Preskočiť na obsah
Minúta  |  

V mestskom sade v Žiari nad Hronom vysadili stovky netradičných ovocných kríkov

ŽIAR NAD HRONOM - V mestskom sade v Parku Š. Moyzesa v Žiari nad Hronom vysadili v uplynulých dňoch viac ako 300 kríkov netradičných ovocných druhov. V rámci projektu zameraného na adaptáciu na zmenu klímy a podporu opeľovačov pribudli v parku netradičné druhy, ako muchovníky, kaliny, trnky, rakytníky, driene, mišpule, hlošiny, arónie, ríbezle, figy či duly.

Výsadba, ktorej súčasťou bol aj kurz určený pre verejnosť, prebehla pod vedením krajinného ekológa Ľudovíta Vašša zo združenia sadárov Ovocný strom. Mestský sad, ktorý je podľa jeho slov vysadený z menej známych a dnes už neobyčajných odrôd stromov, obohatili druhy, ktoré sa dobre adaptujú na klimatickú zmenu, ako sú neskoré mrazy či prívalové dažde.

"Ide o pokračovanie projektu výsadby nášho sadu. Viac ako 300 kusov kríkov, ktoré boli vysadené, doplnia sad do úplne inej podoby. Tak ako aj Vašš skonštatoval, sad je už v dnešnej podobe unikátny a má aj dobrú starostlivosť, takže sa veľmi teším z toho, že sme s ním mohli v pokračovať v tomto projekte," uviedol v tejto súvislosti primátor Peter Antal. Na projekt získala samospráva 11.450 eur z Nadácie SLSP.

Mestský ovocný sad v Žiari nad Hronom vznikol na jeseň v roku 2017, na začiatku ho tvorilo 91 ovocných stromov na ploche veľkej približne jedného hektára. Takýto sad sa nachádzal i v minulosti, o stromy sa staral sám biskup Štefan Moyses, po ktorom nesie park pomenovanie.

(tasr)

Minúta  |  

S výstavbou TIOP Vrakuňa v Bratislave sa začne budúci týždeň

BRATISLAVA - S výstavbou terminálu integrovanej osobnej prepravy (TIOP) Vrakuňa v Bratislave, ktorý sa bude nachádzať blízko súčasného obratiska trolejbusov a autobusov na Dolných honoch, sa začne 23. októbra. Práce by mali trvať do druhého kvartálu 2024. Pre TASR to uviedla riaditeľka odboru komunikácie a marketingu Železníc SR Ria Feik Achbergerová. V súčasnosti sa realizujú prípravné práce.

"Stavba sa navrhuje realizovať z dôvodu lepšej obslužnosti územia verejnou dopravou. Účelom je zabezpečiť pre cestujúcich bezpečné a komfortné využitie železničnej dopravy v novej lokalite," skonštatovala Feik Achbergerová.

Výstavba tohto terminálu by mala byť o niečo jednoduchšia ako pri iných, keďže ide o jednokoľajovú železničnú trať. Nástupište novej železničnej zastávky bude umiestnené na jestvujúcom železničnom telese. Traťová koľaj je v danom úseku smerovo priama, výškovo na násype približne 1,5 metra nad okolitým terénom.

V rámci projektu je najprv potrebné spevniť terén. Súvisieť s tým bude koľajová výluka, ktorá bude prebiehať 45 dní, teda do 6. decembra. Následne sa pristúpi k samotnej výstavbe terminálu, ktorá potrvá do druhého kvartálu 2024. Počas týchto prác vlaky premávať budú.

S výstavbou terminálu sa malo začať pôvodne skôr, ukončená mala byť do konca tohto roka. "K posunu začiatku výstavby TIOP Vrakuňa prišlo pre povolenia, ktoré súviseli s vyzískaním pozemkov," poznamenala Feik Achbergerová. Čo sa týka financovania, projekt je zaradený do operačného programu Integrovaná infraštruktúra. Cena za dielo je vo výške 3,9 milióna eur. Zhotoviteľom je TTS Grade.

Na budúci rok je plánovaný začiatok výstavby TIOP Lamačská brána, ktorý chcú železnice vybudovať na dvojkoľajnej železničnej trati medzi Lamačom a Devínskou Novou Vsou. Zmluvná cena je vo výške viac ako 7,8 milióna eur (bez DPH). Vzniknúť má integrovaná zastávka pre železnice, MHD, cyklistov i peších, ktorá bude bezbariérová.

Nástupiská budú vybudované pri jestvujúcich traťových koľajach číslo 1 a 2, pričom návrh nástupiska pri koľaji č. 1 zohľadňuje požiadavku na výhľadové dobudovanie ďalšej, tretej traťovej koľaje. Zastávka bude sprístupnená z plánovanej predĺženej Saratovskej ulice z oboch strán trate schodišťami a výťahmi.

Pribudne tiež samoobslužný terminál na nákup lístkov, informačný i kamerový systém, hlasový výstup pre nevidiacich či osvetlenie. Chýbať nebude ani prístrešok so stojanmi na odkladanie bicyklov.

