Preskočiť na obsah
Minúta  |  

Vodiči by prijali zavedenie predného brzdového svetla do bežnej premávky

Väčšina vodičov, ktorí testovali na vozidlách predné brzdové svetlo, by bola za jeho zavedenie do bežnej premávky. Predné brzdové svetlo je vynálezom slovenského inovátora Ľubomíra Marjaka a Slovensko bolo prvou krajinou, kde sa testovalo v ostrej prevádzke.

Z výsledkov ročného testovania predného brzdového svetla, ktoré vykonala Žilinská univerzita v Žiline, vyplýva, že až 78 percent vodičov by privítalo predné brzdové svetlo v bežnej premávke. Výsledky výskumu boli predstavené na medzinárodnej konferencii o mobilite, ktorá sa konala 6. až 8. novembra v Bratislave.

S predným brzdovým svetlom sa v premávke stretávali nielen vodiči, ale aj chodci či cyklisti. "V rámci výskumu predného brzdového svetla sme tiež identifikovali názor 621 osôb, ktoré sa stretávali s predným brzdovým svetlom v reálnej premávke. Až 86 percent chodcov súhlasí so všeobecným zavedením predného brzdového svetla do bežnej premávky," priblížil údaje z prieskumu dekan Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov na Žilinskej univerzite Miloš Poliak.

V ročnom testovaní predné brzdové svetlo obstálo aj čo sa nehodovosti týka. "Za minulý rok sme evidovali 12 062 dopravných nehôd, v tomto roku, do dnešného dňa je to 9 802 dopravných nehôd a s hrdosťou môžem povedať, že ani jedna dopravná nehoda nebola zavinená vozidlom, ktoré malo predné brzdové svetlo," priblížil zástupca riaditeľa odboru dopravnej polície Prezídia Policajného zboru Tomáš Vrábel.

Polícia, ktorá na výskume so Žilinskou univerzitou participovala, vidí v prednom brzdovom svetle prínos aj pre bezpečnosť chodcov a ďalších účastníkov cestnej premávky.

Testovanie predného brzdového svetla bolo podmienkou Európskej komisie (EK), po jej splnení sa čaká na ďalšie kroky zo strany EK. "Teraz už len čakáme na rozhodnutie politikov, keďže dopravní experti a vedci potvrdili, že predné brzdové svetlo dokáže znížiť nehodovosť a zvýšiť bezpečnosť na cestách," uviedol Marjak.

(tasr)

Minúta  |  

Ukrajinský parlament schválil rozpočet na rok 2024, polovica peňazí ide na obranu

Ukrajinský parlament schválil rozpočet na rok 2024, polovica peňazí ide na obranu. Ukrajinské ministerstvo financií minulý mesiac v návrhu rozpočtu pre rok 2024 uviedlo očakávané výdavky na obranu viac než 21 percent hrubého domáceho produktu krajiny (HDP).

Rozpočet pre rok 2024 plánuje ekonomický rast 4,6 percenta a deficit približne 43,58 miliardy dolárov (40,84 miliardy eur). Rozpočtové príjmy sú stanovené na 1,77 bilióna hrivien (45,39 miliardy eur) a výdavky 3,35 bilióna hrivien (86,80 miliardy eur).

"Priority sú v rozpočte jasne určené. Všetky naše domáce prostriedky sa minú tak, aby sme vydržali a zvíťazili nad nepriateľom," povedal premiér Denys Šmyhaľ po hlasovaní parlamentu. "Prakticky 50 percent našich výdavkov - na obranu a bezpečnosť Ukrajiny. Bude viac zbraní a vozidiel, viac dronov, munície a rakiet. Každá hrivna daňového poplatníka pôjde na armádu," dodal.

Šmyhaľ tiež vyhlásil, že vláda plánuje zvýšiť minimálne mzdy a dôchodky, aby pomohla miliónom ľudí vyrovnať sa s rastúcimi životnými nákladmi počas vojny.

(tasr)

Minúta  |  

Európska komisia sa zaoberá dohodou Talianska a Albánska o migrácii

Európska komisia sa zaoberá dohodou Talianska a Albánska o migrácii. Tá zahŕňa dočasný presun žiadateľov o azyl v Taliansku do Albánska.

EK predtým uviedla, že požiadala o poskytnutie podrobností dohody. Hovorca EK vo štvrtok uviedol, že záverečné rozhodnutie ešte neprijala a znenie dohody študuje.

Talianska premiérka Giorgia Meloniová a albánsky premiér Edi Rama sa v pondelok dohodli, že Albánsko poskytne dočasné útočisko pre migrantov smerujúcich do Talianska. Rím ako protihodnotu zaplatí výstavbu dvoch stredísk pre 3000 ľudí v prístave Shengjin a v oblasti Gjader na severozápade Albánska. Budú navrhnuté tak, aby mohli od roku 2024 ubytovať približne 36.000 ľudí ročne.

Do centier nebudú posielať neplnoletých, tehotné ženy a ďalšie "zraniteľné osoby", povedala Meloniová. Ak Taliansko odmietne týmto migrantom žiadosti o azyl, Albánsko by ich deportovalo. Obom centrám pod talianskou jurisdikciou by Albánsko zabezpečilo vonkajšiu bezpečnosť.

Viaceré humanitárne organizácie dohodu kritizovali. Podľa EK môže byť problémom najmú to, ak Taliansko migrantov zachránených vo výsostných vodách EÚ pošle do nečlenskej krajiny.

