Príprava výstavby diaľnic a rýchlociest by mala byť rýchlejšia. Na R4-ke to môže zrýchliť prípravu o rok a pol

„V praxi zo štyroch aktualizácií budú len dve štúdie. Na začiatku procesu a pred vypísaním verejného obstarávania. Zároveň niektoré prípravné procesy budú môcť prebiehať súčasne,“ priblížil v rozhovore pre agentúru SITA a portál SITA Doprava Kmeť.

Štátny tajomník očakáva, že na niektorých stavbách, napríklad R4, by to mohlo priniesť vo fáze prípravy úsporu až osemnásť mesiacov. „Ide o jeden z najdôležitejších cestných projektov na Slovensku. Je súčasťou cesty Via Carpatia, ktorý spája Baltické more s Egejským a prechádza cez sedem európskych krajín,“ uviedol Kmeť. Preto je podľa neho dôležité dokončiť slovenský úsek v čo najkratšom možnom čase.

Vláda schválila návrh opatrení na zrýchlenie prípravy výstavby diaľnic a rýchlostných ciest začiatkom novembra minulého roka. Majú to umožniť zmeny v zákone o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a ciest pre motorové vozidlá cez pozmeňujúci návrh k novele stavebného zákona od poslancov za Sme rodina. Má sa to vzťahovať na prípravu výstavby prioritných plánovaných úsekov diaľnice D1 Turany – Hubová, D1 Bidovce – štátna hranica SR a Ukrajiny, D3 Žilina – Kysucké Nové Mesto – Čadca a rýchlostnej cesty R4 Prešov – Svidník – štátna hranica SR s Poľskom.

Poslanecký návrh novely zákona o územnom plánovaní a stavebnom poriadku (stavebný zákon), ako aj zákona o vyvlastňovaní pozemkov a stavieb a o nútenom obmedzení vlastníckeho práva k ním je v Národnej rade SR v druhom čítaní. Prerokovať a schváliť by ho mali pri dokončení prerušenej 78. schôdze od 24. januára.

(sita)