Preskočiť na obsah
Minúta  |  

Pentagón urýchli dodávky tankov Abrams Ukrajine, uviedli predstavitelia USA

Pentagón chce urýchliť dodávky tankov Abrams Ukrajine a rozhodol sa poslať renovovaný starší model, ktorý môže byť pripravený rýchlejšie. Cieľom je dodať tieto tanky do bojovej zóny do ôsmich až desiatich mesiacov. Pre tlačovú agentúru The Associated Press to v utorok uviedli americkí predstavitelia.

Pôvodne USA plánovali dodať Ukrajine 31 novších tankov M1A2 Abrams, ktorých výroba a doprava by mohli trvať rok alebo dva. Americkí predstavitelia však uviedli, že ich krajina rozhodla o vyslaní staršej verzie M1A1, ktorú má armáda USA v zásobách, pričom pre ukrajinské sily bude ľahšie naučiť sa ju používať a robiť jej údržbu. Predstavitelia USA hovorili pod podmienkou zachovania anonymity, pretože Pentagón nový plán ešte verejne neoznámil.

Administratíva amerického prezidenta Joea Bidena ohlásila dodanie tankov Abrams Ukrajine v januári po tom, ako mesiace tvrdila, že sú príliš komplikované a ich údržba a opravy sú náročné. Toto rozhodnutie bolo súčasťou širšieho politického posunu, ktorý otvoril dvere pre Nemecko, aby oznámilo, že pošle Ukrajine svoje tanky Leopard 2 a umožnil Poľsku a ďalším spojencom urobiť to isté.

(sita)

Minúta  |  

Japonský premiér Kišida navštívil mesto Buča

Japonský premiér Fumio Kišida navštívil v utorok ukrajinské mesto Buča pri Kyjeve, kde ruské invázne sily počas okupácie masakrovali civilistov. Informujú o tom agentúry AFP, Reuters a AP.

Novinár AFP prítomný v Buči uviedol, že Kišida pricestoval na oficiálnu návštevu Ukrajiny a tamojšie ministerstvo zahraničných vecí ju označilo za "historickú". Kišida chce návštevou preukázať solidaritu tamojšiemu prezidentovi Volodymyrovi Zelenskému.

Japonské médiá už pred niekoľkými hodinami odvysielali zábery Kišidu na vlakovej stanici na Ukrajine, kam pricestoval okolo poludnia. Prvá námestníčka ministra zahraničných vecí Emine Džepparová zverejnila na Twitteri sériu záberov zo svojho stretnutia s japonským premiérom Kišidom, keď prišiel do Kyjeva vlakom.

"Táto historická návšteva je znakom solidarity a pevnej spolupráce medzi Ukrajinou a Japonskom. Ďakujeme Japonsku za jeho pevnú podporu a prispenie k nášmu budúcemu víťazstvu," napísala na Twitteri.

Kišidova návšteva Ukrajiny sa zhoduje s prebiehajúcou návštevou čínskeho prezidenta Si Ťin-pchinga v Rusku.

V meste Buča neďaleko Kyjeva ruské sily na začiatku invázie na Ukrajinu zabili stovky civilistov. Tamojšie úrady uviedli, že od ukončenia ruskej okupácie mesta našli v oblasti 458 tiel. Misia Úradu vysokého komisára OSN pre utečencov (UNHCR) v tomto meste zdokumentovala aj hromadné popravy.

(tasr)

Minúta  |  

Začali sa rokovania Putina so Si Ťin-pchingom

Čínsky prezident Si Ťin-pching pricestoval v utorok do Kremľa na rokovania s ruským prezidentom Vladimirom Putinom. Informujú o tom správy agentúry AFP a denníka The Guardian, ktoré sa odvolávajú na zábery ruských štátnych médií.

Čínsky líder vošiel do Kremľa po červenom koberci. V ceremoniálnej sále ho privítal Putin a delegácia vysokopostavených ruských predstaviteľov.

Na záberoch ruských médií vedieť, ako si prezidenti podávajú ruky a stoja bok po boku, zatiaľ čo vojenská kapela hrala hymny oboch krajín. Následne prezidenti zamierili na rokovania.

