Preskočiť na obsah
Minúta  |  

V Rusku vybuchlo potrubie plynovodu Bratstvo

Časť plynovodu Bratstvo v Rusku je uzavretá po tom, čo potrubie v Čuvašsku poškodil výbuch. Informuje o tom správa britskej televízie Sky News.

K explózii došlo neďaleko obce Kalinino v Čuvašskej republike v európskej časti Ruska. Príčiny výbuchu nateraz nie sú známe.

Katarská televízia al-Džazíra s odvolaním sa na úrady Čuvašskej republiky uvádza, že pri incidente nebol nikto zranený.

Plynovod Bratstvo vedie z Nového Urengoja na Sibíri do ukrajinského Užhorodu. Je to jeden z najdôležitejších ruských exportných plynovodov, čiastočne ho vlastní a prevádzkuje aj Ukrajina.

(tasr)

Minúta  |  

Volkswagen Bratislava a trnavský Stellantis pre plánovanú zimnú odstávku pozastavujú od piatka výrobu

Výrobné linky v bratislavskom a martinskom závode automobilky Volkswagen Slovakia sa v piatok 23. decembra 2022 úplne zastavia. V podniku sa začne plánovaná zimná celozávodná odstávka. Tohtoročná výroba v trnavskej automobilke Stellantis sa oficiálne skončí v piatok 23. decembra poobednou zmenou.

Ako informuje spoločnosť Volkswagen Bratislava, výroba vozidiel sa opätovne naplno spustí 16. januára 2023. Martinský závod začne znova produkovať komponenty od 9. januára 2023. Dovtedy budú tisícky zamestnancov čerpať celozávodnú dovolenku.

„Výroba vozidiel a komponentov sa v Bratislave i Martine úplne zastaví, avšak čiastočný ruch v podniku zostane. Odstávky výroby sa totiž pravidelne využívajú na technické práce a aktivity, ktoré nie je možné vykonávať za plnej prevádzky," spresnila hovorkyňa fabriky Lucia Kovarovič Makayová. Počas odstávky je v bratislavskom závode naplánovaných aj viacero náročnejších aktivít, ktoré súvisia s nábehom nových generácií modelov Volkswagen Passat a Škoda Superb.

Tieto vozidlá budú podľa hovorkyne integrované do už existujúcej montážnej linky, ktorá si vyžaduje podstatné prestavby a úpravy. „Rozsah prác a aktivít zamestnáva projektové tímy, ktoré musia čeliť v porovnaní s predchádzajúcimi nábehmi mimoriadne náročným podmienkam. Tie vyvolali viaceré globálne krízy a faktory. Tímy údržby zasa využijú odstávku výroby na pravidelnú generálnu údržbu robotov, automatizačnej techniky a ďalších výrobných zariadení," doplnila Makayová.

Popri prestavbách a úpravách vo výrobe sú naplánované aj práce v rámci infraštruktúry závodu. V nasadení zostávajú aj zamestnanci, ktorých prítomnosť je nevyhnutná bez ohľadu na odstávku výroby. V martinskom závode na výrobu komponentov bude trvať odstávka dva týždne. Rovnako ako v Bratislave, aj tu si odstávka vyžaduje nasadenie zamestnancov, ktorí majú naplánované úlohy vyžadujúce si prerušenie výroby. Zároveň budú pokračovať práce na nábehu výroby nového diferenciálu pre elektrické pohony.

Volkswagen Slovakia vyrobil na Slovensku od roku 1991 viac ako 6,5 miliónov vozidiel. Spoločnosť u nás preinvestovala vyše 4,7 mld. eur. Vyrába automobily Volkswagen Touareg, Audi Q7, Audi Q8, Porsche Cayenne, Porsche Cayenne Coupé, Volkswagen up!, Volkswagen e-up! a ŠKODA KAROQ. Aktuálne sa pripravuje na nábeh nových produktov Volkswagen Passat a Škoda Superb, ktoré si vyžiadajú stovky nových zamestnancov do výroby vozidiel. V závode v Martine produkuje komponenty pre prevodovky a podvozky.

