Preskočiť na obsah
Minúta  |  

Zničený Bachmut sa stal mestom duchov. Podľa starostu v ňom ostalo iba 500 ľudí

Vo východoukrajinskom meste Bachmut, ktoré bolo dlhé mesiace dejiskom ťažkých bojov, zostalo podľa tamojšieho starostu Olexija Revu len 500 obyvateľov. TASR o tom informuje na základe stredajšej správy denníka The Guardian. Vzhľadom na to, že toto mesto malo pred vojnou 70-tisíc obyvateľov, ide o obzvlášť zarážajúci pokles.

Dobytie Bachmutu 20. mája - po mesiacoch krutých bojov - oznámil šéf ruskej žoldnierskej Vagnerovej skupiny Jevegnij Prigožin. Zároveň avizoval, že jeho vojaci sa z mesta začnú sťahovať. Ukrajina, ktorá v posledných týždňoch zaznamenala isté územné zisky na predmestiach Bachmutu, tvrdenia Prigožina o úplnom dobytí mesta poprela.

Západní vojenskí analytici uvádzajú, že Bachmut je podľa dostupných informácií už prakticky úplne pod kontrolou ruských síl. Naopak ukrajinské jednotky podnikajú protiútoky severne a južne od mesta a ovládajú dopravné tepny v jeho okolí.

O Bachmut sa viedli prudké boje napriek tomu, že podľa vojenských analytikov nemá reálnu strategickú hodnotu. Moskva tvrdila, že jeho dobytie jej umožní ďalší postup v Donbase.

(tasr)

Minúta  |  

Nový míľnik leteckej dopravy. Aerolínie SAS začnú predávať letenky na lety elektrolietadlom

Letecká spoločnosť Scandinavian Airlines (SAS) v stredu oznámila, že cestujúci si už čoskoro budú môcť zakúpiť letenky na prvé lety jej elektrického lietadla. SAS plánuje tieto lety prevádzkovať od roku 2028 zo Švédska, Nórska a Dánska. TASR správu prevzala z agentúry AP.

SAS uviedla, že na každom z troch letov bude k dispozícii 30 miest pre pasažierov, pričom dátum a čas odchodu sa cestujúci dozvedia prostredníctvom e-mailu. Online rezervácia vstupeniek sa otvorí 2. júna.

Aerolínie dodali, že cena za letenku bude rovnaká v menách všetkých troch škandinávskych krajín – 1 946 švédskych, dánskych či nórskych korún. Táto suma je zároveň symbolická, keďže má pripomínať rok, v ktorom SAS začala s lietaním.

"Fakt, že našich pasažierov pozývame byť súčasťou ďalšieho míľnika budúcnosti leteckej prepravy, je prirodzeným pokračovaním priekopníckeho ducha a ďalším krokom k udržateľnému letectvu," vyhlásil riaditeľ SAS Anko van der Werff.

Van der Werff tým odkazoval na fakt, že SAS začali v roku 1957 ako prvé lietať ponad severný pól, čím výrazne skrátili čas letu na linke Kodaň – Tokio.

Agentúra AP pripomína, že SAS vlani v septembri podpísali predbežnú dohodu so spoločnosťou Heart Aerospace o výrobe elektrických lietadiel, ktoré aerolínie plánujú prevádzkovať na regionálnych linkách.

(tasr)

Minúta  |  

Poznáme nový grafikon: Zmeny sa dotknú aj Trenčianskeho kraja!

SLOVENSKO - Vybrané IC vlaky zastavia aj v Trnave a Liptovskom Mikuláši. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) sľubuje, že sa zlepšia prípoje vo viacerých regiónoch.

Spoločnosť informovala cestujúcich o 2. zmene Cestovného poriadku (CP) 2022/2023. Zmeny vstúpia do platnosti už v nedeľu 11. 6. 2023. Pozrime sa, čo čaká cestujúcich v železničnej doprave v rámci diaľkových vnútroštátnych, regionálnych a prímestských spojov.

„Ranné a večerné IC bude zastavovať aj v Trnave a Liptovskom Mikuláši, zlepší sa aj prípoj na IC z a do Humenného. Pozitívne zmeny prídu s letom aj do Nitry a Šurian, jazdiť tu bude viac vlakov, ‚doladili‘ sa aj niektoré prípoje. Vlaky pribudnú aj v Tatrách a okolí,“ prisľúbila ZSSK na svojej oficiálnej stránke.

https://standard.sk/365771/zo-psychiatrie-usla-zena-zbavena-svojpravnosti


Tatran nahradí vlak R 720


„Z dôvodu optimalizácie dôjde k zrušeniu vlaku Ex 629 TATRAN (Bratislava hl. st. 21:27 – Trenčín 22:35)  a vlaku Ex 620 TATRAN (Trenčín 5:24 – Bratislava hl. st. 6:33) v celých ich trasách. Vlak Ex 620 TATRAN bude však v úseku Trnava – Bratislava nahradený vlakom R 720,“ uviedla ZSSK.