Podľa televízie Sky News sa očakáva, že tieto rozhovory budú zamerané na konflikt na Ukrajine a prehĺbenie ekonomickej spolupráce.

Putin a Si Ťin-pching sa počas svojho pôsobenia v úrade stretli už viac než 40-krát. Čínsky líder pricestoval na trojdňovú návštevu Ruska v pondelok. Jeho pondelkové neformálne stretnutie s Putinom bez účasti delegácií trvalo viac ako štyri hodiny.

(tasr)

Minúta  |  

Etiópia obvinila USA zo zaujatosti pre obvinenia z páchania vojnových zločinov

Etiópska vláda obvinila v utorok Spojené štáty zo zaujatosti v súvislosti s ich tvrdeniami, že etiópske vládne sily a eritrejskí vojaci páchali počas dva roky trvajúceho konfliktu v Tigraji vojnové zločiny. Informuje o tom správa agentúry AFP.

"Vyhlásenia Spojených štátov sú buričské," uviedlo etiópske ministerstvo zahraničných vecí vo vyhlásení. V pondelok Washington obvinil všetky strany konfliktu v etiópskom zväzovom štáte Tigraj z páchania vojnových zločinov a zločinov proti ľudskosti. Spojené štáty pritom poukázali na zločiny proti ľudskosti páchané etiópskymi, eritrejskými a amharskými vojakmi a nespomenuli tigrajských povstalcov.

Podľa etiópskeho ministerstva zahraničných vecí Spojené štáty "nespravodlivo rozdeľujú vinu medzi rôzne strany konfliktu". "Tento zaujatý a sporný postoj USA je neuvážený," uviedol rezort diplomacie. Dodal, že vyjadrenia Spojených štátov sú nemiestne a nepomáhajú mierovým procesom.

Konflikt na severe Etiópie vypukol v novembri 2020, keď etiópsky premiér Abiy Ahmed vyslal vojenské jednotky, aby zvrhli regionálnu vládu vedenú Tigrajským ľudovým oslobodzovacím frontom (TPLF). Obe strany sa vlani 2. novembra v juhoafrickom hlavnom meste Pretória dohodli na prímerí za prítomnosti predstaviteľov USA a Africkej únie (AÚ).

Konflikt v Tigraji negatívne ovplyvnil vzťahy Spojených štátov a Etiópie, kedysi jedného z hlavných partnerov USA v Afrike. Minulý týždeň navštívil Etiópiu americký minister zahraničných vecí Antony Blinken.

(tasr)

Minúta  |  

Súdny dvor EÚ rozšíril právo na odškodnenie majiteľom dieslových áut

Európsky súdny dvor (ECJ) rozšíril právo na odškodnenie pre majiteľov dieselových vozidiel vybavených nepovoleným softvérom, ktorý umožňuje maskovať skutočné hodnoty oxidov dusíka. Informuje o tom agentúra DPA. Rozsudok sa týka majiteľa vozidla so sídlom v Nemecku.

Utorkové rozhodnutie rozširuje právo majiteľov ďalších áut, vybavených nepovolenou technológiou, uchádzať sa o náhradu škody. Doteraz mali nárok na odškodnenie len vtedy, ak ich výrobcovia úmyselne klamali. To bol prípad motora EA189, ktorý stál v centre aféry Dieselgate, emisného škandálu automobilky Volskwagen.

Plné dôsledky rozhodnutia ECJ zatiaľ nie sú jasné, výrobcovia by však mohli čeliť novej vlne žiadostí o odškodnenie.

Mercedes bude odškodňovať tiež

Kupujúci motorového vozidla vybaveného zakázaným rušiacim zariadením má právo na náhradu škody od výrobcu automobilov, ak uvedené zariadenie spôsobilo tomuto kupujúcemu škodu. V utorok tak rozhodol Súdny dvor EÚ po tom, čo sa na neho v tejto veci obrátil nemecký súd. Súdny dvor o tom informoval v tlačovej správe.

