Preskočiť na obsah
  |  

Inflácia na Slovensku naďalej klesá, ceny rastú pomalšie vo všetkých zložkách potravín

Medziročné spomalenie rastu cien tovarov a služieb na Slovensku pokračovalo aj v septembri. Aktuálne sa medziročná inflácia podľa Štatistického úradu SR dostala na 8,2 percenta, kým v auguste ešte dosahovala 8,9 percenta. Inflácia klesá od marca tohto roka.

Spomaľovanie tempa rastu cien sa v septembri naďalej prejavovalo aj v najvýznamnejších zložkách výdavkov domácností, potraviny boli aktuálne drahšie už len o 11,3 percenta, bývanie o 6,5 percenta. Medzimesačne však ceny mierne poskočili, a to pod vplyvom zdražovania školských a zdravotníckych poplatkov, služieb telekomunikačných operátorov, ako aj pohonných látok.

Spomedzi dvanástich výdavkových skupín domácností až v ôsmich dynamika medziročného rastu cien klesla. Výnimkou boli len štyri odbory, v ktorých štatistici zaznamenali medzimesačné rasty, respektíve stagnáciu cien vybraných tovarov a služieb – v odboroch doprava, alkoholické nápoje a tabak, pošta a spoje a tiež zdravotníctvo.

Najväčší vplyv na celkovú infláciu majú dlhodobo vyššie ceny potravín s nealko nápojmi. Dynamika rastu cien potravín sa spomaľuje už šiesty mesiac, v septembri boli medziročne drahšie o 11,3 percenta. Tempo medziročného rastu sa spomalilo vo všetkých deviatich zložkách potravín. Viac ako 20-percentný medziročný rast cien zostal už iba pri cukre, džeme a cukrovinkách. Rast cien v porovnaní so septembrom 2022 v odbore bývanie a energie klesol na úroveň 6,5 percenta, čo je najnižšia hodnota rastu cien od konca roka 2021.

Napriek medzimesačnému zdraženiu boli pohonné látky stále o 0,6 percenta lacnejšie ako pred rokom. Zdynamizoval sa však rast cien v skupine dopravné služby na úroveň 22,5 percenta.Výraznejšiemu poklesu celkovej inflácie zabránil nárast cien v odbore pošta a spoje, najmä pre zvýšenie poplatkov telekomunikačných operátorov na hodnotu 5,1 percenta. Podobne negatívne na infláciu vplýval aj rast cien v odbore alkoholické nápoje a tabak, spotrebitelia za ne platili v priemere o 9,4 percenta vyššie sumy ako pred rokom.

Index spotrebiteľských cien sa v septembri tohto roka medziročne zvýšil za domácnosti zamestnancov o 8,2 percenta, za nízkopríjmové domácnosti o 8,5 percenta a za domácnosti dôchodcov o 7,9 percenta.

(sita)

  |  

Krajská nadácia vyhlásila zbierku pre ľudí postihnutých zemetrasením

PREŠOV - Široká verejnosť, ktorá chce pomôcť rodinám a jednotlivcom zasiahnutým tohtotýždňovým zemetrasením, tak môže urobiť prostredníctvom Nadácie pre podporu rodiny Prešovského samosprávneho kraja (PSK). Krajská nadácia zverejnila darovací účet.

Zároveň je otvorená pre prijímanie žiadostí o pomoc od dotknutých osôb. Župa na najbližšom krajskom zastupiteľstve zároveň vyčlení ďalšiu finančnú pomoc. Ako informovala hovorkyňa PSK Daša Jeleňová, predbežne má ísť o čiastku 100-tisíc eur.

Nadácia PSK pre podporu rodiny v prvej fáze pomáha konkrétne rodinám a jednotlivcom. Žiadosť o poskytnutie finančnej pomoci nájdu na nadačnej stránke www.nadacia-psk.sk. „Je potrebné ju vyplniť a zaslať e-mailom, poštou alebo doručiť osobne, prípadne v súčinnosti s poslancami za konkrétny okres. Po doručení žiadostí zasadne Správna rada nadácie, ktorá rozhodne o rozdelení finančných prostriedkov medzi žiadateľov,“ uviedla Jeleňová.

Na pomoc obyvateľom zasiahnutých zemetrasením môže prispieť aj široká verejnosť ľubovoľným príspevkom na konto nadácie PSK na účet IBAN: SK62 0900 0000 0051 5295 2003 s poznámkou pre príjemcu: zemetrasenie. „Získané finančné prostriedky budú rozdelené medzi dotknuté rodiny a jednotlivcov,“ uviedla Jeleňová. O finančnej pomoci rodinám v núdzi najviac zasiahnutým zemetrasením rozhodne tiež krajský parlament, ktorý má zasadnutie plánované na pondelok 23. októbra. „Malo by ísť o sumu 100-tisíc eur, ktorá nateraz nemusí byť konečná,“ skonštatovala krajská hovorkyňa.

