Preskočiť na obsah
Minúta  |  

Na Medzinárodnom maratóne mieru v Košiciach nechýbajú ani príslušníci finančnej správy

KOŠICE - Na jubilejnom 100. ročníku Medzinárodného maratónu mieru v Košiciach nechýbajú ani príslušníci finančnej správy. Medzi viac ako 12 000 účastníkmi je aj 151 bežcov z finančnej správy, ktorí súťažia v maratóne, polmaratóne, v štafetách aj v korčuľovaní.

Tradíciu založilo v roku 2004 osem colníkov (z toho dvaja zahraniční účastníci z ČR) a v súčasnosti už finančná správa oslavuje v rámci najstaršieho európskeho maratónu XIX. ročník Majstrovstiev finančnej správy v maratónskom behu.

(FB Finančná správa)

Minúta  |  

Austráliu sužujú popri horúčavách aj lesné požiare, evakuovali stovky obyvateľov

Nekontrolovane sa šíriace rozsiahle lesné požiare si v nedeľu na juhovýchode Austrálie vynútili evakuáciu stoviek miestnych obyvateľov v čase, keď krajinu sužujú extrémne horúčavy. TASR informuje podľa správy agentúry AFP.

Ľuďom v štyroch mestách v štáte Victoria v regióne Gippsland, kde sa nachádzajú turistami vyhľadávané národné parky a vinárstva, bola úradmi nariadená okamžitá evakuácia, keďže sa plamene dostali až k obydliam.

Obyvatelia troch ďalších miest a okolitých oblastí dostali upozornenie, aby sa včas pripravili na odchod. V oblastiach krajiny severne od mesta Sydney medzitým teploty vystúpili až na 35,5 stupňa Celzia. Podľa AFP ide o najteplejší október v Austrálii od roku 2019.

Najteplejší októbrový deň vôbec v krajine zaznamenali v roku 2004, keď ortuť teplomera ukazovala 38,2 stupňa. Októbrové teplotné rekordy sa zvyčajne zaznamenávajú ku koncu mesiaca, keďže sa dni predlžujú a Austrália sa blíži k letnému obdobiu.

V súvislosti so stúpaním globálnych teplôt v dôsledku klimatickej zmeny vedci varovali, že vlny horúčav a iné extrémne prejavy počasia budú čoraz častejšie a intenzívnejšie.

(tasr)

Minúta  |  

Mesto Košice dosiaľ vyznačilo viac ako 500 parkovacích miest na chodníkoch

KOŠICE - Mesto Košice dosiaľ vyznačilo viac ako 500 parkovacích miest na chodníkoch. Ako informovalo na svojej webstránke, urobilo tak na miestach, kde to dovoľovali konštrukčné pomery a vlastnosti. „Na mnohých chodníkoch to však nebolo možné urobiť, pretože nedisponujú potrebnou šírkou alebo to ich konštrukcia neumožňovala," uviedlo mesto.

Od 1. októbra vstupuje do platnosti novela, ktorá zakazuje parkovanie na chodníkoch, s výnimkou vyznačených úsekov označených príslušným dopravným značením. „Od začiatku platnosti novej právne úpravy odporúčame vodičom v meste, ktorí zvykli parkovať na chodníkoch, aby zmenili svoje parkovacie návyky," apeluje mesto na vodičov. Mestská polícia Košice bude podľa mesta v najbližších dňoch riešiť porušenie zákazu parkovania na chodníkoch najmä upozornením či dohovorom, no opakované porušenia budú riešené sankciami v zmysle zákona.

Mesto poznamenalo, že chápe, že počet označených miest na chodníkoch nebude dostačujúci. Dodalo, že niekoľkokrát vyzývalo jednotlivé mestské časti, aby zaslali projekty na skvalitnenie parkovania. „Žiaľ, konkrétne projekty sme dostali len od niektorých z nich ako napr. z mestských častí Sever a Ťahanovce. Aj na základe nich dôjde v najbližšej dobe k zjednosmerneniu niektorých ulíc," uviedlo mesto Košice. Ak majú občania záujem o vyznačenie ďalších parkovacích miest na chodníkoch, mesto im odporúča, aby kontaktovali vedenie danej mestskej časti.

„Ak dostaneme od danej mestskej časti spracovaný projekt a konštrukčné vlastnosti, resp. šírkové usporiadanie chodníka to dovolia, pristúpime na tomto úseku k zmene dopravného značenia," uviedlo mesto. Skonštatovalo tiež, že parkovacie miesta dlhodobo najviac chýbajú na sídliskách. „Podľa údajov zo Stratégie rozvoja dopravy a dopravných stavieb mesta Košice je v tejto oblasti najhoršia situácia na sídlisku Ťahanovce a v niektorých lokalitách mestských častí Nad jazerom, Dargovských hrdinov, Sever a Západ," vymenovalo mesto Košice.

Mesto ale poznamenáva, že podľa Stratégie rozvoja dopravy a dopravných stavieb mesta Košice, schválenej mestskými poslancami, je chodník nemotoristickou komunikáciou a je určený najmä chodcom. „Viaceré chodníky sa v Košiciach vybudovali ešte pred desiatkami rokov, keď počty automobilov dosahoval len zlomok súčasných hodnôt.

Vtedy nikto nepočítal s tým, že na nich budú každodenne parkovať osobné alebo nákladné vozidlá s hmotnosťou prevyšujúcou konštrukčné možnosti chodníkov. To spôsobuje priečne a pozdĺžne nerovnosti, výtlky, pokles konštrukcie, sieťový rozpad chodníkov a poškodenia obrubníkov," uviedlo mesto. Dodalo, že z tohto hľadiska je novela zákona vítaná, lebo môže viesť k eliminácii ničenia chodníkov a obrubníkov parkovaním, a tiež urobiť chodníky bezpečnejšími pre chodcov či cyklistov.

