Preskočiť na obsah
Minúta  |  

V kauze Kuciak a prípravy vrážd prokurátorov naďalej čítajú listiny

Na Špecializovanom trestnom súde (ŠTS) v Pezinku pokračuje v pondelok proces v prípade vraždy novinára Jána Kuciaka, jeho snúbenice Martiny Kušnírovej a tiež v kauze prípravy vrážd prokurátorov. Naďalej sa na pojednávaní čítajú listiny, informovala hovorkyňa súdu Katarína Kudjáková.

V prípade vraždy novinára súd rozhoduje o vine Mariana Kočnera a Aleny Zsuzsovej ŠTS ich pôvodne oslobodil spod obžaloby, ale Najvyšší súd SR vrátil vlani v máji prípad prvostupňovému súdu. Právoplatné sú tri rozhodnutia. Miroslav Marček a Tomáš Szabó dostali 25-ročné nepodmienečné tresty odňatia slobody, Zoltán Andruskó 15 rokov nepodmienečne.

Pre prípravu vraždy súčasného generálneho prokurátora Maroša Žilinku, súčasného špeciálneho prokurátora Daniela Lipšica a bývalého námestníka generálneho prokurátora Petra Šufliarskeho čelia obžalobe štyri osoby – Marian Kočner, Alena Zsuzsová, Dušan Kracina a Darko Dragič. Tomáš Szabó bol vylúčený na samostatné konanie, súd ho uznal za vinného. Objednávka na vraždy Žilinku a Lipšica mala prísť od Mariana Kočnera podľa obžaloby na jeseň 2017. V prípade Šufliarskeho približne o rok neskôr.

(tasr)

Minúta  |  

Mikulec neplánuje odstúpiť z postu ministra vnútra

Minister vnútra Roman Mikulec (OĽaNO) neplánuje odstúpiť z funkcie. Uviedol to v pondelok v súvislosti s informáciami o jeho údajnej plánovanej demisii, ktorou mal zabrániť hlasovaniu poslanca Martina Borguľu (Sme rodina) za vyslovenie nedôvery vláde.

Ako podotkol Mikulec, svoje odstúpenie neplánuje, no pokiaľ ho premiér alebo parlament odvolá, na ministerskej stoličke sa zubami-nechtami nedrží.

Hlasovanie o vyslovení nedôvery vláde je naplánované zatiaľ na utorok 13. decembra.

Poslanec a líder mimoparlamentného Hlasu-SD Peter Pellegrini (nezaradený) cez víkend načrtol, že Mikulec by mohol skončiť vo funkcii, aby Borguľa (Sme rodina) nezahlasoval za pád vlády.

(tasr)

Minúta  |  

Opravovňa v SR pre zbrane nasadené na Ukrajine začala prevádzku, oznámil nemecký generál

Nové údržbové stredisko pre servis a opravu zbraní použitých na Ukrajine pri slovenskom meste Michalovce začalo svoju prevádzku. Oznámil to nemecký brigádny generál Christian Freuding počas návštevy Slovenska. Informuje o tom pondelková správa agentúry DPA.

Stredisko pre servis a opravu zbraní vzniklo neďaleko Michaloviec na základe medzivládnej dohody a generál Freuding ju označil za "dôležitý prínos" Nemecka na podporu ukrajinských ozbrojených síl.

"Môžeme tým prispieť k tomu, že nami odovzdané a úspešne nasadené zbrojné systémy budú aj naďalej pripravené na použitie," uviedol Freuding, ktorý je od nedele na návšteve Slovenska. "Je to tiež príklad dobrej a partnerskej spolupráce medzi Slovenskom a Nemeckom," dodal.

Nemecká ministerka obrany Christine Lambrechtová v novembri oznámila, že Nemecko zriadi na Slovensku údržbové stredisko pre servis a opravu zbraní použitých na Ukrajine. Výrobca obrnených vozidiel KMW tam už opravuje poškodenú alebo opotrebovanú techniku z ukrajinskéjo bojiska, vrátane samohybných húfnic PhZ 2000, píše DPA.

Nemecko doteraz Ukrajine poskytlo štrnásť húfnic PhZ 2000, päť salvových raketometov MARS II a 30 samohybných protilietadlových systémov Gepard, dodáva DPA.

Hlavne húfnic a diel sa v dôsledku intenzívnej paľby výrazne opotrebúvajú. Priamo na frontovej línii však nie je možné zabezpečiť ich dostatočnú údržbu.

(tasr)

Minúta  |  

Národna asociácia STK: Skúsenosti z Poľska ukazujú, že liberalizácia technických kontrol je zlý nápad

Liberalizácia trhu s technickými a emisnými kontrolami motorových vozidiel podľa slovenskej Národnej asociácie STK je zlý nápad, podľa nej to potvrdzujú aj skúseností z Poľska. V roku 2021 fungovalo u nášho severného suseda 5 443 staníc technickej kontroly a na Slovensku 174.

