Preskočiť na obsah
  |  

Séjourne: Riziko neovládateľnej Európy je celkom reálne

Riziko neovládateľnej Európy je celkom reálne, ak sa populistickým stranám podarí mať v europarlamente blokujúcu menšinu, vyhlásil predseda liberálnej frakcie Obnovme Európu Stéphane Séjourné.

Obavy podľa neho vzbudzuje aj to, že po eurovoľbách bude zrejme ťažké vytvoriť v Európskom parlamente väčšinu. Vzostup populistických a nacionalistických síl badať „takmer všade v Európe“, dodal.

V reakcii na otázku o nedávnych prieskumoch verejnej mienky, podľa ktorých sa jeho frakcia Renew Europe umiestnila na štvrtom mieste za pravicovou skupinou Identita a demokracia, Séjourné povedal, že je presvedčený o schopnosti svojej skupiny udržať si tretie miesto a zostať „tvorcom hry“.

Poslanec sa na brífingu vyhol jasnej odpovedi na dohady, že kandidátnu listinu RE by v eurovoľbách mohol viesť Charles Michel, súčasný predsedu Európskej rady, ktorý cez víkend oznámil, že bude kandidátom vo voľbách do Európskeho parlamentu a svoje funkčné obdobie skončí v júli namiesto v novembri. Séjourné na jeho adresu uviedol len to, že Michel bude „určite hrať dôležitú úlohu v politickej rodine RE“.

Voľby do Európskeho parlamentu sa budú konať od 6. do 9. júna v 27 členských krajinách EÚ. Viac ako 400 miliónov Európanov bude vtedy hlasovať o zložení europarlamentu, ktorý sa spolu s členskými štátmi podieľa na prijímaní legislatívy.

(tasr, afp)

  |  

Prezident Republiky srbskej Milorad Dodik udelil vyznamenanie maďarskému premiérovi Viktorovi Orbánovi

Prezident Republiky srbskej Milorad Dodik udelil vyznamenanie maďarskému premiérovi Viktorovi Orbánovi. V rámci vlaňajšieho Dňa bosniansko-srbskej republiky odovzdal Dodik rovnaké vyznamenanie Vladimirovi Putinovi.

„Dnes, pri oslave národného dňa, si s hrdosťou pripomíname všetkých, ktorí sa zaslúžili o existenciu a prežitie Republiky srbskej. S kolegami sme sledovali činnosť mnohých a rozhodli sme sa udeliť ocenenia tým, ktorí vytvorili trvalé hodnoty. Jedným z takýchto ľudí je aj maďarský premiér Viktor Orbán, ktorý na ocenenie reagoval s radosťou a osobne si ho prevezme niekedy vo februári,“ povedal Dodik. „Sme vďační tomuto mužovi, pretože nás vníma ako realistického politického aktéra.“

Bosnianski Srbi na čele s prezidentom Miloradom Dodikom si pripomínajú kontroverzný „národný sviatok“ viac ako tri desaťročia po vyhlásení Republiky srbskej.

(tasr, vijesti.ba)

  |  

Nebezpečná turistika: Poľský pár spadol do potoka, zachraňovali ich vrtuľníkom

MALÝ ROZSUTEC – Slovenskí horskí záchranári dostali 8. januára naliehavé volanie o pomoc od poľskej dvojice, ktorá si na Oravu vyrazila za zimnou turistikou. Pri prechádzaní Jánošíkovými dierami obaja spadli do ľadového potoka.

Napriek tomu pokračovali muž so ženou v turistike a snažili sa vystúpiť na Malý Rozsutec. Očividne však výrazne precenili situáciu, pretože dôsledkom podchladenia a vyčerpania nedokázali vo výstupe pokračovať.

„O súčinnosť bola požiadaná posádka VZZS (Vrtuľníková záchranná zdravotná služba) zo Žiliny, ktorá po medzipristátí v Štefanovej zobrala na palubu 2 horských záchranárov. Záchrannú akciu sťažovala skutočnosť, že dvojica turistov nevedela poskytnúť GPS súradnice, a tak bolo nutné vykonať rekognoskačný prelet vrtuľníkom za účelom ich nájdenia. Po lokalizácií turistov v masíve Malého Rozsutca, vrtuľník pristál v sedle Zákres, nakoľko poveternostné podmienky neumožňovali použitie palubného navijaka," uviedli na oficiálnej webovej stránke Horskej záchrannej služby.

