Preskočiť na obsah
  |  

Projekt lítiovej bane v Portugalsku dostal zelenú. Môže znížiť európsku závislosť na jeho dovoze

Obrovská baňa na ťažbu lítia v Portugalsku dostal zelenú. Projekt Barroso na severe krajiny získal príslušné povolenia po tom, ako bol pôvodný návrh výrazne zmenený, oznámil v stredu portugalský úrad pre ochranu životného prostredia. TASR o tom informuje na základe správy agentúry AFP.

Baňa by sa mohla stať najväčšou v západnej Európe a významne podporiť európske odvetvie elektrických áut. Portugalsko má podľa odhadov najväčšie zásoby lítia na starom kontinente. Dopyt po tomto ľahkom kove prudko stúpa, pretože je dôležitým prvkom pri výrobe batérií pre elektrické vozidlá. Ložiská lítia na severe Portugalska ponúkajú šancu, ako znížiť závislosť európskeho automobilového priemyslu od dovozov z iných krajín.

Projekt pomenovaný podľa obce Covas do Barroso, pri ktorej sa má baňa otvoriť, teraz môže postúpiť do ďalšej fázy udeľovania environmentálnych povolení. Portugalské úrady spravili kľúčové rozhodnutie v prospech rozvoja domáceho priemyslu lítiových surovín, uviedol Dale Ferguson, generálny riaditeľ spoločnosti Savannah Resources, ktorá projekt riadi.

(tasr)

  |  

Nemecko cvičí 44 slovenských vojakov na systém protivzdušnej obrany Mantis

Nemecká armáda vykonáva v súčasnosti výcvik 44 slovenských vojakov na obsluhu systémov protivzdušnej obrany Mantis, ktoré dokážu na malú vzdialenosť ničiť rakety, delostrelecké granáty, mínomety či drony. V stredu to oznámili nemecké vzdušné sily, informuje agentúra DPA, z ktorej čerpala TASR.

Nemecko plánuje poskytnúť Slovensku dva systémy Mantis a päť radarov na kontrolu vzdušného priestoru, ktoré majú byť integrované do slovenských vzdušných síl. DPA približuje, že systémy Mantis slúžia na ochranu konkrétnych zariadení a infraštruktúry pred vzdušnými útokmi.

Spolkové ozbrojené sily (Bundeswehr) pomôžu zaistiť bezpečnosť počas júlového samitu Severoatlantickej aliancie vo Vilniuse. Na tento účel presúvajú systémy protivzdušnej obrany Patriot zo Slovenska do Litvy.

Nemecký minister obrany Boris Pistorius už predtým ohlásil, že jeho krajina bude Slovensko naďalej podporovať početnými projektmi a posilnenou prítomnosťou vojakov.

Slovenské ministerstvo obrany v stredu potvrdilo, že od Nemecka dostalo ponuku na spoluprácu v oblasti ochrany vzdušného priestoru SR. Dodalo, že o jej využití bude rokovať. Nemecké ministerstvo obrany informovalo o ponuke na podporu slovenskej protivzdušnej obrany prostredníctvom tzv. air policingu.

(tasr)

  |  

Prigožin sa obrátil na vyšetrovateľov. Chce, aby preskúmali zločiny ruských predstaviteľov pred a po vojne

Ruský oligarcha a zakladateľ žoldnierskej Vagnerovej skupiny v stredu oznámil, že požiadal prokuratúru, aby prešetrila, či poprední predstavitelia ruského ministerstva obrany nespáchali pred alebo po začiatku invázie na Ukrajinu nejaký zločin. Informovali o tom agentúra Reuters a denník The Guardian.

Prigožin je v otvorenom spore s ruským ministrom obrany Sergejom Šojguom a náčelníkom generálneho štábu ruských ozbrojených síl Valerijom Gerasimovom, ktorých obviňuje z toho, že svojou nekompetentnosťou sabotujú ruskú armádu.

"Dnes som poslal listy Vyšetrovaciemu výboru (Ruskej federácie) a prokuratúre Ruskej federácie so žiadosťou o preverenie skutočnosti, či niekoľko vysoko postavených funkcionárov ministerstva obrany nespáchalo trestný čin počas prípravy a priebehu ŠVO (špeciálnej vojenskej operácie)," uviedol Prigožin. Dodal, že tieto listy nebudú zverejnené, pretože sa nimi budú zaoberať vyšetrovacie orgány.

Podľa agentúry Reuters ide o doposiaľ najotvorenejší útok Prigožina voči Šojguovi a Gerasimovovi, ktorí zatiaľ na jeho kritiku verejne nereagovali.