V druhej fáze sa chce PSK zamerať na pomoc priamo postihnutým obciam v súčinnosti s vládou SR, pričom v tomto smere by mohli byť využité prípadné príspevky od darcov pre verejný sektor, partnerov prešovskej župy, prípadne z iných krajov či zo zahraničia. „Solidaritu s Prešovským krajom a jeho obyvateľmi v tejto zložitej situácii už prejavil cezhraničný partner PSK – Malopoľské vojvodstvo. V najbližších dňoch by sa mala konkretizovať forma jeho pomoci pre najviac zasiahnuté oblasti prešovského regiónu,“ doplnila Jeleňová.

(sita)

  |  

Michal Šimečka rezignuje na post podpredsedu Európskeho parlamentu k 17. októbru

Predseda hnutia Progresívne Slovensko Michal Šimečka oznámil vo štvrtok predsedníčke Európskeho parlamentu (EP) Roberte Metsole svoju rezignáciu na post podpredsedu EP platnú od 17. októbra. Ako oznámil na sociálnej sieti, naplno sa bude zaoberať slovenskou politikou.

Ako líder opozície chce dôsledne kontrolovať kroky vlády Smeru, Hlasu a Slovenskej národnej strany. „Voči ich štýlu vládnutia musíme budovať oveľa lepšiu, kvalitnejšiu alternatívu. Využijem pritom všetky zručnosti a kontakty z európskej politiky tak, aby sme pre Slovensko ubránili európsku budúcnosť,“ uviedol.

Šimečka zdôraznil, že je vďačný a hrdý na to, že mohol ako historicky prvý Slovák reprezentovať našu vlasť na pozícii podpredsedu Európskeho parlamentu. „Moment, keď slovenčina po prvýkrát zaznela od predsedníckeho stola pri rokovaní EP, si už budem pamätať navždy,“ skonštatoval.

Takmer dva roky na tejto pozícii boli podľa neho skvelou školou vrcholovej politiky. „Vyjednávania s kľúčovými ministrami členských krajín a s komisárkami EÚ, hľadanie dohôd a kompromisov medzi konzervatívcami, liberálmi a socialistami z celej Európy, vedenie rokovaní vyše 700 poslancov a poslankýň,“ vymenoval svoje doterajšie pracovné povinnosti Šimečka. Dodal, že my na Slovensku nie sme o nič horší či menej šikovní, stačí poctivo a denne robiť svoju odbornú robotu a dokážeme sa presadiť v Európe aj všade vo svete.

Nového podpredsedu EP si europoslanci budú voliť v stredu 18. októbra. Zároveň si zvolia aj nového kvestora po odchode Cristopha Hansena z Luxemburska, ktorý rovnako ako Šimečka opúšťa svoje miesto po parlamentných voľbách vo svojej krajine. Poslanci Európskeho parlamentu, ktorí budú zvolení budúci týždeň, sa stanú desiatym podpredsedom parlamentu a druhým kvestorom.

Predsedníčka parlamentu deleguje konkrétne povinnosti na 14 podpredsedov, ktorí ju môžu v prípade potreby nahradiť, vrátane vedenia plenárnych zasadnutí. Kvestori sú primárne zodpovední za administratívne a finančné záležitosti, ktoré sa priamo týkajú europoslancov. Zloženie predsedníctva má odrážať početnú silu politických skupín v Európskom parlamente.

(sita)

  |  

Polícia najčastejšie rieši vo vlakoch konflikty medzi cestujúcimi

Najčastejšie prípady, ktoré rieši polícia vo vlakoch Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK), sú konflikty medzi cestujúcimi, prípadne medzi cestujúcim a vlakvedúcim, ak cestujúci nemá cestovný doklad a odmieta ho zaplatiť. Tento rok sa vo vlaku zatiaľ riešilo celkom 269 rôznych zásahov policajtov. Priblížil hovorca ZSSK Tomáš Kováč.

Podotkol, že v prípade odmietnutia zaplatiť cestovný lístok, vlakvedúci požiada cestujúceho, aby z vlaku na najbližšej zastávke vystúpil. "Ak však cestujúci nespolupracuje, odmieta za cestovný doklad zaplatiť alebo z vlaku vystúpiť, prípadne je agresívny, vlakvedúci väčšinou privolá policajnú hliadku," doplnil Kováč s tým, že nastúpi na najbližšej stanici a cestujúceho z neho vyvedie.

Minulý rok ZSSK zaznamenala 406 zásahov polície, v roku 2021 to bolo 369 a rok predtým 231 zásahov. "Za nárastom prípadov zásahov polície v našich vlakoch je jednak obdobie korony, a teda hlásení a konfliktov súvisiacich s neprekrývaním dýchacích ciest, zvýšené monitorovanie, a rovnako aj naša snaha motivovať cestujúcich ku konaniu, zavolaniu polície či vlakvedúceho," ozrejmil hovorca. Zároveň za nárastom hlásení je podľa neho zvyšujúci sa počet cestujúcich vo vlakoch.

O bezpečnosť vo vlakoch sa podľa hovorcu stará vlakový personál. "V prípade problému alebo konfliktu počas cesty sa tak na neho môžu naši cestujúci kedykoľvek obrátiť," doplnil. Cestujúci sa môžu obrátiť aj na políciu na bezplatnom telefónnom čísle 158.