„Tento nepomer, aj s prihliadnutím na veľkosť populácie, je spôsobený úplnou liberalizáciou siete, keď si v Poľsku môže stanicu technickej kontroly zriadiť každý, kto spĺňa určené technické štandardy," informoval výkonný riaditeľ Národnej asociácie STK Peter Hulman na základe poznatkov jej členov z Poľska.

S týmto systémom je podľa Hulmana spojených viacero problémov. Vysokému počtu staníc v Poľsku nezodpovedá počet vyškolených technikov – každá stanica by mala mať aspoň dvoch. Vlani bol priemer na stanicu 2,71 technika, rok čo rok klesá a v roku 2018 bol ešte 3,2. Ak by všetci technici v dôchodkovom veku odišli, staniciam by v priemere ostalo len 1,97 technika. Viac ako 60 percent technikov má nad 50 rokov, pričom 27 percent je v dôchodkovom veku. „Podiel mladých technikov do 30 rokov je na katastrofálnej úrovni 3,19 percenta," upozornil Hulman.

Národná asociácia STK združuje vyše 60 prevádzkovateľov technických a emisných kontrol na Slovensku. Pripomenula, že slovenské ministerstvo dopravy sa niekoľko rokov pohrávalo s myšlienkou liberalizácie trhu technických kontrol a chcelo umožniť otvoriť si stanicu technickej kontroly každému, kto splní minimálne technické predpoklady.

Vysoký počet staníc podľa asociácie zároveň znamená nízky priemerný počet vykonaných kontrol na stanicu – v roku 2021 pripadlo na poľskú stanicu 3 586 kontrol oproti 8 600 kontrolám na slovenskú stanicu. „Technici strácajú veľkú príležitosť ďalej sa rozvíjať a získavať dostatočnú prax. Nízky počet vykonaných kontrol zároveň staniciam znižuje ročný obrat a balík peňazí, ktorý si môžu dovoliť investovať do doplnkového vzdelávania, inovácií a zvyšovania kvality," priblížil Hulman. Toto je podľa neho ešte znásobené tým, že ceny technických kontrol reguluje poľské ministerstvo dopravy a nezmenili sa od roku 2004.

Riaditeľ Národnej asociácie STK poznamenal, že stanice technickej kontroly v Poľsku pre kombináciu nízkych výkonov a výnosov sa nemôžu naplno venovať svojej hlavnej činnosti a pri veľa z nich fungujú pridružené činnosti ako autoumyvárne, autoservisy, čo sa prejavuje v nízkej kvalite. Vo vysoko konkurenčnom a nízko výnosnom prostredí si stanice nemôžu dovoliť stratiť klientov, čo vedie k vyššej benevolencii. Technické kontroly v Poľsku vlani odhalili poruchy len v 2,26 percenta prípadoch. „Vysoký počet STK-čiek na poľskom trhu jednoznačne tlačí dole dôslednosť kontrol a hodnovernosť výsledku, a má teda negatívny dopad na bezpečnosť cestnej premávky," podotkol Hulman.

Aj keď sa Poliakom liberalizácia veľmi nepodarila, podľa Hulmana správne pochopili dôležitosť pravidelnosti kontrol. „Aby zabezpečili vyššiu ochranu bezpečnosti na cestách, sprísnili frekvenciu technických kontrol. Bežné osobné vozidlá a menšie dodávky chodia na technickú kontrolu povinne prvýkrát tri roky po registrácii, potom dva roky po prvej kontrole a následne každý rok," uviedol Hulman.

Slovensko stále používa minimálnu frekvenciu kontrol, ktorú vyžaduje legislatíva Európskej únie – prvý raz štyri roky po registrácii a následne každé dva roky. Práve častejšie kontroly podľa riaditeľa asociácie pomáhajú znižovať množstvo kolízií a incidentov na cestách. Aj viaceré ďalšie členské štáty EÚ okrem Poľska išli nad rámec povinného minima, Belgicko, Chorvátsko, Írsko, Lotyšsko, Luxembursko, Malta, Rakúsko, Rumunsko a Slovinsko napríklad pri dodávkach zaviedli každoročné technické kontroly.

(sita)

Minúta  |  

Británia: Mráz a sneh komplikujú dopravu. Pod štyrmi deťmi sa prelomil ľad

Cestu mnohých Britov do práce v pondelok ráno skomplikovalo chladné počasie a sneženie. Britský meteorologický úrad vydal v súvislosti so zimným počasím viacero výstrah. Informuje o tom správa agentúry DPA.