Prigožin, podnikateľ v oblasti cateringu, je jedným z členov úzkeho kruhu ruského prezidenta Vladimira Putina, ktorý sa počas vojny na Ukrajine najviac dostal do popredia. Minulý týždeň vtipkoval, že by ho nemali prezývať "Putinov šéfkuchár", ale "Putinov mäsiar".

Prigožin vyhlásil, že jeho lojalita voči Putinovi je súčasťou jeho politického postoja, ktorý opísal takto: "Milujem svoju vlasť, slúžim Putinovi. Šojgu by mal by súdený a my budeme bojovať ďalej."

Vo svojom tohtotýždňovom vyhlásení Prigožin uviedol, že ďalej informuje najvyšších predstaviteľov Ruska o problémoch a kritizoval ich, že bránia štátnym médiám v informovaní o jeho súkromnej armáde.

Analytici a diplomati pre Reuters povedali, že Prigožin svojim vyjadreniami neútočí priamo Putina, ale skôr zohráva úlohu šaša, pričom koná so súhlasom tých, ktorí sú nespokojní s priebehom vojny na Ukrajine.

(tasr)

  |  

Zničený Bachmut sa stal mestom duchov. Podľa starostu v ňom ostalo iba 500 ľudí

Vo východoukrajinskom meste Bachmut, ktoré bolo dlhé mesiace dejiskom ťažkých bojov, zostalo podľa tamojšieho starostu Olexija Revu len 500 obyvateľov. TASR o tom informuje na základe stredajšej správy denníka The Guardian. Vzhľadom na to, že toto mesto malo pred vojnou 70-tisíc obyvateľov, ide o obzvlášť zarážajúci pokles.

Dobytie Bachmutu 20. mája - po mesiacoch krutých bojov - oznámil šéf ruskej žoldnierskej Vagnerovej skupiny Jevegnij Prigožin. Zároveň avizoval, že jeho vojaci sa z mesta začnú sťahovať. Ukrajina, ktorá v posledných týždňoch zaznamenala isté územné zisky na predmestiach Bachmutu, tvrdenia Prigožina o úplnom dobytí mesta poprela.

Západní vojenskí analytici uvádzajú, že Bachmut je podľa dostupných informácií už prakticky úplne pod kontrolou ruských síl. Naopak ukrajinské jednotky podnikajú protiútoky severne a južne od mesta a ovládajú dopravné tepny v jeho okolí.

O Bachmut sa viedli prudké boje napriek tomu, že podľa vojenských analytikov nemá reálnu strategickú hodnotu. Moskva tvrdila, že jeho dobytie jej umožní ďalší postup v Donbase.

(tasr)

  |  

Nový míľnik leteckej dopravy. Aerolínie SAS začnú predávať letenky na lety elektrolietadlom

Letecká spoločnosť Scandinavian Airlines (SAS) v stredu oznámila, že cestujúci si už čoskoro budú môcť zakúpiť letenky na prvé lety jej elektrického lietadla. SAS plánuje tieto lety prevádzkovať od roku 2028 zo Švédska, Nórska a Dánska. TASR správu prevzala z agentúry AP.

SAS uviedla, že na každom z troch letov bude k dispozícii 30 miest pre pasažierov, pričom dátum a čas odchodu sa cestujúci dozvedia prostredníctvom e-mailu. Online rezervácia vstupeniek sa otvorí 2. júna.

Aerolínie dodali, že cena za letenku bude rovnaká v menách všetkých troch škandinávskych krajín – 1 946 švédskych, dánskych či nórskych korún. Táto suma je zároveň symbolická, keďže má pripomínať rok, v ktorom SAS začala s lietaním.

"Fakt, že našich pasažierov pozývame byť súčasťou ďalšieho míľnika budúcnosti leteckej prepravy, je prirodzeným pokračovaním priekopníckeho ducha a ďalším krokom k udržateľnému letectvu," vyhlásil riaditeľ SAS Anko van der Werff.

Van der Werff tým odkazoval na fakt, že SAS začali v roku 1957 ako prvé lietať ponad severný pól, čím výrazne skrátili čas letu na linke Kodaň – Tokio.

Agentúra AP pripomína, že SAS vlani v septembri podpísali predbežnú dohodu so spoločnosťou Heart Aerospace o výrobe elektrických lietadiel, ktoré aerolínie plánujú prevádzkovať na regionálnych linkách.

(tasr)

  |  

Poznáme nový grafikon: Zmeny sa dotknú aj Trenčianskeho kraja!

SLOVENSKO - Vybrané IC vlaky zastavia aj v Trnave a Liptovskom Mikuláši. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) sľubuje, že sa zlepšia prípoje vo viacerých regiónoch.

Spoločnosť informovala cestujúcich o 2. zmene Cestovného poriadku (CP) 2022/2023. Zmeny vstúpia do platnosti už v nedeľu 11. 6. 2023. Pozrime sa, čo čaká cestujúcich v železničnej doprave v rámci diaľkových vnútroštátnych, regionálnych a prímestských spojov.

