Preskočiť na obsah
  |  

Šutaj Eštok: Západ je náš partner, potrebujeme silnejšiu spoluprácu v EÚ

Minister vnútra a predseda Hlasu Matúš Šutaj Eštok podporuje hľadanie nových ekonomických príležitostí mimo Európy, no zároveň apeluje na posilnenie spolupráce v rámci EÚ.

Podľa neho práve Západ ostáva hodnotovo aj ekonomicky najbližším partnerom Slovenska, keďže väčšina nášho exportu smeruje práve tam.

V reakcii na premiéra Roberta Fica (Smer), ktorý počas cesty po strednej Ázii spomínal modely ako Uzbekistan či Čína, minister zdôraznil potrebu zachovať štandardnú parlamentnú demokraciu. Pripustil však, že súčasný stav s množstvom politických strán je neudržateľný a vyžaduje si legislatívne zmeny.

V tejto súvislosti uviedol, že znižovanie počtu strán môže mať zmysel, no nie za cenu obmedzenia demokratickej súťaže.

Zároveň sa vyjadril aj k diskusii o zmene ústavy – rokovania medzi Smerom a KDH podľa neho stále prebiehajú, pričom Hlas je pripravený podporiť zmenu ústavy aj okamžite, ak dosiahnu dohodu.

(tasr, lup)

  |  

Na letisko Sliač sa môžu vrátiť civilné lety, Huliakov zámer schválila vláda

Na letisko Sliač by sa mohla vrátiť civilná letecká doprava. Zámer obnoviť prevádzku vo štvrtok schválila vláda na návrh ministra cestovného ruchu a športu Rudolfa Huliaka (nezávislý).

Ten má o možnostiach rokovania začať diskutovať s rezortmi obrany a dopravy. Výsledky má predložiť do konca februára 2026.

Ministerstvo cestovného ruchu a športu SR uviedlo, že obnova civilných letov na Sliači by mohla mať strategický význam pre rozvoj cestovného ruchu nielen v regióne, ale aj v širšom slovenskom kontexte.

„Dostupnosť, poloha a dostatok ubytovacích kapacít patria medzi kľúčové faktory pri rozhodovaní o realizácii konferencií medzinárodného charakteru,“ konštatoval rezort.

Okrem zvýšenia atraktivity pre zahraničných návštevníkov by mohlo letisko podľa ministerstva pritiahnuť aj nové investície.

Spustenie civilnej dopravy by tiež podporilo kúpeľný a vidiecky turizmus, cykloturistiku či geomontánne aktivity v regióne stredného Slovenska.

Civilné lety na Sliači pozastavili koncom roka 2020 z dôvodu rekonštrukcie vojenskej časti letiska, ktorú by mali ukončiť do dvoch rokov.

(tasr, red)

  |  

Havária lietadla Air India v Ahmadabáde: Na palube bolo 242 ľudí

Lietadlo spoločnosti Air India, let AI171 smerujúci z Ahmadabádu do Londýna (Gatwick), havarovalo vo štvrtok krátko po štarte z medzinárodného letiska Sardara Vallabhbhai Patela v Ahmedabáde. 

Boeing 787-8 Dreamliner s 230 pasažiermi a 12 členmi posádky na palube sa zrútil v husto obývanej oblasti Meghani Nagar neďaleko letiska.

Na základe informácií Sky News malo byť na palube 169 občanov Indie, 53 Britov, sedem Portugalčanov a jeden Kanaďan. Pôvod ostatných obetí zisťujú.

Podľa leteckého portálu Flight Radar zachytili posledný signál z lietadla o 08:08:51 koordinovaného svetového času, len niekoľko sekúnd po štarte. 

Očití svedkovia uviedli, že počuli silnú explóziu, po ktorej nasledoval hustý dym stúpajúci z miesta nehody.

Na miesto okamžite vyrazilo sedem hasičských vozidiel a záchranné tímy, ktoré sa snažia dostať pod kontrolu rozsiahly požiar. 

Situáciu komplikuje fakt, že lietadlo malo plné nádrže paliva. Oblasť je uzavretá a všetky cesty vedúce k miestu nehody sú blokované.