(tasr)

Minúta  |  

Minister vnútra sa mal obrátiť na Úrad na ochranu oznamovateľov, aby sa vylúčilo, že jeho krok nie je výsledkom odvety a dôsledkom oznámení protispoločenskej činnosti. Hovorí šéfka tohto úradu o postavení čurillovcov mimo služby.

Riaditeľka úradu Zuzana Dlugošová na štvrtkovej tlačovej konferencii vysvetlila, že v podobných prípadoch môže úrad uložiť sankciu až do stotisíc eur. Úrad si už vyžiadal dokumentáciu od oboch strán. Zatiaľ mu neboli doručené všetky podklady. S rezortom vnútra podľa slov Dlugošovej komunikujú. Situáciu následne úrad vyhodnotí a prípadne začne správne konanie.

Dlugošová si myslí, že zákon je silný v prospech oznamovateľov. Za nešťastný označila postup štátnych orgánov, ak ignorujú právne normy. Hovorí o negatívnom príklade a škodlivom kroku. Mrzí ju, že sa rezort vnútra na úrad neobrátil. Keďže sa aktuálne MV nachádza podľa jej slov v konkrétnom právnom spore voči oznamovateľom, predpokladá dohru na súdoch.

Dlugošová: Šutaj Eštok porušil zákon. Čurillovcov postavil mimo služby na základe vlastného úsudku

Mohlo by Vás zaujímať Dlugošová: Šutaj Eštok porušil zákon. Čurillovcov postavil mimo služby na základe vlastného úsudku

(tasr)

Minúta  |  

Bratislava: Cresco Real Estate začína s odstraňovaním tzv. petržalského kopca

BRATISLAVA - Spoločnosť Cresco Real Estate začala s odstraňovaním a recykláciou tzv. petržalského kopca. Nachádza sa v južnej časti mestskej časti a vznikol v 70. rokoch 20. storočia počas búrania starej Petržalky, ktorá musela ustúpiť výstavbe panelového sídliska. Prvá fáza prác sa začala odstraňovaním náletovej zelene, asanácia kopca je naplánovaná na december.

"Odstránením kopca skultivujeme celú lokalitu a územie pripravíme na ďalší rozvoj," konštatuje Ján Krnáč výkonný riaditeľ spoločnosti, ktorá pokračuje v rozširovaní developerského projektu.        

Práce na prvej etape by mali trvať približne rok, pričom z kopca, ktorý tvorí viac ako 300 000 ton materiálu, by sa malo znovu využiť 96 percent. V kopci sa nachádza prevažne zemina, tehly, betón, plechy či iný zdravotne neškodný materiál. Nezrecyklovateľný materiál z kopca, podľa predbežných odhadov štyri percentá, má byť riadne evidovaný a zlikvidovaný. Prítomnosť zdraviu škodlivých látok merania nepotvrdili. Z výsledkov odberov a analýzy okolitej podzemnej vody a ovzdušia nevyplynulo, že by sa z kopca uvoľňovali nebezpečné látky.        

V malých množstvách sa v kopci nachádza eternit, ktorý obsahuje azbestové vlákna. "Tohto materiálu je veľmi malé množstvo, nie je pre ľudí ani zvieratá nebezpečný, ak nedochádza k neodbornej manipulácii s ním. Obyvatelia priľahlých častí Petržalky sa nemusia obávať," ubezpečuje riaditeľ výstavby spoločnosti Ladislav Hoffmann s tým, že merania v minulosti nepreukázali, že by sa azbest čo i len v minimálnych koncentráciách dostával k obytným budovám.        

Developer zároveň deklaruje, že počas prác bude prítomný aj stály geologický dohľad i technický dozor. Prebiehať bude aj monitoring podzemnej vody, pravidelne sa majú odoberať vzorky vzduchu a pôdy či vykonávať stery z okolitých budov.        

"V 70. rokoch sa pri navážaní materiálu nerobila evidencia toho, čo sa na petržalský kopec vyviezlo, takže sme mimoriadne opatrní a pripravení, aby nás nič neprekvapilo," ubezpečuje špecializovaný odborník na odpady Ján Antal.        

Súčasťou opatrení na zníženie hlučnosti a prašnosti je napríklad obmedzenie rýchlosti nákladných áut či kropenie ciest a zeminy. Odvoz recyklovaného materiálu bude zabezpečený po ceste mimo obývaných častí, a to smerom k rozostavanej petržalskej električkovej trati. Doprava na Azúrovej ulici tak nebude obmedzená. Aj výkopové práce sa začnú na odvrátenej strane kopca, pri železničnej trati. Samotná masa kopca tak má počas väčšiny prác slúžiť ako prirodzená bariéra proti hluku a prašnosti.

(tasr)

Minúta  |  

KOŠICE: Pietne miesta v Košiciach prechádzajú na zimný režim

KOŠICE - Pietne miesta v Košiciach prechádzajú na zimný režim. Zmena sa týka Verejného cintorína a košického Krematória.

Skrátia sa ich otváracie hodiny, po novom budú otvorené od 7:00 do 17:00, a to aj počas sviatkov. Ako na sociálnej sieti informovalo mesto Košice, zimný režim potrvá do konca budúcoročného apríla. „Od 9. novembra zároveň dôjde na Verejnom cintoríne a v Krematóriu k plánovanej odstávke vody," uviedla samospráva.

Bližšie informácie sú dostupné na stránke Správy mestskej zelene v Košiciach.

(sita)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.