(sita)

Minúta  |  

KDH podržala vo voľbách aj Orava, v Žilinskom kraji vyhral Smer-SD

ŽILINA - Návratu KDH do parlamentu výrazne pomohli aj voliči v Žilinskom kraji. Účasť voličov v spomínanom kraji bola nadpriemerná a dosiahla 73 %.

Na celoštátnej úrovni to bolo do 68,5 %. V kraji vyhrali Smer-SD (25,79 %) a Progresívci (15,51 %) skončili až tretí za Hlasom (16,04 %). V územnom obvode Dolný Kubín skončilo štvrté KDH so ziskom 14,36 % a územnom obvode Námestovo dokonca prvé zo ziskom 26,71 %. Viac čítajte na stránke Žilinského Štandardu.

Minúta  |  

Detské ambulantné pohotovosti bez prevádzkovateľa končia, ide o začiatok zmien

 Od nedele začali platiť zmeny v súvislosti s fungovaním detských ambulantných pohotovostí. Ich počet sa znížil o šesť a už v súčasnosti nemali prevádzkovateľa.

Ide o prvú fázu redukcie siete z troch plánovaných. Ministerstvo zdravotníctva (MZ) SR k nej pristúpilo v záujme stabilizácie pediatrickej ambulantnej starostlivosti a zachovania fungovania detských pohotovostí.

"Podľa vyhlášky sa bude postupne v troch fázach upravovať sieť detských pohotovostí z pôvodných 61 na 40 do konca roka 2024. Od 1. októbra 2023 dôjde k vypusteniu šiestich pevných bodov ambulantnej pohotovostnej služby (APS), ktoré sú už v súčasnosti bez prevádzkovateľa, keďže nikto neprejavil záujem o ich prevádzkovanie. Ďalších desať bodov APS pre deti má byť vypustených od júla 2024 a tretia fáza, ktorá sa má týkať piatich bodov APS, je naplánovaná od novembra 2024," priblížili z komunikačného odboru rezortu.

Pevné body sa po novom majú priblížiť k nemocniciam. Cieľom zmeny je podľa rezortu koncentrovať lekárov do funkčných tímov a priblížiť ich k nemocniciam, aby boli zabezpečené aj laboratórne vyšetrenia či zobrazovacie metódy.

Rezort pripomenul, že dlhodobo upozorňoval na kritickú situáciu s pediatrami a hroziace problémy s ambulantnou pohotovostnou službou. Poukázal na to, že prijal aj iné opatrenia na stabilizáciu pediatrie.

Pre detských pacientov a ich rodičov boli spustené aj podporné aktivity, ako napríklad projekt www.pediatridetom.sk či aplikácia Národného ústavu detských chorôb. 

(tasr)

Minúta  |  

Od nedele v Európskej únii platí prechodná fáza mechanizmu kompenzácie uhlíka na hraniciach

V nedeľu v členských krajinách EÚ vstupuje do platnosti mechanizmus kompenzácie uhlíka na hraniciach (CBAM) vo svojej prechodnej fáze. Európska komisia pripomenula, že CBAM je prelomovým nástrojom EÚ na boj proti úniku uhlíka a jedným z hlavných pilierov ambicióznej ekologickej agendy Fit for 55.

Vyrovná cenu uhlíka medzi domácimi produktmi a dovozmi. Tým sa zabezpečí, že klimatická politika EÚ nebude podkopávaná presunom výroby do krajín s menej ambicióznymi ekologickými normami alebo nahradením výrobkov EÚ dovozom s vyšším obsahom uhlíka.

CBAM je opatrenie kompatibilné s pravidlami Svetovej obchodnej organizácie (WTO), ktoré povzbudzuje globálny priemysel, aby prijal ekologickejšie a udržateľnejšie technológie. Vo svojej prechodnej fáze sa CBAM bude vzťahovať len na dovoz cementu, železa a ocele, hliníka, hnojív, elektriny a vodíka.

Dovozcovia tohto tovaru do EÚ budú musieť podávať správy o objeme svojho dovozu a emisiách skleníkových plynov vznikajúcich počas ich výroby, ale bez toho, aby v tejto fáze platili akúkoľvek finančnú úpravu. Zatiaľ čo sa od dovozcov požaduje, aby zbierali údaje za 4. štvrťrok 2023, svoju prvú správu budú musieť predložiť len do 31. januára 2024.

Okrem toho sa do štruktúry CBAM na prvý rok uplatňovania začlenilo množstvo flexibility, napríklad používanie štandardných hodnôt pre vykazovanie vložených emisií a možnosť využívať pravidlá monitorovania, vykazovania a overovania krajiny výroby.

Prechodná fáza bude slúžiť ako obdobie učenia sa pre všetky zainteresované strany (dovozcov, výrobcov a orgány kontroly). Umožní Európskej komisii zhromaždiť užitočné informácie o zabudovaných emisiách s cieľom spresniť metodiku pre definitívne obdobie, ktoré sa začne v roku 2026.

S cieľom pomôcť dovozcom z EÚ a zariadeniam mimo EÚ pri praktickej implementácii nových pravidiel je k dispozícii nový prechodný register CBAM, ktorý pomôže dovozcom vykonávať a oznamovať tieto výpočty.

Komisia postupne sprístupní podrobné písomné usmernenia, online školiace materiály a webináre, prehľady konkrétnych odvetví a podrobný kontrolný zoznam na podporu podnikov, keď sa začína prechodný mechanizmus. 

(tasr)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.