Odstávka bude aj v Stellantise

Tohtoročná výroba v trnavskej automobilke Stellantis sa oficiálne skončí v piatok 23. decembra poobednou zmenou. Výroba v automobilke sa podľa jej hovorcu Michala Niča opäť naplno rozbehne v pondelok 9. januára 2023.

Aj počas odstávky vo výrobe bude časť zamestnancov pracovať. Pôjde podľa Niča predovšetkým o údržbárske a retušérske práce, inštaláciu zariadení a modifikáciu výrobných liniek a o prípravu na nový projekt. Trnavská automobilka musela v tomto roku výrobu prerušiť viackrát, najčastejším dôvodom bol nedostatok dielcov.

Trnavská automobilka Stellantis je lídrom vo výrobe malých vozidiel segmentu B-mainstream. Aktuálne vyrába modely Citroën C3, Peugeot 208 a jeho plne elektrickú verziu e-208. Fabrika generuje viac ako 3 500 priamych pracovných postov. Vlaňajšia produkcia automobilky dosiahla 316 440 vozidiel.

(sita)

Minúta  |  

Vysoké ceny elektriny už znižujú dopyt po elektromobiloch

Vysoké ceny energií v Európe začínajú negatívne vplývať na dopyt po elektromobiloch. Na vyjadrenie riaditeľa divízie komponentov Volkswagenu Thomasa Schmalla upozornil akciový stratég Saxo Bank Peter Garnry. Obdobná situácia sa pritom prejavuje už aj v Číne. Ide pritom o dva najväčšie svetové trhy pre elektrické automobily.

„Vysoké ceny elektriny zelenú transformáciu spomaľujú," uviedol Garnry. Tesla ako najživší článok na trhu elektromobility klesla o jedenásť percent. Zároveň jej hrozí, že v budúcom roku bude musieť znížiť ceny, aby udržala dopyt na úrovni využívajúcej celú svoju výrobnú kapacitu. „To by mohlo v roku 2023 spôsobiť pokles marží a negatívne tak ovplyvniť ziskovosť firmy,“ dodal akciový stratég.

Spoločnosť Saxo Bank vznikla v roku 1992 v Kodani. Bola jednou z prvých finančných inštitúcií, ktoré vyvinuli online obchodnú platformu, ktorá poskytovala súkromným investorom rovnaké nástroje a prístup na trh ako profesionálnym obchodníkom, veľkým inštitúciám či správcom fondov. Skupina je držiteľom štyroch bankových licencií a je globálne regulovaná.

(sita)

Minúta  |  

Spotreba zemného plynu v Európskej únii v auguste až novembri klesla o 20,1 percenta

Spotreba zemného plynu v Európskej únii (EÚ) klesla v období od augusta do novembra tohto roka o 20,1 percenta v porovnaní s priemernou spotrebou plynu za rovnaké mesiace v rokoch 2017 až 2021. Informoval o tom v utorok štatistický úrad Európskej únie Eurostat.

Nariadenie Rady EÚ č. 2022/1369 o koordinovaných opatreniach na zníženie dopytu po plyne, ktoré sú súčasťou plánu REPowerEU na ukončenie závislosti EÚ od ruských fosílnych palív, stanovili cieľ zníženia o 15 percent na obdobie od augusta 2022 do marca 2023 v porovnaní s priemerom za rovnaké obdobie počas piatich predchádzajúcich po sebe idúcich rokov.

Počas augusta až novembra 2022 klesla spotreba zemného plynu vo väčšine členských štátov. Až v osemnástich krajinách prekročili cieľ 15 percent, v niektorých dokonca výrazne. Najviac klesla spotreba vo Fínsku (- 52,7 percenta), Lotyšsku (- 43,2 percenta) a Litve (- 41,6 percenta).

Šesť členských štátov, hoci znížilo svoju spotrebu zemného plynu, ešte nedosiahlo cieľ 15 percent. Spotreba zemného plynu, naopak, vzrástla na Malte (+ 7,1 percenta) a na Slovensku (+ 2,6 percenta).

V štatistikách EÚ sa neobjavuje Cyprus, ktorý nepoužíva zemný plyn.

(sita)

Minúta  |  

Severná Kórea hrozí Japonsku silným vojenským krokom

Kórejská ľudovodemokratická republika (KĽDR) v utorok pohrozila, že podnikne „rázny a rozhodný vojenský krok“ voči Japonsku.