Základnou úlohou TIOP je umožniť cestujúcim v rámci integrovaného dopravného systému bezproblémový a rýchly prestup z prostriedkov koľajovej dopravy na MHD a opačne. Respektíve umožniť prestup medzi viacerými dopravnými druhmi a presmerovanie ostatných dopravných módov na železničnú dopravu.

(tasr)

Minúta  |  

Združenie miest a obcí Slovenska odmieta prijatie krízového plánu ministerstva školstva

Združenie miest a obcí Slovenska (ZMOS) nesúhlasí s prijatím krízového plánu Ministerstva školstva, vedy, výskumu a športu (MŠVVaŠ) SR v rámci plánu obnovy vládou SR. Informovala o tom ústredná riaditeľka kancelárie Zuzana Špačeková. MŠVVaŠ v tejto súvislosti reagovalo, že k žiadnej zmene zatiaľ nedošlo.

"Ak ministerstvu školstva budú zadané krízové opatrenia pre Plán obnovy a odolnosti SR, bude o tejto skutočnosti komunikovať po rokovaní vlády podpredsedníčka vlády spolu s ministrom školstva. Zatiaľ však k žiadnej zmene predmetnej skutočnosti nedošlo," uviedli z rezortu.

ZMOS zdôraznilo dôležitosť dôkladného posúdenia realizovateľnosti legislatívnych zmien v oblasti školstva. Nesúhlasí s tým, aby sa tieto zmeny prijímali len z dôvodu naplnenia termínov plánu obnovy. "Dnes krátko po parlamentných voľbách, keď sa kreuje nová vláda, vnímame urýchlené prijímanie krízového plánu pre rezort školstva len z dôvodu, aby sa stihli termíny, ako extrémne nezodpovedné," upozornila Špačeková.

Žiada, aby odchádzajúca vláda neprijímala žiadne záväzné rozhodnutia, nezaväzovala budúcich predstaviteľov a nechala im priestor na vlastné rozhodnutia. Odmieta tiež argumentáciu prepadnutia verejných zdrojov namiesto dokončenia nastavania zmien v oblasti primárneho vzdelávania. Zdôraznila, že plán obnovy nezohľadňuje zachovanie kompetencií miest a obcí.

Špačeková pripomenula, že ZMOS už od začiatku upozorňuje na nepremyslenosť a nerealizovateľnosť viacerých míľnikov zmien v oblasti školstva, ktoré vyplývajú z plánu obnovy. "Viaceré jeho míľniky sú nepremyslené, neodkonzultované so zriaďovateľmi, ktorými sú zväčša mestá a obce, a v stanovených termínoch nerealizovateľné," dodala.

(tasr)

Minúta  |  

V pondelok vo večerných hodinách budú v uliciach Bratislavy sčítavať ľudí bez domova

BRATISLAVA - V pondelok vo večerných hodinách budú v uliciach Bratislavy a nocľahárňach vykonávať celomestské sčítanie ľudí bez domova. Ako informoval hovorca hlavného mesta Peter Bubla, takéto sčítanie sa v hlavnom meste koná už po druhý raz s cieľom získať aktuálne dáta o počte ľudí v bytovej núdzi a ich životných podmienkach a potrebách.

„Poznať štruktúru a príčiny bezdomovectva je pre hlavné mesto veľmi dôležité pri prijímaní opatrení, ktoré ľuďom bez domova umožnia návrat do bežného života," vysvetlil hovorca.

Hlavné mesto realizuje sčítanie v spolupráci s Inštitútom pre výskum práce a rodiny (IVPR), mimovládnymi organizáciami pracujúcimi s ľuďmi bez domova a niektorými mestskými časťami. Prvé sčítanie sa uskutočnilo v roku 2016. Zistené údaje je však podľa mesta potrebné aktualizovať a sledovať. Mesto sa zároveň zaviazalo robiť sčítania na pravidelnejšej báze každé tri roky v dokumente Koncepcia mestskej bytovej politiky 2020 - 2030.

Sčítanie budú realizovať, podobne ako naposledy, v zariadeniach sociálnych služieb, nocľahárňach, nízkoprahových denných centrách, pobytových zariadeniach, ale aj priamo v teréne. Informácie o počte ľudí, ktorí nemajú svoj domov, poskytnú aj zariadenia dočasnej ústavnej starostlivosti. Sčítanie vykonávajú od 18. septembra do konca októbra. Mimovládne organizácie, ktoré pracujú s ľuďmi bez domova, začali sčítavať koncom septembra na odľahlých miestach v teréne.

