Preskočiť na obsah
  |  

Objem nákladnej prepravy vo februári 2023 medziročne klesol o 12,7 percenta

Objem nákladnej prepravy vo februári 2023 dosiahol 15,3 milióna ton tovaru, čo predstavovalo medziročne pokles o 12,7 percenta. V medziročnom porovnávaní objem prepraveného tovaru pokračoval v nepretržitom poklese od júla minulého roku. Na celkový pokles mala výrazný vplyv najmä podstatná zložka odvetvia - cestná doprava, ktorá tvorila dvojtretinový podiel na prepravenom objeme. Informoval o tom Štatistický úrad (ŠÚ) SR.

Po cestách sa prepravilo medziročne o 8,4 percenta menej tovaru. Preprava po železnici zaznamenala medziročne iba nepatrný rast o 1,9 percenta, tento výsledok dosiahla po deviatich mesiacoch medziročných poklesov.

Výkony v nákladnej doprave, ktoré zohľadňujú aj prepravné vzdialenosti, vo februári predstavovali 3,5 miliardy tonokilometrov, zaznamenali tak nárast oproti rovnakému obdobiu minulého roka o 1,8 %. Cestná doprava napriek poklesu objemu prepraveného tovaru zvýšila výkony o 5,4 %. Naproti tomu železničná doprava zaznamenala mierny prepad výkonov. Výrazne, viac ako o tretinu, poklesla ostatná doprava.

V súhrne za prvé dva mesiace roku 2023 bol objem tovaru v rámci nákladnej dopravy medziročne nižší o 10 percent, aktuálne výkony po zohľadnení prepravných vzdialeností mierne vzrástli.

V osobnej doprave v prvých mesiacoch roka 2023 pokračoval nárast počtu cestujúcich, ich počet medziročne vzrástol o 28 percent na 54,5 milióna osôb. Po dvoch rokoch sa doprava výrazne ovplyvnená útlmom počas pandémie dostala na úroveň počtov cestujúcich z predpandemického roku 2019. Medziročný nárast bol vyšší v železničnej doprave, vo vlakoch však sedelo o 15 percent menej cestujúcich ako vo februári 2019. Cestovanie železnicou však predstavuje iba 10 percent podielu cestujúcich v osobnej doprave.

Výkony osobnej dopravy vo februári 2023, ktoré zohľadňujú aj dĺžku ciest, dosiahli 678 miliónov osobokilometrov, v medziročnom porovnaní stúpli o 44 percent.

V súhrne za dva mesiace osobnou dopravou cestoval o štvrtinu vyšší počet cestujúcich ako pred rokom a po zohľadnení prepravných vzdialeností, sa dosiahol vyšší počet osobokilometrov takmer o polovicu.

(tasr)

  |  

Liberáli vyzývajú zopakovať výber podpredsedu Protimonopolného úradu SR, pochybujú o kandidátovi Petrovi Demčákovi

Strana Sloboda a Solidarita (SaS) vyzýva Protimonopolný úrad SR (PMÚ), aby zrušil aktuálne prebiehajúce výberové konanie na podpredsedu úradu a zopakoval ho nanovo. Dôvodom sú podľa liberálov viaceré pochybnosti v súvislosti s kandidátom Petrom Demčákom. Verejné vypočutie sa uskutoční už v utorok 25. apríla. O výbere sú podľa SaS pochybnosti z hľadiska transparentnosti a férovosti, čo vláda presadzuje ako kľúčovú agendu. Zároveň strana vyzýva členov výberovej komisie, aby sa vzdali členstva v nej alebo vopred písomne deklarovali, či existuje, vzhľadom na osobné vzťahy s jediným kandidátom, konflikt záujmov.

„Výberové konania do vedenia PMÚ neustále sprevádzajú problémy. Tentoraz je to výberové konanie na podpredsedu úradu, ktoré má od transparentnosti ďaleko,“ upozornil v pondelok predseda SaS Richard Sulík. Ako poznamenal, tento úrad, ktorý má chrániť hospodársku súťaž, odhaľovať kartely a má právomoc rozhodovať o miliónových pokutách či vylúčiť firmy zo súťaží, by mal mať vo vedení transparentne zvolených odborníkov. „Problém však vidíme v aktuálnom výberovom konaní na podpredsedu úradu, do ktorého sa prihlásil len jeden kandidát - Peter Demčák,“ uviedol Sulík.