Severokórejské vyhrážky prišli pár dní po tom, čo Tokio oznámilo bezpečnostnú stratégiu, ktorá zahŕňa schopnosť protiútoku proti nepriateľským cieľom a zdvojnásobí vojenské výdavky krajiny, aby získala ofenzívnejšie postavenie proti hrozbám z Číny a KĽDR.

Ministerstvo zahraničia KĽDR vo vyhlásení uviedlo, že úsilie Japonska o zaobstaranie protiútočnej schopnosti nemá nič so sebaobranou, ale je jasným pokusom o získanie „schopnosti preventívneho útoku, ktorej cieľom je začať útoky na územia iných krajín“.

Vyhlásenie, ktoré zverejnili severokórejské štátne médiá, zároveň obvinilo USA z podpory a podnecovania japonských vojenských ambícií a oslabovania mieru v regióne. Pchjongjang chce podľa vyhlásenia ubezpečiť, že môže urobiť rázny a rozhodný vojenský krok na ochranu svojej suverenity a národných záujmov v dôsledku zložitosti regionálnej bezpečnosti spôsobenej japonskou stratégiou.

Podľa zmienenej japonskej stratégie je „najväčšou strategickou výzvou“ pre úsilie Japonska o mier, bezpečnosť a stabilitu Čína, po ktorej nasledujú KĽDR a Rusko. Hovorca čínskeho ministerstva zahraničia minulý týždeň na stratégiu reagoval s tým, že „posilňovanie takzvanej čínskej hrozby s cieľom nájsť ospravedlnenie pre budovanie armády je odsúdené na neúspech“.

Hovorca juhokórejského ministerstva zahraničia v utorok zopakoval pozíciu vlády v Soule, že chce, aby Tokio požiadalo o jej súhlas, ak plánuje podniknúť akékoľvek kroky, ktoré ovplyvnia národnú bezpečnosť Južnej Kórey, ako je použitie preventívnych útokov na Kórejský polostrov.

(tasr)

Minúta  |  

Ruský vývozca ropy Transnefť: Poľsko a Nemecko požiadali o dodávky na budúci rok

Poľsko a Nemecko zažiadali o dodávky ruskej ropy na budúci rok. Uviedol to šéf ruského vývozcu ropy Transnefť Nikolaj Tokarev, ktorý zároveň dodal, že objem dodávok cez južnú vetvu ropovodu Družba zostane v roku 2023 stabilný. Informovala o tom agentúra Reuters, ktorá sa odvolala na ruské médiá.

Na základe rozhodnutia Európskej únie začal od 5. decembra platiť zákaz dovozu ruskej ropy tankermi a západné štáty zároveň rozhodli o zavedení cenového stropu na ruskú ropu. Ropovod Družba je však spod sankcií proti Rusku uvalených za inváziu na Ukrajinu dočasne vyňatý.

Poľsko a Nemecko v priebehu roka oznámili, že sa budú snažiť do konca tohto roka zastaviť dovoz ropy severnou vetvou ropovodu Družba a ako uviedli koncom novembra nemenované zdroje pre agentúru Reuters, Varšava v tejto súvislosti očakáva podporu Berlína na uvalenie sankcií Európskej únie na túto časť ropovodu. To by jej umožnilo vyhnúť sa pokute za porušenie dlhodobého kontraktu.

Vyjadrenia šéfa Transnefti sú tak v rozpore s informáciami o plánoch Poľska odstúpiť od dohody o nákupe ruskej ropy. "Oznámili, že od 1. januára už nebudú odoberať ropu z Ruska. Teraz sme však dostali od poľských odberateľov žiadosť na budúci rok na tri milióny ton a na december 360-tisíc ton," citovala Tokareva ruská agentúra TASS, na ktorú sa odvolal Reuters.

Šéf Transnefti zároveň dodal, že Nemecko podalo žiadosť na dodávky ropy na prvý kvartál budúceho roka. Čo sa týka dodávok prostredníctvom južnej vetvy Družby, ktorá prepravuje surovinu cez Ukrajinu do Maďarska, na Slovensko a do Českej republiky, tie sa podľa Tokareva na budúci rok meniť nebudú.

(tasr)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.