Preskočiť na obsah
  |  

USA: Ukrajina získa 15 miliárd dolárov zo zmrazených ruských aktív

Prostriedky budú využité na sociálne a humanitárne projekty.

Financie pochádzajú zo zmrazených ruských aktív a budú spravované v rámci projektu PEACE in Ukraine. Oznámil to ukrajinský premiér Denys Šmyhaľ na platforme Telegram, píše UNIAN.

Dohodu medzi ukrajinským ministerstvom financií a Svetovou bankou, ktorá zaisťuje tieto prostriedky, podpísali obidve strany ako súčasť širšej iniciatívy G7. V rámci tejto iniciatívy USA prispievajú 20 miliardami dolárov, z ktorých časť bude využitá na pomoc Ukrajine.

Šmyhal zároveň vyjadril vďaku Spojeným štátom a Svetovej banke za podporu tejto iniciatívy, ktorá zabezpečuje, že Rusko bude musieť zaplatiť za svoju vojenskú agresiu.

Okrem toho Ukrajina nedávno získala aj ďalšie finančné prostriedky. 23. decembra ukrajinský štátny rozpočet dostal od Medzinárodného menového fondu siedmy balík vo výške približne 1,1 miliardy USD v rámci štvorročného programu rozšíreného fondu (EFF).

Očakáva sa, že Ukrajina v roku 2025 získa ďalších 38 miliárd USD v medzinárodnej pomoci.

V rámci ďalších finančných projektov 27. decembra Ukrajina získala 485 miliónov dolárov v rámci projektu „Podpora verejných výdavkov na zvýšenie zodpovednosti a udržateľného riadenia na Ukrajine" (PEACE in Ukraine), realizovaného Svetovou bankou.

(lipa)

  |  

Korčok: Ficov list o tranzite plynu je priznanie zlyhania vlády, na ktoré doplácame všetci

Bývalý minister zahraničných vecí Ivan Korčok ostro kritizoval otvorený list premiéra Roberta Fica adresovaný predstaviteľom európskych inštitúcií.

V liste premiér vyčíslil finančné straty Slovenska a EÚ spôsobené zastavením tranzitu ruského plynu cez Ukrajinu a obvinil Európsku úniu z nečinnosti.

Podľa Korčoka však premiér ignoruje skutočného vinníka – ruský Kremeľ. „Nebyť Putinovej vojny, nie sú obete, zničená Ukrajina, ani problém s plynovým tranzitom. Ruský plyn by ďalej tranzitoval cez Ukrajinu aj Slovensko, a my by sme na tom zarábali,“ vyhlásil. Premiér tieto fakty podľa neho opomenul počas návštevy Moskvy.

Korčok sa zároveň pýta, prečo vláda rieši problém s tranzitom až na konci roka, keď už od leta bolo známe, že Ukrajina odmieta tranzitovať ruský plyn, aby sa vyhla spolufinancovaniu ruskej agresie. Kritizoval premiéra za to, že nenadviazal konštruktívne rokovania s Ukrajinou a nerozvíjal spoluprácu v rámci EÚ, ktorá by mohla viesť k spoločnému riešeniu situácie.

„Prečo ste rozbili vzťahy s Ukrajinou, tlačíte ju do kapitulácie a teraz od nej očakávate ústretové kroky? Koľkokrát ste rokovali s európskymi inštitúciami o riešení tohto problému? Kto sú spojenci Slovenska v EÚ, ktorí nás v tejto otázke podporujú?“ kladie otázky bývalý minister.

Zároveň upozorňuje, že súčasný stav je dôsledkom izolovanej zahraničnej politiky vlády, ktorá Slovensko oslabila v rámci EÚ aj medzi spojencami. Ficov otvorený list preto označil za „priznanie zlyhania vlády, na ktoré doplácame všetci.“

(lup)

  |  

Situácia na letisku v Londýne sa opäť upokojuje. Obmedzenia ubúdajú, tvrdí poskytovateľ

Poveternostné podmienky sa zlepšili, no informácie o letoch si treba stále kontrolovať.

Prevádzka na letisku Gatwick pri britskej metropole Londýn sa po štyroch dňoch obmedzení v dôsledku hustej hmly „vracia do normálu", podľa agentúr DPA a PA Media oznámilo letisko.        

Poskytovateľ riadenia letovej prevádzky Nats vo vyhlásení uviedol, že poveternostné podmienky sa výrazne zlepšili, cestujúci by si však naďalej mali informácie pre istotu overovať u svojich leteckých prepravcov.

V dôsledku počasia došlo aj k obmedzeniam dopravy na diaľnici A66 v oboch smeroch, a to pre mimoriadne silný vietor.

(tasr)

  |  

Srbská prokuratúra obvinila 13 ľudí zo zrútenia prístrešku v Novom Sade

Tragédia spustila vlnu protestov a obvinení z korupcie, pričom súdne konanie by malo čoskoro začať.

Medzi obvinenými je aj bývalý minister výstavby a dopravy Goran Vesić. Nešťastie na železničnej stanici v Novom Sade si 1. novembra vyžiadalo 15 obetí na životoch, oznámila to agentúra AFP a server B92.

„Incident bol posunutý na vyšší súd v Novom Sade spolu s kompletnou dokumentáciou zhromaždenou počas vyšetrovania, ako aj so všetkými ostatnými dôkazmi," spresnila novosadská prokuratúra vo vyhlásení.

