v meste.

S pripravovanou opravou potrubia na hlavnej križovatke a v jej okolí to bude ešte horšie. Celkové oprávnené výdavky projektu opravy Cabajského mosta sú vyše 1,94 milióna eur a spolufinancovanie župy je vo výške osem percent.

Na jej financovanie využili najmä európske zdroje z nenávratného finančného príspevku, ktoré schválilo Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR.