Mesto Zvolen možnú výstavbu rýchlostnej cesty preberie s obyvateľmi

Ide o prepojenie existujúcej rýchlostnej cesty R1 a rozostavanej R2 smerom na Lučenec a Košice. „Už začiatkom roka som verejne informoval, že sme analyzovali aj možnosť trasovania rýchlostnej cesty R2 popod Lučeneckú cestu. Rokovali sme vtedy so stavebnými inžiniermi i s firmou, ktorá podobné stavby realizuje doma i v zahraničí. Takáto možnosť podľa odborníkov nebude príliš náročná na čas ani na znečistenie okolia v procese samotnej výstavby. Účinné filtre vyčistia odsávaný vzduch z tunela,“ objasňuje primátor s tým, že vo vzťahu k súčasnému stavu sa ekológia v meste výrazne zlepší.

Projektanti vtedy samosprávu uistili, že vedia cestu naplánovať tak, aby nebola v kolízii so žiadnym z domov. „Pomocou vyvolaných investícií by sme zase mohli zlepšiť dopravnú situáciu aj na cestách v centre nášho mesta,“ dodáva Maňka, ktorý očakáva, že do konca mesiaca spracovatelia predložia Správu o hodnotení vplyvov na životné prostredie, ku ktorej usporiada radnica verejné prerokovanie.

Denne po Lučeneckej ceste prechádzajú tisíce vozidiel vrátane veľkých kamiónov a nákladných áut. „Trpí životné prostredie v celom meste, trpia cestujúci a obyvatelia sídliska Sekier sú v ranných či popoludňajších špičkách doslova odrezaní od mesta. Je preto nevyhnutné, aby štát konečne pristúpil k riešeniu,“ konštatuje primátor mesta pod Pustým hradom.

Vo štvrtok 5. októbra informovala primátorka mesta Sliač Ľubica Balgová o tom, že mestu bolo doručené stanovisko EIA, z ktorého vyplýva, že najvýhodnejšie z posudzovania vyšiel „bledomodrý“ variant cez Lučeneckú cestu vo Zvolene oproti červenému popri kúpeľnom meste. Podľa správy o predbežných výsledkoch posudzovania je v rámci vhodnejšieho variantu najproblematickejší úsek trasy cez Môťovú, ktorý má byť riešený od hotela Tenis po areál Bučiny zapustením rýchlostnej cesty R2 pod terén do tunela.

(sita)