Preskočiť na obsah
Minúta  |  

Most na ceste tretej triedy neďaleko Trstenej úplne uzavreli

TRSTENÁ - Most na ceste tretej triedy neďaleko Trstenej a Tvrdošína na hornej Orave úplne uzavreli pre verejnosť. Na sociálnej sieti na to vo štvrtok upozornili žilinskí krajskí policajti.

Ako konkretizovali, most sa nachádza na ceste tretej triedy III/5308 spájajúcej jednu z miestnych častí mesta Trstená, Oravská Priehrada, nachádzajúcu sa pri múre Oravskej priehrady, s cestou druhej triedy II/520 medzi mestom Tvrdošín a obcou Štefanov nad Oravou.

"Žiadame všetkých účastníkov cestnej premávky o pozornosť a rešpektovanie dopravného značenia," dodali policajti.

(tasr)

Minúta  |  

Národná diaľničná spoločnosť podpísala zmluvu na štúdiu realizovateľnosti druhého profilu tunela Branisko

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) zavŕšila verejné obstarávanie a podpísala Zmluvu na vypracovanie štúdie realizovateľnosti D1 Beharovce - Branisko, 2. profil. Tá má posúdiť možné varianty ľavej tunelovej rúry spolu s rekonštrukciou existujúcej tunelovej. Informovala o tom hovorkyňa NDS Eva Žgravčáková.

Víťazom súťaže spomedzi šiestich prihlásených uchádzačov je spoločnosť Tarosi, c.c., s.r.o. Štúdiu vypracuje za 163-tisíc eur, pričom predpokladaná hodnota zákazky bola na úrovni 235-tisíc eur. Na vypracovanie štúdie a zámeru EIA má desať mesiacov.

"Účelom štúdie realizovateľnosti je posúdiť možné varianty dostavby ľavej tunelovej rúry spolu s rekonštrukciou existujúcej tunelovej rúry. Súčasťou štúdie bude aj vypracovanie zámeru EIA, ten bude riešený pre všetky varianty a alternatívy trasy," povedala Žgravčáková.

V roku 2022 bola priemerná denná intenzita na úseku tunela Branisko cez 16-tisíc vozidiel za 24 hodín. "Vybudovanie druhej rúry tunela Branisko je tak reálne na pláne. Analýzy nám už potvrdili, že výstavba ľavej rúry je technicky možná aj počas prevádzky pravej rúry. Po spracovaní zámeru EIA bude nasledovať proces zabezpečenia projektovej dokumentácie, územného a stavebného konania," vysvetlila Žgravčáková.

Tunel Branisko je prvým diaľničným tunelom na Slovensku a má obojsmernú prevádzku v jednej rúre. Je súčasťou úseku D1 Beharovce - Branisko nachádzajúceho sa na severovýchode Slovenska, medzi okresmi Levoča a Prešov. Celý ťah diaľnice D1 je súčasťou európskeho cestného ťahu E50. Päťkilometrový tunel je v prevádzke od roku 2003.

(tasr)

Minúta  |  

Britská ministerka vnútra varuje pred hrozbou nekontrolovateľnej imigrácie

Podľa ministerky vnútra a poslankyne Dolnej snemovne britského parlamentu Suelly Bravermanovej čelí Západ „existenčnej“ hrozbe nekontrolovanej imigrácie. Ako dieťa imigrantov nemá nič proti prisťahovalectvu, no nekontrolovaná migrácia podľa jej slov predstavuje riziko pre národ. Informuje o tom britský denník Daily Mail.

Bravermanová upozornila na krízu lodí pod Lamanšským prielivom a varovala, že vlády „nevydržia", pokiaľ nenájdu spôsob, ako kontrolovať svoje hranice. Trvá na tom, že migrantom už nemožno dovoliť prísť do Spojeného kráľovstva a „žiť paralelné životy“ namiesto toho, aby sa integrovali. 

Okrem iného ministerka vnútra vyzvala na prepracovanie Dohovoru OSN o utečencoch s cieľom pomôcť ukončiť krízu v Lamanšskom prielive.