Krajinský súd v Ravensburgu rozhoduje o žalobe o náhradu škody medzi jednotlivcom a spoločnosťou Mercedes-Benz Group. V centre žaloby je náhrada škody, ktorú Mercedes-Benz Group spôsobila tým, že do vozidla s dieselovým motorom, ktoré kúpil poškodený, zabudovala softvér znižujúci mieru recirkulácie výfukových plynov, ak vonkajšie teploty klesnú pod určitú hodnotu. Takéto rušiacie zariadenie však spôsobuje zvýšenie emisií oxidu dusíka a je preto zakázané nariadením č. 715/2007 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel so zreteľom na emisie ľahkých osobných a úžitkových vozidiel.

V nemeckom práve môže právo na náhradu škody existovať pri jednoduchej nedbanlivosti, ak bolo porušené právo určené na ochranu iných osôb. Súd v Ravensburgu sa pýtal, či sa relevantné ustanovenia smernice, ktorá zriaďuje rámec pre typové schválenie motorových vozidiel a spomenutého nariadenia majú vykladať v tom zmysle, že chránia osobitné záujmy jednotlivého kupujúceho takéhoto vozidla. Zároveň chcel vedieť, či je na účely praktického účinku práva EÚ nevyhnutné, aby výhoda vyplývajúca z používania vozidla nebola započítaná do práva na náhradu škody alebo aby bola táto výhoda započítaná len v obmedzenom rozsahu.

Súdny dvor EÚ dospel k záveru, že rámcová smernica vytvára priamu spojitosť medzi výrobcom automobilov a jednotlivým kupujúcim motorového vozidla, ktorá mu má zabezpečiť, že toto vozidlo je v súlade s príslušnými právnymi predpismi Únie. Smernica a nariadenia preto spolu chránia aj osobitné záujmy jednotlivého kupujúceho motorového vozidla voči výrobcovi tohto vozidla, ak je toto vozidlo vybavené zakázaným rušiacim zariadením.

Členské štáty podľa Súdneho dvora majú povinnosť stanoviť, že kupujúci takéhoto vozidla má právo na náhradu škody od jeho výrobcu. Ak krajiny nemajú ustanovenia práva EÚ, ktoré upravujú pravidlá získania náhrady škody pre kupujúcich dotknutých nadobudnutím vozidla vybaveného zakázaným rušiacim zariadením, musia si tieto pravidlá stanoviť. Nemôžu však znemožniť alebo nadmerne sťažiť získanie primeranej náhrady škody spôsobenej kupujúcemu ani viesť k bezdôvodnému obohateniu oprávnených osôb.

(tasr, sita)

Minúta  |  

Heger: Ak má SaS k novele školského zákona výhrady, budeme s ňou rokovať

Ak má SaS k novele školského zákona, ktorý sa nachádza v parlamente, výhrady, budeme s ňou rokovať. Vyhlásil to dočasne poverený predseda vlády SR Eduard Heger.

Poznamenal, že dočasne poverený minister školstva Ján Horecký má osloviť bývalého šéfa rezortu školstva a poslanca Národnej rady SR Branislava Gröhlinga (SaS) na rokovanie. Premiér už v tejto veci oslovil aj lídra liberálov Richarda Sulíka. "Naším cieľom je dostať tento zákon do takej podoby, aby bol schválený. Ak SaS má výhrady, budeme s ňou rokovať," povedal Heger.

Premiér poznamenal, že novelu školského zákona začal riešiť ešte Gröhling a súčasný minister školstva zdedil jeho prácu. "Teraz ma prekvapuje, že práve on nechce podporiť tento zákon. Rokovania bežia, preto som požiadal ministra, aby si vzal viacej dní na to, aby s Gröhlingom o tom rokoval. Nám ide o výsledok, nemáme v tom politické záujmy. Plán obnovy je stavaný pre Slovensko," povedal. Verí, že SaS pristúpi k dohode.

Zároveň ho mrzí postoj SaS, ktorá v utorok nepodporila návrh novely zákona o mechanizme na podporu obnovy a odolnosti v prvom čítaní. Poznamenal, že tento zákon je skôr technický, oveľa dôležitejšia je novela školského zákona.

(tasr)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.