Preskočiť na obsah
  |  

Maďarsko obvinilo šéfa protikorupčného úradu zo zneužitia financií

Maďarská prokuratúra obvinila šéfa Úradu pre integritu Ferenca Pala Bira z viacerých trestných činov vrátane zneužitia finančných prostriedkov. Podľa vyšetrovateľov jeho konanie spôsobilo úradu škodu približne 393-tisíc eur.

Biro, ktorý stál na čele protikorupčného orgánu vytvoreného v roku 2022 pod tlakom Európskej únie, obvinenia odmieta. Už začiatkom roka ich označil za nepodložené a tvrdil, že ich cieľom je oslabiť nezávislosť úradu.

Prokuratúra mu okrem iného vyčíta prenájom dvoch služobných vozidiel od vlastného úradu, pričom jedno z nich údajne využívala jeho manželka. Ďalšie podozrenia sa týkajú troch zmlúv s bruselskou poradenskou spoločnosťou za viac ako 280-tisíc eur. Vyšetrovatelia tvrdia, že zmluvy nesúviseli s poslaním úradu a zahŕňali aj prípravu kancelárie v Bruseli, ktorá nikdy nevznikla.

Biro čelí aj obvineniu z prijatia rodinného priateľa bez potrebnej kvalifikácie a bezpečnostnej previerky. Prípad prichádza v čase, keď Európska komisia uvoľnila Maďarsku 16,4 miliardy eur po prísľuboch vlády zlepšiť boj proti korupcii.

(reuters, max)

  |  

Chovateľom oviec a kôz zakázali predaj rizikového mlieka

Kliešte sú v súčasnosti mimoriadne aktívne a s vrcholom ich sezóny rastie aj riziko prenosu kliešťovej encefalitídy na ľudí prostredníctvom surového mlieka a výrobkov z neho.

Hlavný veterinárny lekár SR preto nariadil mimoriadne núdzové opatrenie pre chovateľov oviec a kôz na pastve. Počas celej salašníckej sezóny nesmú uvádzať na trh surové ovčie ani kozie mlieko a nepasterizované výrobky z neho v prípade, že laboratórne testy v odobratej vzorke potvrdia prítomnosť RNA vírusu kliešťovej encefalitídy.

(max)

  |  

Občiansky zákonník prešiel prvým čítaním aj s podporou KDH

Poslanci Národnej rady SR z opozičného KDH zahlasovali za posun nového Občianskeho zákonníka do druhého čítania. Pred hlasovaním to potvrdil aj líder kresťanských demokratov Milan Majerský.

„Je spoločenská zhoda na tom, že Občiansky zákonník treba po týchto desiatkach rokov konečne zmeniť,“ skonštatoval. Ocenil, že k návrhu bolo riadne medzirezortné pripomienkové konanie. „Ja som rád, že na tomto Občianskom zákonníku pracovali predovšetkým odborníci, nerobili ho politici, ale právnici a odborná verejnosť,“ vyzdvihol.

Kresťanskí demokrati zároveň ozrejmili, že majú výhradu k navrhovanej účinnosti novej úpravy. „Predpokladáme, že budeme požadovať ako podmienku podpory v ďalšom čítaní, ak nepríde k jasným uisteniam, aby sa posunula účinnosť,“ doplnil podpredseda KDH Viliam Karas.

Návrh je z dielne ministerstva spravodlivosti. Zavádza výraznejšie zmeny pri majetku manželov či dedení.

(tasr, max)

  |  

Novoobjavený druh dinosaura pripomína lietajúcu veveričku

V severozápadnej Číne objavili paleontológovia fosílie nového druhu malého opereného dinosaura, ktorý žil približne pred 120 miliónmi rokov. Predátor dostal meno jian changmaensis a podľa vedcov bol blízkym príbuzným velociraptora. Veľkosťou pripomínal dnešnú sovu a pravdepodobne sa dokázal kĺzať medzi stromami podobne ako lietajúca veverička.

Výskumníci predpokladajú, že jian bol pokrytý perím na predných aj zadných končatinách a lovil zo zálohy. Žil v okolí jazera v období kriedy, kde sa nachádzali početné kolónie vtákov. Práve tie mohli tvoriť významnú časť jeho potravy.