Bravermanová poukázala na to, že potenciálni utečenci museli kedysi ukázať, že čelia „prenasledovaniu“, ale teraz musia dokázať iba „diskrimináciu“. Ministerka vnútra ako dieťa imigrantov podporuje prisťahovalectvo, no nekontrolovaná migrácia podľa nej predstavuje riziko pre národnú bezpečnosť v dôsledku nedostatočnej integrácie.

Britská ministerka vnútra ďalej tvrdí, že migrácia bola do Spojeného kráľovstva za posledných 25 rokov „príliš veľká, príliš rýchla“, pričom sa „príliš málo myslelo na integráciu a vplyv na sociálnu súdržnosť“.

(daily mail)

Minúta  |  

Bratislavský závod Volkswagen rozširuje po 10 rokoch od spustenia produkcie lisovňu

BRATISLAVA - Bratislavský závod Volkswagen (VW) Slovakia sa pripravuje na výrobu nových modelov aj rozširovaním a prebudovávaním výrobných priestorov. Rozširovaním prechádza aj lisovňa, ktorá oslavuje desiate výročie od spustenia produkcie. Zároveň bol v Bratislave tento týždeň vylisovaný jubilejný 40-miliónty diel. Informovala o tom hovorkyňa spoločnosti Lucia Kovarovič Makayová.

Spresnila, že vlastné karosárske diely si začal VW Slovakia lisovať presne pred desiatimi rokmi. Bratislava vtedy dostala jeden z najsilnejších lisov v koncerne. Doteraz vykonal hlavný lis viac ako 22 miliónov zdvihov, pomocou ktorých sa podarilo vylisovať 40 miliónov dielov. O prevádzku lisovne sa stará už celé desaťročie približne stovka vysoko kvalifikovaných zamestnancov.

Priblížila, že bratislavská lisovňa sa aktuálne rozprestiera na ploche viac ako 28.000 štvorcových metrov (m2). V súvislosti s novými projektmi prebieha jej rozširovanie o nové logistické plochy s dodatočnou rozlohou 21.000 m2.

Zdôraznila, že investícia do otvorenia lisovne dosiahla v roku 2013 približne 90 miliónov eur. Peniaze smerovali do výstavby haly a najmodernejších lisovacích technológií. Dnes sa tam lisuje pomocou 64 lisovacích nástrojov 104 dielov pre modely VW Touareg, Audi Q7, Audi Q8, Porsche Cayenne, Porsche Cayenne Coupé a nové generácie modelov Volkswagen Passat a Škoda Superb. Ide o podstatnú časť karosárskych dielov, najmä vonkajšie povrchové diely, ako strechy, bočné diely, predné a zadné kapoty, blatníky, dvere, ako aj tzv. štruktúrové diely.

Pri lisovaní sa v závode podľa hovorkyne používajú na jednej linke oceľové aj hliníkové plechy. Odpad, ktorý vzniká pri lisovaní, sa dôkladne triedi priamo na výrobnej linke. Tento odpad sa v dodávateľskom podniku znova spracuje, takže sa môže opätovne vrátiť do výrobného procesu v pôvodnej kvalite. Používanie sekundárneho hliníka ušetrí až 95 % energie v porovnaní s výrobou primárneho hliníka. V lisovni sú nasadené aj ďalšie ekologické opatrenia, ktoré znižujú energetickú náročnosť výroby a šetria prírodné zdroje.

VW Slovakia vyrobil na Slovensku od roku 1991 viac ako 7 miliónov vozidiel. Je pilierom slovenského exportu a zároveň jedným z najväčších súkromných zamestnávateľov v krajine. Volkswagen Slovakia je spolu so svojimi zamestnancami jedným z najväčších prispievateľov do verejných rozpočtov. Spoločnosť preinvestovala na Slovensku od svojho vzniku už vyše 5 miliárd eur.

(tasr)

Minúta  |  

Šéf NATO pricestoval do Kyjeva, Zelenskyj žiada ďalšiu vojenskú pomoc

Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj sa vo štvrtok stretol s generálnym tajomníkom NATO Jensom Stoltenbergom, ktorý pricestoval na návštevu Kyjeva. Zelenskyj pri tejto príležitosti požiadal o ďalšie systémy protivzdušnej obrany a vstup Ukrajiny do NATO označil za otázku času.

