Preskočiť na obsah
Minúta  |  

Jordánsky kráľ odmieta plány Izraela na čiastočnú okupáciu Pásma Gazy

Jordánsky kráľ odmieta plány Izraela na čiastočnú okupáciu Pásma Gazy alebo na vytvorenie bezpečnostných zón v tejto enkláve.

Jordánsky panovník Abdalláh svoje stanovisko zdôvodnil tvrdením, že hlavnou príčinou krízy bolo popieranie "legitímnych práv Palestínčanov" zo strany Izraela. Podľa izraelského denníka Haarec o tom v pondelok informovali jordánske štátne médiá.

Podľa nich Abdalláh sa pred nemenovanými politikmi v kráľovskom paláci vyjadril, že izraelsko-palestínsky konflikt "nemôže mať vojenské alebo bezpečnostné riešenie".

Zdôraznil, že Izrael by nemal oddeľovať vojnou zničené Pásmo Gazy od zvyšku palestínskych území.

Doplnil, že "korene krízy sú v okupácii palestínskych území Izraelom a v jeho popieraní legitímnych práv Palestínčanov".

"Riešenie musí prísť odtiaľto (z Izraela), všetky ostatné cesty sú odsúdené na neúspech a povedú k cyklu násilia a deštrukcie," tvrdil jordánsky panovník podľa panarabskej televízie al-Arabíja.

Abdalláh pripomenul aj to, že už dlho varuje pred dôsledkami útokov židovských osadníkov na palestínskych civilistov na západnom brehu Jordánu, ktorý hraničí s Jordánskom. Dodal, že táto napätá situácia by mohla prerásť do konfliktu, ktorý by mohol zachvátiť širší región.

V Jordánsku žije početná komunita palestínskych utečencov a ich potomkov. Ammán sa teraz obáva, že Izrael môže pristúpiť k masovým deportáciám Palestínčanov z okupovaného Predjordánska. Tam sa útoky miestnych židovských osadníkov proti palestínskemu civilnému obyvateľstvu vystupňovali po 7. októbri, keď komandá radikálnej islamistickej skupiny Hamas a ich spojenci prenikli do južného Izraela a niekoľko hodín terorizovali tamojších obyvateľov.

Abdalláh II. začiatkom novembra povedal, že jedinou cestou k trvalému mieru je oživenie rokovaní o vzniku nezávislého palestínskeho štátu. Rokovania o tejto záležitosti, ktoré sa konali za pomoci sprostredkovateľov zo Spojených štátov, sú však už takmer desať rokov na mŕtvom bode.

(tasr)

Minúta  |  

Cestovný ruch sa po pandémii do Dudiniec vracia, tvrdí primátor

DUDINCE – Cestovný ruch sa do Dudiniec v Krupinskom okrese po rokoch pandémie covidu-19 vracia. Pre TASR to potvrdil primátor Dušan Strieborný s tým, že po priaznivom vlaňajšku príchod turistov pokračuje aj v tomto roku.

Z hlásení o počte prenocovaní ich na území mesta v roku 2022 evidujú takmer 290 000. „Keď vychádzame z mesačných hlásení k 30. septembru, možno predpokladať mierne zvýšenie počtu prenocovaní aj v tomto roku,“ podotkol primátor s tým, že dosiahnuť by mohli 300 000 prenocovaní. „A to aj napriek tomu, že od októbra minulého roka je zatvorený jeden zo súkromných miestnych hotelov, ktorý ich produkoval 6 000 až 7 000 ročne,“ zdôraznil. Podľa neho to má negatívny vplyv na dudinský turizmus.

Vláda chce zaviesť bankový odvod a zvýšiť progresivitu dane. Sľubuje 13. dôchodok, výstavbu diaľnic i rozdelenie RTVS

Mohlo by Vás zaujímať Vláda chce zaviesť bankový odvod a zvýšiť progresivitu dane. Sľubuje 13. dôchodok, výstavbu diaľnic i rozdelenie RTVS

Návštevnosť kúpeľného mesta sa síce vracia k stavu pred pandémiou, počet prenocovaní bol však vlani nižší ako pred štyrmi rokmi. Z hlásení o ich počte to bolo v roku 2019 takmer 380 000, v roku 2020 ich bolo vyše 233 000.

V súčasnosti zaplatia turisti daň za ubytovanie aj naďalej 1,50 eura za noc, ktorú schválili v roku 2020. „Vlani sme tak z nej mali príjem 434 500 eur. Počtom prenocovaní sme sa však ani zďaleka nepriblížili tým z roku 2019,“ poznamenal.