Nepriaznivé počasia najviac ovplyvnilo cestnú premávku na juhovýchode Anglicka. Vodiči na najfrekventovanejšej diaľnici M25 uviazli aj na niekoľko hodín, pričom na jednom úseku bola uzatvorená v oboch smeroch. Vodiči sa však dlho zdržali aj na viacerých iných miestnych cestách, uviedla národná diaľničná spoločnosť.

Zimné počasie ovplyvnilo aj železničnú dopravu, pričom bolo uzatvorených niekoľko železničných tratí. Britská železničná spoločnosť Southeastern preto vyzvala pasažierov "aby necestovali". Narušenie vlakovej premávky hlásili aj ďalšie britské železničné spoločnosti.

V nedeľu večer do nemocnice v kritickom stave previezli štyri deti, pod ktorými sa prelomil ľad na jazere v mestečku Solihull neďaleko Birminghamu v grófstve West Midlands. Keď ich záchranári vytiahli z vody, už im nebilo srdce, informovala televízia BBC.

"Vieme, že v rámci predpovede počasia sa v nasledujúcich dňoch očakáva treskúca zima. Prosíme dospelých aj deti, aby sa držali ďalej od otvorených vodných plôch a za žiadnych okolností nevstupovali na ľad," uviedol veliteľ hasičskej záchrannej služby v grófstve West Midlands Richard Stanton. Ľudia podľa neho nemajú vstupovať na zamrznuté plochy ani ak si myslia, že ľad je dostatočne silný a považujú to za bezpečné.

Svoje pristávacie plochy museli v nedeľu uzatvoriť aj londýnske letiská Gatwick a Stansted, aby z nich mohli odpratať sneh.

(sita)

Minúta  |  

Česká inflácia sa v novembri zrýchlila na 16,2 percenta. Vysoký medziročný rast cien potravín opäť zrýchlil

Česká inflácia sa v novembri zrýchlila. Hlavným dôvodom bolo zvýšenie cien v oblasti bývania, a to predovšetkým energií, a potravín a nealkoholických nápojov. Index spotrebiteľských cien v novembri medziročne vyskočil o 16,2 percenta po zvýšení o 15,1 percenta v októbri, uviedol Český štatistický úrad (ČSÚ).

Medziročný rast cien ovplyvnili najmä ceny v oblasti bývania, kde sa čiastočne prejavila minuloročná nulová DPH na ceny elektriny a zemného plynu. Ceny elektrickej energie boli v novembri v dôsledku úsporných opatrení vlády nižšie o 23,4 percenta (v októbri o 38,2 percenta), zatiaľ čo ceny zemného plynu zrýchlili rast na 139 percent (v októbri o 85,3 percenta).

Ceny potravín medziročne vzrástli o 27,1 percenta (v októbri o 26,2 percenta). Ceny tovarov vzrástli v novembri medziročne o 18,5 percenta a ceny služieb o 12,7 percenta. V medzimesačnom porovnaní české spotrebiteľské ceny v novembri stúpli o 1,2 percenta.

Sortiment základných potravín v predajni v Bratislave. Na snímke mliečne výrobky. V Bratislave 19. januára 2022. Foto: TASR/ Dano Veselský

Obzvlášť potraviny medziročne rýchlo dražejú

Medzimesačný vývoj potravín ovplyvnili najmä vyššie ceny v oddieli bývania a v oddieli potraviny a nealkoholické nápoje. V oddieli potraviny a nealkoholické nápoje boli vyššie najmä ceny ovocia o 4,9 percenta, vajec o 11,2 percenta, chleba o 3,1 percenta, zemiakov o 14,5 percenta, údenín o 2,3 percenta, syrov a tvarohov o 2,6 percenta a polotučného trvanlivého mlieka o 6,2 percenta.

Na znižovanie celkovej cenovej hladiny pôsobili v novembri predovšetkým ceny v oddieli doprava, kde klesli ceny pohonných hmôt a olejov o 1,7 percenta a automobilov o 0,6 percenta. Z potravín boli medzimesačne nižšie najmä ceny zeleniny o 2,9 percenta a ceny olejov a tukov o 1,8 percenta. Ceny tovarov súhrnne vzrástli o 1,8 percenta a ceny služieb o 0,3 percenta.

Na medziročný rast cenovej hladiny mali v novembri najväčší vplyv ceny v oddieli potraviny a nealkoholické nápoje a ceny v oddieli bývanie. Ceny potravín medziročne vzrástli o 27,1 percenta (v októbri o 26,2 percenta). Vyššie boli najmä ceny múky o 48,3 percenta, polotučného trvanlivého mlieka o 52,5 percenta, vajec o 71,9 percenta, olejov a tukov o 40,8 percenta, zemiakov o 42,4 percenta a cukru o 109,3 percenta. Ceny tovarov súhrnne vzrástli o 18,5 percenta a ceny služieb o 12,7 percenta.

potraviny chlieb pečivo
Chlieb. Foto: TASR/Pavel Neubauer

(tasr, sita)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.