Zavádzajú nové vlaky, ktoré budú jazdiť počas pracovných dní

Ide o rýchliky R 720 POVAŽAN (Trnava 5:59 – Bratislava hl. st. 6:33) a R 721 POVAŽAN (Bratislava hl. st. 4:27 – Trnava 5:01).

Podľa informácií železničnej spoločnosti budú vo vlakoch radené vozne v tomto poradí: „Povinne miestenkový vozeň prvej triedy, multifunkčný vozeň so zdvíhacou plošinou vhodný na prepravu imobilných cestujúcich na vozíku, vozeň s miestami vyhradenými pre cestujúcich s deťmi do 10 rokov a s prepravou bicyklov v úschovni počas prepravy na základe možnej rezervácie, dvomi vozňami druhej triedy so zjednodušenou prepravou bicyklov pod dohľadom cestujúceho s možnosťou zakúpenia miestenky pre bicykle a dvomi vozňami druhej triedy.“

Ďalšie zmeny
„Vlaky budú v úseku Bratislava hl. st. – Trnava zahrnuté v integrovanom dopravnom systéme Bratislavského kraja a budú jazdiť ako linka R50, v ktorej sa môžu využívať lístky IDS BK,“ napísali na stránke. „R 931 FATRAN (Žilina 5:05 – Vrútky príchod 5:31/odchod 6:04 – Zvolen os.st. 7:40), bude predĺžený o úsek Žilina – Vrútky, v tomto úseku bude zastavovať ako vlak Os vlak v staniciach Varín a Nezbudská Lúčka-Strečno, v celej trase bude premávať denne (v súčasnosti ide na úseku Vrútky – Zvolen os. st. v pondelok až sobotu),
R 946 FATRAN (Zvolen os. st. 20:16 – Vrútky 22:00) bude premávať denne (v súčasnosti ide v pondelok až piatok a nedeľu),
R 17840 URPÍN (Zvolen os.st. 15:38 – Bratislava hl. st. 18:58) – neskorší odchod zo Zvolena os. st. o 30 minút (15:38), príchod do Bratislavy hl. st. ostáva nezmenený. Cestovná doba vlaku bude skrátená o 30 minút, vlak bude zastavovať v stanici Hronská Dúbrava, kde bude vytvorený prípoj od Banskej Štiavnice, pričom nebude zastavovať v stanici Hronský Beňadik.“

https://standard.sk/365774/v-tejto-oblasti-videli-medveda-rozmyslite-si-kam-pojdete-najblizsie-na-vylet

 Ako sa dotknú zmeny Trenčianskeho samosprávneho kraja?

„Linka Žilina – Trenčín – Nové Mesto nad Váhom (trať číslo 120) v regionálnej železničnej doprave na úseku Žilina – Trenčín – Nové Mesto nad Váhom dochádza vo vedení vlakov k nasledovným zmenám:
Os 3110 zmenená časová poloha vlaku o 17 minút skôr v úseku Trenčín – Nové Mesto nad Váhom (Trenčín 8:26 – Nové Mesto nad Váhom 8:58 – Myjava 9:55),
Os 3308 zmenená časová poloha vlaku o 9 minút neskôr z Púchova (Žilina 7:44 – Púchov 8:31 – Trenčín-Zlatovce 9:20),
Os 3310 zmenená časová poloha vlaku o 5 minút neskôr (Žilina 8:44 – Trenčín-Zlatovce 10:11),
Os 3334 zmenená časová poloha vlaku o 2 minúty neskôr z Púchova (Žilina 20:44 – Púchov 21:37 – Trenčín-Zlatovce 22:15).“

Cestovný poriadok IC vlakov. Foto: ZSSK
Minúta  |  

Ódor sa stretol s von der Leyenovou, hovorili o pláne obnovy aj o Ukrajine

Slovenský premiér Ľudovít Ódor sa v stredu stretol s predsedníčkou Európskej komisie Ursulou von der Leyenovou. Diskutovali o proeurópskom smerovaní Slovenska, spoločných hodnotách, slobode a právnom štáte. Hovorili sa aj o implementácii plánu obnovy a odolnosti či o snahe hľadať riešenia týkajúce sa dovozu poľnohospodárskych produktov z Ukrajiny. TASR o tom informoval tlačový a informačný odbor úradu vlády.

"Plán obnovy je katalyzátorom systémových zmien v krajine, má za sebou niekoľko nespochybniteľných úspechov. Teraz je dôležité nepoľaviť, ale pokračovať v rýchlo rozbehnutom vlaku. Práve prebieha dlhodobo plánovaná aktualizácia plánu obnovy, s Európskou komisiou nám ostáva dorokovať niekoľko otvorených otázok najmä okolo novej zelenej kapitoly REPowerEU," uviedol premiér. Spolu s vicepremiérkou Líviou Vašákovou informovali predsedníčku EK o tom, že pre Slovensko je tento rok kľúčové požiadať o tretiu platbu.