Ako ďalej uviedol, hlavným lákadlom Dudiniec je liečivá minerálna voda a s tým spojené kúpeľné pobyty. Významným prvkom sú tiež podľa neho klimatické podmienky a tiché, čisté prostredie. Primátor priblížil, že v posledných rokoch prichádzajú ľudia aj do obnoveného kúpeľného parku.

Policajti cez víkend zasahovali v Lučenci v súvislosti s podozrením na obchodovanie s ľuďmi

Mohlo by Vás zaujímať Policajti cez víkend zasahovali v Lučenci v súvislosti s podozrením na obchodovanie s ľuďmi

„Zvýšil sa počet klientov s kratšou dobou pobytu, napríklad víkendových. Pribúdajú tiež návštevníci bez prenocovania, ktorí prídu do Dudiniec tráviť voľný čas,“ informoval.

(tasr)

Minúta  |  

Szijjártó odmieta, aby Európska únia financovala dodávky zbraní pre Ukrajinu

Szijjártó odmieta, aby Európska únia financovala dodávky zbraní pre Ukrajinu. Maďarská vláda bude s nesúhlasom pokračovať, kým ukrajinské úrady nezaručia, že zo zoznamu medzinárodných sponzorov vojny nebude vyradená maďarská firma, ktorú tam umiestnili na základe vykonštruovaných obvinení.

Šéf maďarskej diplomacie Péter Szijjártó v prestávke zasadnutia Rady Európskej únie pre zahraničné veci uviedol, že je obrovský tlak na to, aby Maďarsko súhlasilo so sumou ďalších 500 miliónov eur z európskeho mierového rámca na dodávky zbraní na Ukrajinu.

"Samozrejme, že som s tým nesúhlasil ani na dnešnom stretnutí, keďže naďalej trváme na svojom stanovisku, že kým nedostaneme záruku od ukrajinskej protikorupčnej agentúry, že banka OTP, ale ani žiadna iná maďarská firma nebude na základe vykonštruovaného obvinenia zaradená na zoznam medzinárodných sponzorov vojny. Dovtedy nemôžeme v tejto otázke pokročiť," podčiarkol.

Szijjártó vyzval ministrov krajín EÚ, aby nezavádzali verejnosť, pretože nejde o podporu pre Ukrajinu. "Týchto 500 miliónov eur je o tom, že členské štáty Únie, ktoré sa dobrovoľne rozhodli dodať zbrane na Ukrajinu, dostanú späť časť peňazí z dodávok zbraní," povedal Szijjártó.

K otázke kandidatúry Ukrajiny na členstvo v EÚ šéf maďarskej diplomacie zopakoval, že Kyjev je ešte veľmi ďaleko od splnenia podmienok.

"V oblasti práv národnostných menšín, ktoré považuje za dôležité aj EÚ, nielenže v uplynulom období nenastal pokrok, ale situácia sa ešte zhoršila. Nedávno sme sa dozvedeli, že ukrajinské ministerstvo školstva poslalo školám obežník s pokynom, aby sa štátny jazyk – ukrajinčina – používal nielen počas vyučovania, ale aj počas prestávok a pri komunikácii medzi učiteľmi a žiakmi," spresnil maďarský minister.

(tasr)

Minúta  |  

VEĽKÝ KRTÍŠ - Vodič v obci Príbelce prekročil maximálnu povolenú rýchlosť v obci o 62 km/h.

VEĽKÝ KRTÍŠ - Vodič v obci Príbelce prekročil maximálnu povolenú rýchlosť v obci o 62 km/h. Dopravní policajti z Veľkého Krtíša mu uložili pokutu vo výške osemsto eur.

Vodičovi v pondelok ráno namerali rýchlosť 112 km/h. Polícia zároveň pripomína, že prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti je jednou z najčastejších príčin dopravných nehôd.

(fb polícia)

Minúta  |  

Mladá Palestínka, ktorú v roku 2015 utešovala Merkelová, agituje za zničenie Izraela

Mladá Palestínka, ktorú v roku 2015 utešovala Merkelová, agituje za zničenie Izraela. Na Instagrame zdieľala antisemitský slogan.

Portál Bild upozornil, že dievčina zdieľala na sociálnej sieti mapu Izraela a Gazy s nápisom "Od rieky k moru #slobodnápalestína“. Ide o staré heslo ešte zo 60. rokov, skrze ktoré si Palestínčania nárokujú celú oblasť medzi riekou Jordán a Stredozemným morom, čiže celé územie súčasného Izraela. Toto heslo sa skanduje na protiizraelských demonštráciách v Európe a už ho zakázalo bavorské ministerstvo vnútra.