Generálny tajomník podľa Zelenského prisľúbil, že vyvinie úsilie, aby zmobilizoval členské krajiny NATO v záujme ďalšieho posilnenia protivzdušnej obrany Ukrajiny, ktorá čelí takmer neustálym dronovým a raketovým útokom Ruska.

"Musíme túto zimu prekonať spoločne, aby sme chránili našu energetickú infraštruktúru a životy ľudí," povedal Zelenskyj na spoločnej tlačovej konferencii so Stoltenbergom.

"Je len otázkou času, kým sa Ukrajina stane de jure členom aliancie," pokračoval Zelenskyj. "Robíme všetko pre to, aby sme tento čas skrátili," dodal.

Stoltenberg vo štvrtok pricestoval na vopred neohlásenú návštevu Kyjeva. Ukrajinské sily podľa jeho slov - v rámci svojej pokračujúcej protiofenzívy - postupne získavajú späť ďalšie územia okupované Ruskom, píše na svojom webovom portáli denník The Guardian.

(tasr)

Minúta  |  

Pro musica nostra spestrí hudobnú jeseň v Nitrianskom kraji aj na Gemeri

NITRA - Medzinárodný hudobný festival Pro musica nostra zavíta začiatkom októbra do Nitrianskeho kraja aj do regiónov Gemera a Malohontu. Nitra, Palárikovo, Belá, Nové Zámky, Topoľčianky, Komárno a Kostoľany pod Tribečom budú hostiť umelcov a hudobné telesá z piatich krajín na siedmich koncertoch festivalu Pro musica nostra Nitriensi 2023 od 1. do 7. októbra.

Obyvatelia a návštevníci Kraskova, Rožňavy, Ochtinej, Krásnohorského Podhradia, Plešivca, Štítnika a Rimavského Brezova si vychutnajú hudobný program v priestoroch architektonických pokladov Slovenska na Pro musica nostra Gömöriensi od 2. do 8. októbra.

"Dramaturgia väčšiny koncertov sa prelína v Nitrianskom kraji, Košickom a Banskobystrickom kraji, kde posúvame jednotlivé programy a účinkujúcich, čím chceme predovšetkým využiť prítomnosť zahraničných súborov," uviedla na štvrtkovej tlačovej konferencii Slávka Ferencová, manažérka festivalu, ktorý naplní hudbou historické pamiatky svetského i duchovného charakteru - kostoly, zámky, kaštiele či synagógu.

"Rozšírili sme ponuku o nové pamiatky, v Nitrianskom kraji sa vraciame do renesančného Zámku Topoľčianky, kde budú znieť škótske melódie v podaní poľsko-škótskeho komorného súboru Celtic Triangle. Na Gemeri je takmer pred dokončením rekonštrukcie Kostol reformovanej kresťanskej cirkvi v Plešivci," poznamenala Ferencová k priestoru, v ktorom si návštevníci festivalu rovnako vypočujú Celtic Triangle a osobitý zvuk gájd a tóny keltskej harfy.

"Ide predovšetkým o komorné koncerty, snažili sme sa vyberať tak, aby program a hudba znejúce na koncertoch korešpondovali aj s priestorom, kde sa budú odohrávať," dodala manažérka festivalu, ktorý v architektonických pamiatkach organizuje Hudobné centrum s cieľom predstaviť zaujímavú hudbu minulých storočí i nedávnej doby pre rôzne, nie vždy štandardné, nástrojové obsadenia v pozoruhodných priestoroch.

Pro musica nostra Nitriensi otvorí v nitrianskej Synagóge koncert Bratislavského chlapčenského zboru. V programe zaznejú gregoriánske nápevy, upravené diela klasikov Dvořáka, Haydna, Schuberta, Delibesa, gospely, sprirituály i diela súčasných autorov. Na festivale sa predstaví aj slovensko-maďarský súbor starej hudby Ensemble Thesaurus Musicum, vokálny súbor Corvina Consort z Maďarska či gitarista Adam Svitač a violončelista Petr Nouzovský. Títo dvaja umelci otvoria Pro musica nostra Gömöriensi 2. októbra v Evanjelickom kostole v Kraskove dielami Vivaldiho, Schuberta či Ravela.

(tasr)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.