„Kľúčová časť sčítania prebieha v takzvaný sčítací večer, ku ktorému sa v rámci metodiky „point-in time“ zisťuje minimálny počet ľudí bez bývania, teda od ľudí prespávajúcich vonku až po ľudí v neadekvátnom resp. neistom bývaní," vysvetlil hovorca. V tento deň sa sčítava napríklad v útulkoch, nocľahárňach a vonku na ulici na rôznych trasách naprieč mestom. Do konca októbra bude prebiehať takzvané do-sčítanie v nocľahárňach a denných centrách, aby sa do sčítania dostali aj ľudia, ktorých sa počas jedného večera nepodarí zachytiť.

Okrem počtu a základných informácií o človeku (napr. vek a pohlavie) sa tam, kde je to možné a vhodné, vypĺňa aj krátky dotazník, aby získali podrobnejšie informácie o životných situáciách ľudí, ktorí nemajú svoj domov. „Anketári - zmiešané tímy sociálnych pracovníkov aj dobrovoľníkov budú prostredníctvom dotazníkov okrem iného zisťovať príčiny straty bývania, zloženie domácnosti, ekonomickú situáciu, či zdravotné problémy ľudí bez domova,“ vysvetľuje výskumníčka IVPR Darina Kválová.

Na dnešnom sčítacom večeri sa zúčastní vyše 50 pracovníkov mimovládnych organizácií pracujúcich s ľuďmi bez domova. Do sčítania sa zapája aj takmer 50 dobrovoľníkov. „Anketári budú ľahko rozpoznateľní, budú mať identifikačnú kartu a reflexnú ružovú vestu s nápisom „Ľudia bez domova sa rátajú“," priblížil magistrát. Okrem partnerov sa do prípravy a realizácie sčítania zapojili aj centrá pre deti a rodinu, mestské ubytovne a ubytovne mestských častí, nemocnice, útvary na výkon trestu odňatia slobody a ďalší.

(sita)

Minúta  |  

Štát si opäť predajom dlhopisov požičal stovky miliónov eur

Slovensko opäť predávalo dlhopisy. V pondelkových aukciách štyroch emisií štátnych bondov investori nakúpili slovenské cenné papiere za 431 miliónov eur. Celkový dopyt pritom dosiahol 894 miliónov eur.

Aukcie budú pokračovať v utorok nekonkurenčnou časťou, kde budú môcť investori nakúpiť slovenské štátne dlhopisy ešte za 85,8 milióna eur. Vyplýva to z údajov zverejnených Agentúrou pre riadenie dlhu a likvidity (ARDAL).

Najvyššiu sumu v pondelkových aukciách štát získal predajom dlhopisov splatných v októbri 2032, a to 150 miliónov eur. Druhý najvyšší predaj zaknihovali dlhopisy splatné v júni 2033 v sume 139 miliónov eur. So sumou 92 miliónov eur nasledovali dlhopisy splatné v júni 2027. Ďalej to boli ešte dlhopisy splatné v apríli 2036 s predajom v objeme 50 miliónov eur. Priemerný ročný akceptovaný výnos sa v závislosti od druhu emisie pohyboval od 3,54 percenta do 4,32 percenta.

(sita)

Minúta  |  

Most pred Veľkou Lomnicou čaká obnova za milión eur

PREŠOV - Slovenská správa ciest už má vysúťaženého zhotoviteľa v súvislosti s plánovanou prestavbou mosta pred Veľkou Lomnicou (okres Kežmarok). Na práce pôjde takmer 999-tisíc eur s DPH. Vyplýva to zo zmluvy podpísanej 9. októbra a zverejnenej v Centrálnom registri zmlúv. Podľa nej by malo byť stavenisko odovzdané do 30 dní od nadobudnutia účinnosti zmluvy.

Most na ceste prvej triedy I/66 v smere od Popradu je už vo veľmi zlom stave. Poruchy a nedostatky sa podľa dokumentov zverejnených vo vestníku Úradu pre verejné obstarávanie prejavujú na nosnej konštrukcii mosta s dĺžkou viac ako 13 metrov, ale aj na jeho spodnej stavbe a mostnom zvršku. „Sú spôsobené vplyvom eróznej činnosti potoka, zatekajúcich zrážkových vôd, vonkajšieho prostredia, pôsobením cestnej dopravy a vekom mosta,“ píše sa vo vestníku. Samotný mostný zvršok je už v havarijnom stave. Most má po prestavbe spĺňať aktuálne požadované normy a tiež zabezpečiť bezpečnosť dopravy na tomto dôležitom cestnom ťahu.

Víťaz verejného obstarávanie, bratislavská spoločnosť Porr, má podľa zmluvy práce zrealizovať do deviatich mesiacov od odovzdania staveniska. Do tejto lehoty sa ale nezapočítava zimné obdobie, teda od 1. decembra do 1. marca.

Rekonštrukciu cesty chcú podľa sprievodnej správy k projektu realizovať za čiastočnej uzávery cesty prvej triedy. Pri výstavbe nového mosta vybudujú obchádzkovú komunikáciu pre smer Poprad – Veľká Lomnica, rovnako aj v opačnom smere. Pôjde o jednosmernú jednopruhovú komunikáciu s provizórnym premostením cez miestny potok.

(sita)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.