"Efektívnym nástrojom zvyšovania bezpečnosti sprevádzajúceho personálu, ako aj cestujúcich je zaradenie zamestnancov SBS do vlakov," povedal Kováč. Nachádzajú sa v niektorých nočných rýchlikoch či od marca tohto roku aj v niekoľkých denných vlakoch. Zároveň v nových vozňoch a ucelených vlakových súpravách sú k dispozícii aj kamerové systémy.

(tasr)

  |  

Pri Mníchove havarovala dodávka s migrantmi, zomrelo pritom najmenej sedem ľudí

Minimálne sedem životov si vyžiadala vážna dopravná nehoda, ku ktorej došlo v piatok ráno na juhovýchode nemeckej spolkovej krajiny Bavorsko. Údajne išlo o prevádzačskú dodávku s migrantmi. Viacero ďalších ľudí utrpelo vážne zranenia. Situácia na mieste zostáva neprehľadná, informuje agentúra DPA.

Dodávka plná ľudí zišla z cesty pri tom, ako sa vodič snažil vyhnúť policajnej kontrole a pred jej stanovišťom prudko zrýchlil. Viezlo sa v nej viac ako 20 ľudí vrátane detí.

Aspoň ľahké zranenia utrpeli všetci cestujúci, viacerí sa však zranili aj vážne a previezli ich do okolitých nemocníc, uviedla miestna polícia.

K nehode došlo na výjazde z diaľnice A4 pred odbočkami na obce Ampfing a Waldkraiburg. Na mieste zasahovali početné tímy záchranárov a hasičov. Po nehode uzavreli cestu v smere na Mníchov.

Príslušná prokuratúra začala v súvislosti s nehodou vyšetrovať podozrenie zo spáchania trestného činu usmrtenia.

(tasr)

  |  

Kraj chce pod Tatrami ekologicky udržateľnú dopravu

POPRAD - Prešovský samosprávny kraj (PSK) pripravil súbor opatrení pre dosiahnutie integrovanej dopravy vo Vysokých Tatrách. Vypracoval návrh Plánu udržateľnej mobility, ktorý sa zaoberá dopravou na slovenskej časti Tatier, vrátane medzinárodných prepojení. Krajská samospráva tiež podľa jej hovorkyne Daše Jeleňovej s poľským partnerom v Zakopanom podala nový cezhraničný projekt za vyše 483-tisíc eur.

Plánuje sa v ňom zamerať na dopravnú dostupnosť služieb cestovného ruchu a parkovaciu politiku v tejto oblasti. Prioritne na posúdenie posilnenia podielu verejnej osobnej dopravy s ťažiskom na železničnú dopravu v celom regióne Tatier, či riešenie tunajšej parkovacej politiky, napríklad aj v podobe parkovacích domov. Prinesie tiež vytvorenie regulačnej politiky pre vstup osobných áut do územia s cieľom minimalizovať individuálnu automobilovú dopravu.

Snahou prešovskej krajskej samosprávy je dosiahnuť ekologicky udržateľnú dopravu pod Tatrami vrátane postupného vybudovania integrovaného dopravného systému. Predpokladané náklady na spomínaný cezhraničný projekt Dve krajiny – jedny Tatry sú vo výške viac ako 483-tisíc eur. Povinný príspevok Európskej únie a štátu predstavuje vyše 444-tisíc eur a osempercentné spolufinancovanie z rozpočtu oboch partnerov takmer 39-tisíc eur.

„Na tejto téme naozaj intenzívne pracujeme, pretože doprava v Tatrách potrebuje dobré, kvalitné a dlhodobé riešenia. Realizujeme tu veľký cestný projekt, takzvanú Cestu slobody, a z nových štrukturálnych fondov chceme získať niekoľko desiatok miliónov eur na ďalšie dopravné zámery,“ uviedol podpredseda PSK Štefan Bieľak. V priebehu posledných dvanástich mesiacov kraj podľa jeho slov v rámci plánu udržateľnej mobility pripravil viacero konkrétnych opatrení. „Aj najnovší projekt by mal riešiť dostupnosť služieb cestovného ruchu integrovanou, trvalo udržateľnou dopravou na tomto cezhraničnom území. A čo je dôležité, s dôrazom na ekológiu a nutnosť riešenia kriticky vysokého nárastu individuálnej automobilovej dopravy v Tatrách,“ priblížil.

Kraj sa s projektom zapojil do výzvy Programu Interreg 2021-2027. Jeho výstupom má byť komplexná štúdia uskutočniteľnosti, ktorá ponúkne reálne riešenia pre dopravu v Tatrách. Tá bytostne súvisí s Plánom udržateľnej mobility regiónu Vysokých Tatier, pričom jej vypracovanie je požiadavkou Ministerstva životného prostredia a rezortu dopravy, ako aj orgánov ochrany prírody, Železníc SR a ďalších zaangažovaných subjektov.

(sita)