Liberáli poukázali na to, že Demčák ako expert Transparency International Slovensko (TIS) veľmi aktívne kritizoval celý proces výberu predsedu PMÚ koncom roka 2021. Do TIS nastúpil tesne pred uplynutím mandátu bývalého predsedu PMÚ v septembri 2021 a odišiel ihneď po zrušení výberu nového predsedu úradu v marci 2022, ktorý aktívne kritizoval. Demčák takmer okamžite po výberovom procese na predsedu PMÚ, ktorý aktívne kritizoval, nastúpil na Úrad vlády SR a zastáva tam vedúcu riaditeľskú pozíciu.

SaS tiež informovala, že predsedom výberovej komisie na podpredsedu PMÚ je aktuálny predseda úradu Juraj Beňa, ktorý je údajne osobný priateľ Demčáka. Členka výberovej komisie Daniela Zemanovičová je bývalou podpredsedníčkou PMÚ, ako aj dlhoročnou kolegyňou a údajne aj osobnou priateľkou Demčáka. Zároveň je to bývalá šéfka správnej rady TIS, kde Demčák pracoval. „Nežiadame nič iné, len aby vláda plnila svoje programové vyhlásenie v prípade transparentných výberových konaní do verejných funkcií,“ dodal Sulík.

(sita)

  |  

Zachránili zhruba 120 migrantov v Stredozemnom mori

Približne 120 migrantov v dvoch skupinách sa v nedeľu úspešne doplavilo do Talianska po tom, čo ich zachránila talianska pobrežná hliadka a záchranná organizácia. Informovala o tom agentúra DPA.

Pobrežná hliadka počas sobotňajšej noci zachránila zhruba 90 ľudí v Stredozemnom mori a priviezla ich ráno do kalábrijského prístavu v Roccella Ionica. Medzi zachránenými bolo 14 detí, niektoré z nich bez sprievodu dospelého.

Záchranná loď Ocean Viking, patriaca francúzskej záchrannej organizácii SOS Mediterranee, zároveň dorazila v nedeľu do prístavu v talianskom meste Bari s približne 30 migrantami. Tí pochádzali prevažne zo Sudánu a Bangladéšu, pričom medzi nimi boli aj dve deti bez sprievodu. Jedno z nich muselo byť v dôsledku podlomeného zdravia hospitalizované.

(tasr)

  |  

Draka v Disneylande zachvátili plamene

Takmer 14-metrový drak, jedna z atrakcií v kalifornskom parku Disneyland, začal horieť počas sobotňajšieho predstavenia. Počas incidentu neprišlo k žiadnym zraneniam, informovala agentúra Reuters.

"Hlava draka začala tlieť a potom som zbadala plamene a dym," povedala návštevníčka parku Elaine Gilmer pre televíziu ABC News.

https://twitter.com/MelissaLeeGiles/status/1650027819513294848

Celý drak následne vzbĺkol v plameňoch, záchranári tak museli evakuovať personál z Ostrova Toma Sawyera, kde sa predstavenie odohrávalo.

Príčina požiaru je predmetom vyšetrovania.

ABC News sa odvolávala na videá z incidentu, na ktorých vidno ako si návštevníci nahrávajú predčasný záver šou, zatiaľ čo ich zamestnanec parku cez amplión informuje, že predstavenie už nebude ďalej pokračovať kvôli "nepredvídaným okolnostiam".

https://twitter.com/LearnThisBiz/status/1650019305608867846

(tasr)

  |  

Na tejto ulici v Trenčíne dnes dopoludnia nezaparkujete

TRENČÍN - Ulica 28. októbra bude dočasne uzavretá dnes od 7:30 do 12:00.