Na základe rozhodnutia prokuratúry bude všetkým obvineným, ktorí sa nachádzajú vo väzbe, táto väzba predĺžená, a všetci, ktorí sú stíhaní na slobode - vrátane medzičasom prepusteného exministra Vesića - sa musia vrátiť do väzby, dodáva B92.

Prokuratúra vo vyhlásení zverejnenom na svojej webovej stránke dodala, že od vyššieho súdu v Novom Sade s ohľadom na tragické dôsledky incidentu z 1. novembra očakáva urýchlené potvrdenie obžaloby, aby sa čo najskôr mohol začať proces a potvrdenie trestnej zodpovednosti všetkých obvinených.

Nešťastie v Novom Sade vyvolalo rozsiahle protesty, ku ktorým sa pridali aj študenti univerzít v Belehrade.

Železničná stanica v Novom Sade prednedávnom prešla rozsiahlou rekonštrukciou. Tragédia vyvolala vlnu kritiky a demonštrácie pretrvávajú doteraz. Mnohí Srbi sa domnievajú, že k zrúteniu prístreška, ktorý bol súčasťou priečelia staničnej budovy, došlo v dôsledku korupcie a netransparentnosti stavebných projektov.

(tasr)

  |  

Trump a Musk sú proti reguláciám sociálnych sietí v Európe

Zatiaľ čo európske krajiny požadujú prísnejšie kontroly, čo môže vytvoriť rozdelený internet a ovplyvniť politickú a verejnú diskusiu.

Svet čelí rastúcej vojne o slobodu prejavu, ktorú si rozdielne politické prístupy vynucujú na sociálnych médiách. Novozvolený prezident Donald Trump a jeho podporovatelia, vrátane Elona Muska, sa zaviazali bojovať proti cenzúre online a zničiť to, čo nazývajú „cenzorským kartelom“ technologických spoločností. 

Trump sľubuje, že odstráni obmedzenia na platformách ako Facebook či YouTube, ktoré podľa nich zasahujú do slobody prejavu, najmä voči konzervatívnym názorom.

Elon Musk, ktorý Twitteru a premenoval na X, sa stal hlavným zástancom tejto agendy. „Cenzúra a bojkot reklamy sa musia okamžite skončiť!“ vyhlásil minulý mesiac.

Podľa New York Times majú podobné plány aj noví regulátori v Spojených štátoch, ktorí chcú oslabiť právnu ochranu sociálnych platforiem podľa článku 230 zákona a znížiť ich zodpovednosť za obsah.

Na druhej strane, v Európe sa sociálne siete stretávajú s opačným tlakom. Regulačné orgány obviňujú platformy z prílišného uvoľnenia pravidiel a nečinnosti pri odstraňovaní dezinformácií, podnecovania násilia či nenávisti.

Európske krajiny, ako Británia, Nemecko a Francúzsko, prísne reagujú na online obsah, ktorý považujú za nebezpečný, čo vedie k zatýkaniu osôb za nenávistné prejavy alebo šírenie dezinformácií. V EÚ bol v roku 2022 prijatý zákon o digitálnych službách, ktorý zaväzuje platformy rýchlo reagovať na nezákonný obsah, inak im hrozia vysoké pokuty.

Tento rozdielny prístup k regulácii sociálnych médií medzi Spojenými štátmi a Európou vytvára napätie a môže mať vplyv na politické, verejné a zdravotné diskusie, pričom sa očakáva, že návrat Trumpa do Bieleho domu to ešte znásobí.

(lipa)

  |  

Problémy s podvozkom mal v Južnej Kórei ďalší Boeing

Lietadlo na vnútroštátnej linke sa muselo vrátiť na východiskové letisko po signáli o technickej poruche, čo vyvolalo u pasažierov obavy.

Len deň po havárii Boeingu 737-800 juhokórejských aerolínií Jeju Air na medzinárodnom letisku v meste Muan, malo problémy s podvozkom lietadlo rovnakého typu tej istej leteckej spoločnosti.

Lietadlo na vnútroštátnej linke z mesta Kimpcho do Čedžu, metropoly rovnomennej provincie, sa v pondelok muselo vrátiť na východiskové letisko, oznámila agentúra Jonhap.

Krátko po štarte, ktorý bol o 06.37 h však monitorovací systém lietadla vyslal signál naznačujúci problém s podvozkom, stroj sa preto vrátil a pristál o 07.25 h.

Hovorca spoločnosti Jeju Air na tlačovej konferencii uviedol, že o 06.57 h sa kapitán spojil s pozemnou kontrolou a po vykonaní dodatočných opatrení oznámil, že podvozok funguje normálne. Rozhodol sa však vrátiť na východiskové letisko, kde technici vykonajú dôkladnú kontrolu lietadla.

Miestne médiá uviedli, že 21 pasažierov sa rozhodlo nenastúpiť na náhradný let do Čedžu. Argumentovali obavami o bezpečnosť a ďalšími dôvodmi.

Flotila 41 lietadiel Jeju Air zahŕňa 39 strojov Boeing 737-800. Lietadlo tohto typu havarovalo 29. decembra v Muane, nešťastie prežili len dvaja ľudia. Po havárii sa uskutoční komplexný audit technického stavu všetkých Boeingov 737-800 prevádzkovaných piatimi juhokórejskými aerolíniami.

Príčiny nedeľňajšej tragédie sa vyšetrujú. Do úvahy sa berie zrážka s vtákmi, na ktorých pilotov pred pristátím upozorňovala riadiaca veža letiska.

(tasr)