Minister vnútra Amit Šáh už kontaktoval hlavného ministra Gudžarátu a prisľúbil plnú podporu centrálnej vlády. Úrad pre civilné letectvo vyslal vyšetrovací tím z Dillí do Ahmedabádu. 

Na sociálnej sieti X premiér Narendra Modi uviedol: „Tragédia v Ahmadábáde nás ohromila a zarmútila. Je to srdcervúce, že sa to nedá vyjadriť slovami. V tejto smutnej hodine myslím na každého, koho sa to dotklo."

Podľa informácií polície, ktoré zverejnil rešpektovaný denník The Indian Express, všetkých 242 osôb na palube zahynulo. Agentúra Reuters neskôr uviedla, že nehodu pravdepodobne prežili dve osoby.

(hindustantimes, reuters, skynews, red)

  |  

Poslanci chcú sprísniť pravidlá: televízne reklamy na alkohol len po 22:00

Hnutie Slovensko spolu s poslancami Za ľudí a KÚ predkladá novelu zákona, ktorá má zakázať televízne reklamy na alkohol a hazardné hry počas dňa, konkrétne medzi 6:00 a 22:00.

Dôvodom sú obavy z rastúcej tolerancie spoločnosti voči týmto návykovým činnostiam. Predseda klubu Michal Šipoš zdôraznil, že úplný zákaz nie je reálny, no čiastočné obmedzenie by mohlo ochrániť najzraniteľnejších, najmä deti.

Upozornil aj na to, že hazard v médiách aktuálne nepodlieha žiadnym časovým reguláciám. Poslanec Krátky dodal, že legislatíva je nejednoznačná – zakazuje napríklad reklamu na liehoviny, no nie na destiláty.

Návrh si kladie za cieľ zlepšiť reguláciu a minimalizovať riziká súvisiace s týmito návykmi.

(tasr, red)

  |  

Vláda mení pravidlá pre hasičov, zvýši aj odmenu za služobnú pohotovosť

Hasiči by po novom mali pracovať najviac 48 hodín týždenne – výnimky budú možné len so súhlasom zboru. Vyplýva to z novely zákona o HaZZ, ktorú vo štvrtok schválila vláda.

Ministerstvo vnútra návrh predložilo ako reakciu na aktuálne súdne spory, v ktorých hasiči žalujú štát za prekročenie povoleného pracovného času.

Novela zároveň zvyšuje peňažnú náhradu za služobnú pohotovosť. Počas pracovných dní by mohli dostať namiesto 15 až 50 percent z platu, počas víkendov dokonca 100 percent.

Rezort argumentuje aj potrebou dorovnať podmienky s príslušníkmi iných bezpečnostných zložiek, ktoré patria pod ten istý ústredný orgán.

Vláda zároveň schválila zrýchlené legislatívne konanie. Ak zákon prejde parlamentom, nadobudne účinnosť od 1. júla 2025.

Minister vnútra Matúš Šutaj Eštok (Hlas) pred rokovaním vlády uviedol, že návrh by chcel predložiť na aktuálnu schôdzu Národnej rady SR. Nové pravidlá by mali ukončiť právnu neistotu a priniesť väčšiu spravodlivosť pre hasičov.

(tasr, lup)

  |  

Požiar lode pri Indii: štyria nezvestní, hrozí ekologická katastrofa

Pri južnom pobreží Indie horí kontajnerová loď MV Wan Hai 503, ktorá preváža viac než 2 100 ton paliva a množstvo nebezpečného nákladu.

Indická pobrežná stráž varuje pred možnou ekologickou katastrofou, keďže plavidlo s dĺžkou 268 metrov horí len 78 námorných míľ od prístavu Beypore. Z lode sa podarilo evakuovať 18 členov posádky, štyria zostávajú nezvestní.

Záchranári sa pokúšajú požiar uhasiť a následne loď odtiahnuť, aby zabránili úniku nebezpečných látok do mora.

Incident je už druhým vážnym prípadom v oblasti za uplynulý mesiac – v máji sa pri Kérale potopila iná kontajnerová loď pod libérijskou vlajkou.

Úrady zatiaľ neuviedli, čo požiar spôsobilo.

(tasr, red)