Práce na R2 v Lučeneckom okrese pokračujú aj v zime, vzniká najdlhšia estakáda

„Estakáda, ktorá je dominantou stavby, je rozdelená na osem dilatačných celkov budovaných technológiou na výsuvnej skruži, technológiou letmej betonáže a technológiou postupného výsuvu nosnej konštrukcie,“ uviedla NDS

Mohlo by Vás zaujímať Pellegriniho a Tomášova dôchodková politika je zverstvo

Dodala, že aktuálne sa pripravujú na výstavbu celku, ktorý bude vysúvaný v druhom smere, než to bolo doteraz, teda v smere do Lučenca. „Špecifikom bude to, že vysúvanie segmentov bude v dvojpercentnom klesaní. Viditeľný progres je aj na zvyšných mostoch R2 Kriváň – Mýtna. Dokončujú sa piliere, ukladajú sa výstuže a prebieha betonáž,“ zhrnula spoločnosť.

Spomenula tiež, že nosná konštrukcia sa vysúva v združenom priereze, čo znamená, že každý zo segmentov sa vysúva v plnej šírke mosta, teda 27,5 metra. „Na častiach, ktoré sú už vysunuté, sa začali práce na realizácii príslušenstva. Teda postupne bude prebiehať montáž ríms, izolácií, asfaltových a betónových vrstiev, zábradlí či zvodidiel a protihlukových stien,“ zakončila NDS.