Reem Sahwilová (23) sa do povedomia dostala v roku 2015 po vypuknutí migračnej krízy. V nemeckej televíznej relácii za účasti verejnosti vtedajšia nemecká kancelárka Angela Merkelová vyhlásila, že pre všetkých imigrantov nie je v Nemecku miesto. V reakcii na to sa 14-ročná účastníčka diskusie Sahwilová rozplakala, pretože sa obávala deportácie naspäť do Libanonu, odkiaľ sa v roku 2010 jej rodina presťahovala do Nemecka.

Ako ďalej píše Bild, "Merkelová sa neobratne snažila dievča utešiť a neskôr čelila výčitkám, že reaguje príliš chladne a prejavuje príliš málo súcitu".

V roku 2017 napokon Sahwilová získala povolenie k pobytu na dobu neurčitú a vo februári 2023 nemecké občianstvo.

(bild)

Minúta  |  

DOPRAVA: Rýchlosť v obvode bratislavskej hlavnej stanice je obmedzená pre desiatky chýb na koľajniciach

BRATISLAVA - Rýchlosť v obvode bratislavskej hlavnej stanice je obmedzená pre desiatky chýb na koľajniciach. Podľa Asociácie železničných dopravcov Slovenska ide konkrétne o chýbajúci kúsok koľaje, poškodenia častí výhybiek, zlý stav štrkového lôžka pod koľajnicami a ďalšie na výhybkách v takom rozsahu, že je ohrozená bezpečnosť vlakovej dopravy. Obmedzenie potrvá do odvolania.

Asociácia o tom informovala v pondelok s tým, že zníženie na minimálnu možnú rýchlosť má zabrániť väčším škodám a možným zraneniam cestujúcich pri vykoľajení. Osobné koľajisko na Hlavnej stanici v Bratislave je dlhé zhruba dva kilometre.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) ako štátny manažér infraštruktúry obmedzili traťovú rýchlosť ešte vo štvrtok 9. novembra, odvtedy sa k dôvodom a trvaniu opráv koľajníc nevyjadrili. Cestujúci podľa asociácie môžu očakávať meškanie všetkých osobných vlakov v rozsahu 5 až 10 minút a následne aj v prípojových staniciach či pri obratoch súprav. Pri nákladných vlakoch zas takéto odmedzenia spôsobia veľmi zlú prechodnosť. „Niekedy môže ísť až o nemožnú priechodnosť kvôli hmotnosti vlaku, stúpaniu trate a elektrickým obmedzeniam, čo následne spôsobí čakanie a meškanie nákladných vlakov v iných staniciach pri väčšom zhluku prichádzajúcich a odchádzajúcich vlakov do a z bratislavskej hlavnej stanice,” uviedol výkonný riaditeľ Asociácie železničných dopravcov Slovenska (AROS) Patrik Benka.

Asociácia poukázala na to, že pri dennom odhadovanom množstve cestujúcich na bratislavskej stanici 70 až 80-tisíc a pri uvažovanom priemernom zmeškaní vlaku len 5 minút tam všetci cestujúci za jeden deň spolu podľa Útvaru hodnoty za peniaze (ÚHP) zmeškajú dvesto dní, čo spôsobí celospoločenskú stratu zhruba 50-tisíc eur denne. „V podobnom stave je veľmi veľa staníc a ak sa merania výhybiek budú diať vo väčšom rozsahu, čo sa zatiaľ nedeje kvôli personálnemu a materiálnemu poddimenzovaniu pri zabezpečovaní údržby, očakávame rovnaké obmedzenia aj tam,” upozornil Benka. Situácia z pohľadu údržby železničnej infraštruktúry podľa železničných dopravcov smeruje pomaly, ale isto ku kolapsu. „Preto očakávame zaujatie postoju a hlavne riešenie zo strany ŽSR a Ministerstva dopravy SR,” dodal zástupca AROS.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v piatok 10. novembra informovala, že obmedzenie rýchlosti na hlavnej stanici potrvá do odvolania, kým ŽSR koľaje neopravia. „Manažér železničnej infraštruktúry pracuje na čo najskoršom odstránení nevyhovujúceho stavu infraštruktúry, ktorý bol zistený po prejazde meracieho vlaku ŽSR. Po oprave železničného zvršku v bratislavskej hlavnej stanici budú vlaky jazdiť opäť bez obmedzení a meškaní," uviedol Dominik Drevický z odboru komunikácie ZSSK.

(sita)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.