Čo sa týka dovozu niektorých poľnohospodárskych produktov z Ukrajiny, Ódor potvrdil potrebu hľadať spoločné a najlepšie riešenie s partnermi. Považuje za nutné aj to, aby EK reagovala na výhrady Slovenska. "Naším cieľom je najmä export ukrajinských produktov do tretích krajín a od Komisie očakávame, že predstaví ďalší spoločný postup," konštatoval. Slovensko podľa neho naďalej podporuje takzvané koridory solidarity, ktoré Ukrajine pomáhajú exportovať poľnohospodársku produkciu a zabraňujú vzniku potravinových kríz v krajinách tretieho sveta.

Ódor zopakoval, že Slovensko patrí k podporovateľom Ukrajiny pri jej integrácii do EÚ. "Stabilná a rozvinutá Ukrajina znamená stabilné a rozvinuté Slovensko," podčiarkol Ódor s tým, že Slovensko má prax s reformami a integračným procesom a v tomto chce byť svojmu východnému susedovi nápomocné.

(tasr)

Minúta  |  

Múzeum v Auschwitzi kritizuje zneužitie tábora smrti v politike

Štátne múzeum Auschwitz-Birkenau v stredu odsúdilo politickú upútavku poľskej vládnucej strany Právo a spravodlivosť (PiS), ktorá využíva tému tohto bývalého nacistického vyhladzovacieho tábora na území Poľska na odradenie od účasti na nadchádzajúcom protivládnom pochode. TASR o tom informuje na základe správy agentúry AP.

Múzeum kritizovalo "inštrumentalizáciu tragédie" 1,1 milióna ľudí, ktorí boli na tomto mieste počas druhej svetovej vojny zavraždení. Zároveň to označilo za útok na ich pamiatku. "Je to smutný, bolestivý a neprijateľný prejav morálneho a intelektuálneho úpadku verejnej diskusie," uviedlo múzeum v stanovisku.

Štrnásťsekundové video zverejnené v stredu PiS obsahuje zábery z niekdajšieho tábora smrti vrátane notoricky známej brány s nápisom "Arbeit macht frei", ako aj so slová "Skutočne chceš kráčať pod týmto sloganom?"

Video vzniklo v reakcii na medzičasom zmazaný príspevok na sociálnej sieti Twitter, v ktorom novinár Tomasz Lis uviedol, že poľský prezident Andrzej Duda a líder PiS Jaroslaw Kaczyňski si zaslúžia ísť do väzenia. Lis zverejnil tento tweet v rámci búrlivej diskusie o zákone, ktorý prijala PiS a podpísal Duda a ktorý Európska únia a množstvo poľských kritikov považujú za protidemokratický.

Zámerom nového zákona je vytvoriť komisiu na vyšetrovanie ruského vplyvu v Poľsku. Kritici sa však obávajú, že to bude zneužité pred jesennými voľbami na prenasledovanie oponentov, najmä opozičného lídra Donalda Tuska, preto zákon prezývajú "Lex Tusk". Práve Tusk sa plánuje postaviť na čelo protivládneho protestu, ktorý je plánovaný na nedeľu vo Varšave.

Novinár v tweete spomenul "komoru" pre Dudu a Kacziňského, ktorého označil prezývkou "Kaczor“. Poľské slovo pre komoru môže znamenať aj tmavú celu, mnoho Poliakov si ho však spája s plynovými komorami využívanými Nemcami počas druhej svetovej vojny na masové vraždenie. Lis následne tweet zmazal a ospravedlnil sa.

"Samozrejme som myslel na celu, ale mal som predvídať, že nepriateľsky naladení ľudia prijmú takýto absurdný výklad. Dúfam, že pán Duda a pán Kaczyňski zaplatia za svoje zločiny voči demokracii, ale po ľudskej stránke im želám zdravie a dlhý život... Nikdy som nikomu neželal smrť," dodal novinár.

(tasr)

Minúta  |  

Politico: Vagnerovci verbujú nových členov aj na Twitteri a Facebooku

Žoldnierska Vagnerova skupina používa platformy Twitter a Facebook na verbovanie nových členov. Táto ruská polovojenská skupina čelí na Ukrajine narastajúcim stratám a ako referuje web Politico, okrem bojovníkov zháňa aj nových operátorov bezpilotných lietadiel a dokonca aj psychológov.

Na oboch platformách boli desiatky príspevkov v rôznych jazykoch vrátane francúzštiny, vietnamčiny a španielčiny, ktoré obsahovali aj telefónne čísla a telegramové kontá pre kontaktovanie. Vagnerova skupina ponúkala mesačný plat vo výške zhruba 2 800 eur a ďalšie výhody vrátane zdravotnej starostlivosti. Nie je jasné, aký úspech mali tieto náborové kampane.

Mecenáš Vagnerovej skupiny Jevgenij Prigožin vyhlásil, že organizácia na Ukrajine stratila približne 20-tisíc bojovníkov.

(sita)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.