Preskočiť na obsah
Minúta  |  

Muž viedol auto v protismere, ako ako dôvod uviedol to, že „ho takto naviedla navigácia vo vozidle"

BRATISLAVA - Muž viedol auto v protismere po R7, ako dôvod uviedol to, že „ho takto naviedla navigácia vo vozidle". Policajti mu policajti zadržali vodičský preukaz a ďalšiu jazdu mu zakázali.

Na sociálnej sieti o tom informuje krajská polícia s tým, že "diaľniční policajti prijali dnes krátko po druhej hodine oznámenie o jazde osobného motorového vozidla v protismere na diaľnici R7. Hodnovernosť tohto oznámenia vzhľadom na nebezpečnosť takejto situácie bezodkladne preverili".

Podľa informácií polície vodič vozidla Peugeot 206 viedol vozidlo od výjazdovej vetvy z R7 Šamorín – Sever, až po diaľnicu D1 zjazd na Bajkalskú – Prístavnú v protismernej časti vozovky. "Policajti vozidlo zákonným spôsobom zastavili, pričom vodič (občan Macedónska) bol podrobený vykonaniu dychovej skúšky na zistenie prítomnosti alkoholu v dychu," uviedla polícia s tým, že prítomnosť alkoholu v krvi vodiča nezistili. Ako dôvod svojej jazdy vodič uviedol, že ho takto naviedla navigácia vo vozidle.

(facebook)

Minúta  |  

Na srbskom úseku Dunaja nákladná loď narazila do mosta a potopila sa. Prevážala hnojivá

Na srbskom úseku Dunaja nákladná loď narazila do mosta a potopila sa. Prevážala hnojivá, havária preto vyvolala obavy z ohrozenia životného prostredia.

Plavidlo, ktoré sa potopilo približne 40 minút po polnoci, prevážalo náklad 1000 ton dusíkatých hnojív.
Chorvátske úrady uzavreli most a hraničný priechod so Srbskom a skontrolovali jeden z poškodených pilierov mosta, do ktorého plavidlo narazilo. Nijakých zranených z miesta nehlásili.

Loď registrovaná v Nemecku smerovala z Rakúska do prístavu v Srbsku severne od hlavného mesta Belehrad.

Potopenie plavidla bude mať negatívny vplyv na riečnu flóru a faunu a nepriamo aj na ľudí. Uviedol to odborník na životné prostredie Dušan Blagojevič v rozhovore pre televíziu N1.

(tasr, ap)

Minúta  |  

Fakultná nemocnica v Prešove sa ocitla napriek zákonnej ochrane v exekúcii

Fakultná nemocnica v Prešove sa ocitla napriek zákonnej ochrane v exekúcii, legislatívnu výnimku prelomilo súdne rozhodnutie. Zdravotnícke zariadenie dlží približne 76 miliónov eur dodávateľom.

Rezort zdravotníctva v súvislosti so vzniknutou situáciou upozorňuje, že exekúcia, pri ktorej bude musieť vedenie žiadať exekútora o schválenie každej platby, môže obmedziť jej chod.

Zároveň Slovensku hrozia finančné konsekvencie potom, čo Európska komisia na štát podala žalobu z dôvodu neplatenia dlhov nemocnicami načas. O aprílovom podaní rozhodne Európsky súdny dvor.

(denník e)

Minúta  |  

Časť cyklotrasy Jurava bude dočasne uzatvorená

BRATISLAVA - Časť cyklotrasy Jurava bude dočasne uzatvorená, dôvodom je rozširovanie diaľnice D1 a výstavba križovatky D1 a D4.

Bratislavský samosprávny kraj o tom informoval na sociálnej sieti s tým, že cyklotrasa bude uzatvorená na trase medzi Seneckou cestou a mostom Vajnory. "Cyklotrasa v tomto úseku bude uzavretá len na dobu nevyhnutnú pre búracie a stavebné práce, a to mimo hlavnej cyklistickej sezóny. Uzávierka je plánovaná v čase od 8. januára do 29. februára 2024," uviedol kraj.

(facebook)

Minúta  |  

BANSKÁ BYSTRICA: Pre výstavbu v bývalom areáli ZARES je dôležité vyriešenie dopravy

BANSKÁ BYSTRICA - V priestore bývalého areálu ZARES v Banskej Bystrici má vzniknúť nová obytná štvrť nazvaná Flóra. Podmienkou je kvalitne vyriešená dopravná situácia.

„V tomto prípade naozaj ide o exponovanú oblasť dopravy, ktorá je už teraz naozaj problematická,“ uviedla prednostka mestského úradu Marica Koreňová s tým, že mesto má v susedstve vo vlastníctve pozemky, kde má záujem vybudovať nájomné byty.

Samospráva v auguste minulého roka uzavrela s investorom Fončorda development, s.r.o. memorandum o spolupráci, v rámci ktorého sa spoločnosť zaviazala vyriešiť dopravnú situáciu v rámci spracovania projektovej dokumentácie na okružnú križovatku a, samozrejme, aj posúdenie dopravy.

„Súčasťou memoranda je aj záväzok spoločnosti Fončorda Development vypracovať projektovú dokumentáciu pre územné rozhodnutie rovnako projektovú dokumentáciu pre stavebné povolenie s tým, že táto projektová dokumentácia bude následne bezodplatne odovzdaná do vlastníctva mesta,“ objasnila prednostka a dodala, že v novembri minulého roka bola dopravná štúdia predložená na odbore hlavného architekta mesta a v súčasnosti je na pripomienkovaní na ostatných odborných útvaroch. Tam sa vyjadria, či dopravné posúdenie kapacity je postačujúce, alebo nie.

Súčasťou zámeru je podľa prvého zástupcu primátora Jakuba Gajdošíka aj presťahovanie mestského podniku ZARES do vhodnejších priestorov mimo obytnej časti. „To znamená, že existujúce objekty ZARES by sme prestavali na mestské byty, čiže aj našom záujme je vyriešiť tú dopravu,“ dodal viceprimátor k tomu, ak sa podarí nájsť vhodné priestory pre presťahovanie mestského podniku.

Spoločnosť Fončorda development, s.r.o. predložila zámer vybudovať bytové a polyfunkčné domy na posúdenie vplyvov na životné prostredie začiatkom decembra minulého roka. Orientačné celkové náklady na postavenie 14 budov nad terénom sú vo výške 80 mil. eur. Investor predložil zámer v dvoch variantoch, pričom prvý počíta s celkovou podlahovou plochou takmer 59-tisíc metrov štvorcových a 620 parkovacími stojiskami. Druhý predložený variant by mal takmer 62-tisíc metrov štvorcových a 646 parkovacích stojísk.

(sita)

Minúta  |  

Prezidentka Čaputová reagovala na tragickú vraždu 48-ročnej ženy z Ružinova

Prezidentka Čaputová reagovala na tragickú vraždu 48-ročnej ženy z Ružinova. "Je neakceptovateľné, že k takýmto najtragickejším podobám násilia na ženách u nás dochádza opakovane," napísala.

Hlava štátu zároveň v príspevku na sociálnej sieti vyjadrila úprimnú sústrasť pozostalým a ocenila prácu polície, ktorej sa v krátkom čase podarilo zadržať podozrivého. Ten má byť partnerom obete, pričom z ich bytu údajne často bolo počuť hádky.

Čaputová záverom upriamila pozornosť na viaceré telefónne čísla a inštitúcie, ktoré dokážu pomôcť v obdobných situáciách.

(facebook, markíza)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.