„Ranné a večerné IC bude zastavovať aj v Trnave a Liptovskom Mikuláši, zlepší sa aj prípoj na IC z a do Humenného. Pozitívne zmeny prídu s letom aj do Nitry a Šurian, jazdiť tu bude viac vlakov, ‚doladili‘ sa aj niektoré prípoje. Vlaky pribudnú aj v Tatrách a okolí,“ prisľúbila ZSSK na svojej oficiálnej stránke.

https://standard.sk/365771/zo-psychiatrie-usla-zena-zbavena-svojpravnosti


Tatran nahradí vlak R 720


Z dôvodu optimalizácie dôjde k zrušeniu vlaku Ex 629 TATRAN (Bratislava hl. st. 21:27 – Trenčín 22:35)  a vlaku Ex 620 TATRAN (Trenčín 5:24 – Bratislava hl. st. 6:33) v celých ich trasách. Vlak Ex 620 TATRAN bude však v úseku Trnava – Bratislava nahradený vlakom R 720,“ uviedla ZSSK.

Zavádzajú nové vlaky, ktoré budú jazdiť počas pracovných dní

Ide o rýchliky R 720 POVAŽAN (Trnava 5:59 – Bratislava hl. st. 6:33) a R 721 POVAŽAN (Bratislava hl. st. 4:27 – Trnava 5:01).

Podľa informácií železničnej spoločnosti budú vo vlakoch radené vozne v tomto poradí: „Povinne miestenkový vozeň prvej triedy, multifunkčný vozeň so zdvíhacou plošinou vhodný na prepravu imobilných cestujúcich na vozíku, vozeň s miestami vyhradenými pre cestujúcich s deťmi do 10 rokov a s prepravou bicyklov v úschovni počas prepravy na základe možnej rezervácie, dvomi vozňami druhej triedy so zjednodušenou prepravou bicyklov pod dohľadom cestujúceho s možnosťou zakúpenia miestenky pre bicykle a dvomi vozňami druhej triedy.“

Ďalšie zmeny
„Vlaky budú v úseku Bratislava hl. st. – Trnava zahrnuté v integrovanom dopravnom systéme Bratislavského kraja a budú jazdiť ako linka R50, v ktorej sa môžu využívať lístky IDS BK,“ napísali na stránke. „R 931 FATRAN (Žilina 5:05 – Vrútky príchod 5:31/odchod 6:04 – Zvolen os.st. 7:40), bude predĺžený o úsek Žilina – Vrútky, v tomto úseku bude zastavovať ako vlak Os vlak v staniciach Varín a Nezbudská Lúčka-Strečno, v celej trase bude premávať denne (v súčasnosti ide na úseku Vrútky – Zvolen os. st. v pondelok až sobotu),
R 946 FATRAN (Zvolen os. st. 20:16 – Vrútky 22:00) bude premávať denne (v súčasnosti ide v pondelok až piatok a nedeľu),
R 17840 URPÍN (Zvolen os.st. 15:38 – Bratislava hl. st. 18:58) – neskorší odchod zo Zvolena os. st. o 30 minút (15:38), príchod do Bratislavy hl. st. ostáva nezmenený. Cestovná doba vlaku bude skrátená o 30 minút, vlak bude zastavovať v stanici Hronská Dúbrava, kde bude vytvorený prípoj od Banskej Štiavnice, pričom nebude zastavovať v stanici Hronský Beňadik.“

https://standard.sk/365774/v-tejto-oblasti-videli-medveda-rozmyslite-si-kam-pojdete-najblizsie-na-vylet

 Ako sa dotknú zmeny Trenčianskeho samosprávneho kraja?

„Linka Žilina – Trenčín – Nové Mesto nad Váhom (trať číslo 120) v regionálnej železničnej doprave na úseku Žilina – Trenčín – Nové Mesto nad Váhom dochádza vo vedení vlakov k nasledovným zmenám:
Os 3110 zmenená časová poloha vlaku o 17 minút skôr v úseku Trenčín – Nové Mesto nad Váhom (Trenčín 8:26 – Nové Mesto nad Váhom 8:58 – Myjava 9:55),
Os 3308 zmenená časová poloha vlaku o 9 minút neskôr z Púchova (Žilina 7:44 – Púchov 8:31 – Trenčín-Zlatovce 9:20),
Os 3310 zmenená časová poloha vlaku o 5 minút neskôr (Žilina 8:44 – Trenčín-Zlatovce 10:11),
Os 3334 zmenená časová poloha vlaku o 2 minúty neskôr z Púchova (Žilina 20:44 – Púchov 21:37 – Trenčín-Zlatovce 22:15).“