Mestská radnica už minulý týždeň upozornila, že na ulici nebude možné v tomto čase ani parkovať. Zákaz vjazdu umiestnia zo strany od Soblahovskej ulice až po križovatku Dlhé Hony.

https://standard.sk/7345/v-trencine-ponukaju-trojizbovy-byt-za-smiesnu-cenu-kupili-by-ste/

Dôvod je čistenie cesty, parkovísk, všetkých uličných vpustov, lokálne opravy asfaltových povrchov a obnova dopravného značenia.

https://standard.sk/365546/potrebujete-radu-od-pravnika-na-radnici-v-trencine-ju-dostanete-zadarmo/

„Prosíme o akceptovanie tohto upozornenia a rešpektovanie dočasného dopravného značenia, ktoré bude na tejto časti ulice rozmiestnené,“ dodalo mesto.

  |  

Ministerstvo životného prostredia odmieta Kollárove slová o nesprávnom postupe rezortu pri zákaze spaľovacích motorov

Ministerstvo životného prostredia (MŽP) SR odmieta vyjadrenie šéfa Národnej rady (NR) SR Borisa Kollára o tom, že zástupcovia rezortu konali v rozpore s uznesením výboru NR SR pre európske záležitosti týkajúcim sa zákazu spaľovacích motorov.

Vyjadrenia Kollára označilo za zarážajúce. MŽP pripomenulo, že dočasne poverený minister životného prostredia Ján Budaj na rokovaní v Bruseli nebol. Trvá na tom, že delegácia ministerstva neporušila uznesenie výboru tým, že nehlasovala proti nariadeniu o zákaze výroby spaľovacích motorov od roku 2035.

"Minister Budaj chápe dnešnú neopodstatnenú a nepravdivú kritiku Borisa Kollára ako súčasť kampane pred predčasnými voľbami. Je zarážajúce, že Kollár, ktorého hnutie je ešte stále členom vládnej koalície, si skôr neoveril fakty," uviedol envirorezort. Vysvetlil, že výbor síce uznesením nariadil ministrovi hlasovať proti úplnému zákazu spaľovacích motorov, no zároveň mu uložil povinnosť pridať sa k Nemecku, Česku, Taliansku a Poľsku, ktoré nesúhlasili so znením textu nariadenia. MŽP poznamenalo, že na rokovaniach v Bruseli napokon dosiahli Nemecko a Európska komisia (EK) dohodu o kompromise. Štátny tajomník envirorezortu Michal Kiča mal preto požiadať o doplnenie stanoviska Slovenska k nariadeniu aj s ohľadom na túto dohodu. Informovať mal aj o zámere hlasovať v súlade s pozíciou Nemecka.

Podľa slov rezortu mal výbor následne návrh na zmenu stanoviska preposlať svojim členom, pričom sa žiadny k doplneniu nevyjadril. "Sekretariát výboru sám potvrdil, že tým bola doplnená pozícia Slovenska," tvrdí ministerstvo s tým, že návrh zmeny pozície SR bol schválený "tichou procedúrou" v zmysle zákona. "Stále zastúpenie SR pri EÚ v nadväznosti na túto informáciu oznámilo všetkým členským štátom EÚ zmenu pozície Slovenska. Teda, že s ohľadom na oznámenie výboru odstupuje od výhrady parlamentného preskúmania a Slovensko tak bude hlasovať v prospech schválenia nariadenia," dodal. Podčiarkol, že o nariadení sa v Bruseli hlasovalo na Rade pre energetiku, kde neboli zástupcovia envirorezortu, ale rezortu hospodárstva.

MŽP zároveň tvrdí, že zástupcovia automobilového priemyslu deklarovali podporu záväzkom plynúcim z Európskej zelenej dohody a pripravenosť na prechod na výrobu elektromobilov. Mobilita stojaca na dodávkach ropy nás podľa slov ministerstva robí závislými od Ruskej federácie. Budaj preto apeluje, aby Slovensko nespochybňovalo úsilie automobiliek v modernizácii a "nekonzervovalo fosílnu éru, ktorej klimatické dôsledky ohrozujú prežitie sveta". Avizoval diskusie s kritikmi aj podporovateľmi elektromobility s cieľom nájsť riešenia, ktorými sa Slovensko zbaví zaostávania v príprave infraštruktúry.

Kollár v nedeľnej diskusnej relácii avizoval, že parlament by sa mohol zaoberať uznesením k Budajovi a postupu envirorezortu v tejto súvislosti. Hovoril o rozpore konania rezortu s uznesením a pripomenul podriadenosť vlády parlamentu.

(tasr)