Fosílie objavili v provincii Kan-su v lokalite známej množstvom zachovaných vtáčích pozostatkov. Vedci sa domnievajú, že jian mohol po konzumácii koristi vyvrhovať nestrávené zvyšky podobne ako dnešné sovy. Na nálezisku sa totiž našli aj fosilizované pelety obsahujúce rozdrvené vtáčie kosti.

Nový druh patrí medzi dromeosaury, skupinu dravých dinosaurov, známu aj pod označením „raptory“. Podľa vedcov je jian evolučne veľmi blízky najstarším vtákom vrátane slávneho archaeopteryxa.

(reuters, max)

  |  

V Nemecku vzrástol počet Ukrajincov v odvodovom veku

Počet ukrajinských utečencov vo vojenskom veku v Nemecku výrazne rastie, informoval portál nTV. Vyplýva to z údajov Spolkového úradu pre migráciu a utečencov (BAMF), podľa ktorých sa od marca 2025 do mája 2026 zvýšil počet Ukrajincov v krajine o takmer 95-tisíc osôb. Z nich približne 58-tisíc tvorili muži vo veku od 18 do 63 rokov.

Kým na začiatku ruskej invázie do Nemecka prichádzali najmä ženy s deťmi, medzi novými utečencami dnes tvoria muži vo vojenskom veku takmer 60 percent. Zmena súvisí aj s rozhodnutím Kyjeva z augusta 2025 zmierniť pravidlá vycestovania, čo umožnilo opustiť krajinu mužom vo veku 18 až 22 rokov.

Aktuálne sa v Nemecku nachádza viac ako 1,34 milióna ľudí, ktorí prišli v súvislosti s vojnou na Ukrajine. Z toho viac než 355-tisíc tvoria muži vo vojenskom veku.

Nárast ich počtu vyvoláva politickú diskusiu. Nemecký minister vnútra Alexander Dobrindt navrhuje ukončiť automatickú ochranu poskytovanú Ukrajincom na základe smernice Únie o hromadnom príleve utečencov. V budúcnosti by podľa neho mali podávať individuálne žiadosti o azyl, čo by mohlo výrazne znížiť ich šance na získanie povolenia na pobyt.

O prípadnej zmene pravidiel má do konca júna rozhodnúť Európska komisia.

(max)

  |  

Odborník varuje: Železnice musia zrýchliť zavádzanie ETCS

Železničná doprava patrí naďalej k najbezpečnejším formám hromadnej dopravy, no opakované prípady prejazdu návestidiel zakazujúcich jazdu ukazujú potrebu rýchlejšieho zavádzania moderných zabezpečovacích technológií. Upozornil na to prodekan Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov Žilinskej univerzity Jozef Gašparík.

V súvislosti s nedávnymi mimoriadnymi udalosťami na železnici zdôraznil, že príčiny nehôd nemožno zjednodušovať. Bezpečnosť prevádzky podľa neho ovplyvňujú technický stav infraštruktúry, organizácia dopravy, pracovné zaťaženie zamestnancov, kvalita výcviku aj ľudský faktor. Väčšina vážnych incidentov vzniká kombináciou viacerých okolností.

Osobitnú pozornosť si podľa odborníka zasluhujú prípady nerešpektovania návestidiel. Práve preto sa v Európe zavádza systém ETCS, ktorý dokáže pri chybe rušňovodiča automaticky zasiahnuť a zabrániť nehode.

Železnice zároveň zápasia s nedostatkom kvalifikovaných pracovníkov. Gašparík pripomenul, že zmiernenie požiadaviek na vzdelanie rušňovodičov pomohlo riešiť personálny deficit, no vyvolalo diskusiu o úrovni odborných znalostí nových zamestnancov.

Za kľúč k ďalšiemu zvyšovaniu bezpečnosti označil pokračovanie modernizácie tratí, zabezpečovacích zariadení a systémov riadenia dopravy spolu s kvalitnou prípravou personálu a posilňovaním bezpečnostnej kultúry v celom sektore.

(tasr, max)