Oboch turistov previezli do nemocnice, kde im poskytli zdravotnú starostlivosť. Podľa našich informácií sú obaja v bezpečí a z náročnej turistiky si odniesli cenné ponaučenie.

  |  

Čína je nový exportér áut číslo 1 vo svete. S prehľadom poráža Japonsko aj Západ. Aj vďaka Rusku

Najskôr to platilo iba pre elektromobily, ale rok 2023 priniesol zásadný posun aj v exporte áut s pohonom na benzín alebo naftu: Čína je nová globálna jednotka. Produkcia elektromobilov zostáva vysoká, ale čínsky trh zaznamenáva spomalenie, keďže Peking k nim mení prístup a tamojšia vláda znížila štátne dotácie.

Čína ide iným smerom ako Západ a vypláca sa to. V roku 2023 sa stala globálne najväčším exportérom áut – a to aj vďaka Rusku. Japonsko, Južná Kórea či Nemecko sú až za Čínou, píše o tom dnešné vydanie denníka Wall Street Journal.

Čína za minulý rok exportovala do sveta okolo 5 miliónov 260-tisíc áut na benzínový pohon alebo diesel, čo je zhruba o jeden milión áut viac, ako za minulý rok exportovalo Japonsko, tvrdí to americký denník s odvolaním sa na čínsku automobilovú asociáciu. Podľa nich ide o zmenu tektonického významu. Japonci majú zatiaľ dostupné čísla za 11 mesiacov minulého roka, tie sú na úrovni tesne pod 4-miliónmi motorových áut vyrobených na export.

Jedným z faktorov úspechu je predaj čínskych áut do Ruska, na ktoré západné krajiny uvalili sankcie.

Zatiaľ čo v roku 2022 sa z Číny do Ruska doviezlo okolo 160-tisíc automobilov, minulý rok to už bolo okolo 800-tisíc áut. Čína tak otvorene ťaží zo západných sankcií proti Rusku a ťahá to nejedno odvetvie tamojšieho priemyslu. Ďalší trh, kde si Číňania podľa Wall Street Journal posilnili pozície, je Mexiko. Aj tu platí, že tu existuje veľký dopyt po motorových autách, a nie elektromobiloch. A aj Mexiko je pritom významným výrobcom áut.

Čína sa teda úspešne tlačí so svojimi autami aj na trhy, kde konkuruje domácim výrobcom. Európska veľmoc v automobilovom priemysle – Nemecko – podľa dostupných dát za minulý rok exportovala vyše 3,1 milióna áut, celková produkcia bola 4,1 milióna, asi milión vyrobených automobilov skončilo na domácom trhu.

Slovenské dáta zatiaľ neboli zverejnené, naša ročná produkcia býva na úrovni 1 milióna automobilov, spolu s Českou republikou však aj my môžeme doplatiť na prechod na produkciu elektromobilov. Podľa Vazila Hudáka z Globsecu môže pre túto zmenu na Slovensku zaniknúť až 85-tisíc pracovných miest. Autopriemysel u nás spolu so subdodávateľmi zamestnáva zhruba 260-tisíc ľudí, práve subdodávatelia sú ohrození najviac, keďže elektromobily potrebujú menej súčiastok.

Posilniť export by, naopak, mala automobilka Volvo, ktorá by v závode pri Košiciach mala začať naplno vyrábať elektromobily v roku 2026. Slovensko však môže doplatiť na to, že subdodávatelia na elektromobily vznikli na maďarskom či poľskom trhu.

V tomto kontexte je zaujímavé, ako upozorňuje Wall Street Journal, že Čína síce v ostatných rokoch prudko zvýšila aj export elektroáut a hybridov, export sa zvýšil aj minulý rok a to do všetkých významných krajín okrem USA, kde na čínske elektromobily uvalili clá. V EÚ sa čínsky export práve prehodnocuje, Peking obidva prístupy označuje za protekcionizmus.

Čínske elektromobily sú vo všeobecnosti lacnejšie, a preto dostupnejšie ako západné elektroautá, ale zaujímavejšia správa je, že čínsky trh s elektromobilmi minulý rok oslabil, keďže tamojšia vláda znížila výšku dotácií pre tento segment. Napriek tomu čínska značka BYD poráža hlavnú konkurenciu, americké autá Tesla.

Zdá sa teda, že Čína úspešne konkuruje západným aj japonským a juhokórejským automobilkám hneď dvomi spôsobmi. Masívne zvyšuje produkciu áut na benzín a naftu, o ktoré je dopyt, a súčasne oslabuje podporu elektromobilov.

(fed, wsj)

  |  

Necelých 41 percent Slovákov očakáva, že aktuálny rok 2024 pre nich osobne bude lepší než bol rok 2023

Necelých 41 percent Slovákov očakáva, že aktuálny rok 2024 pre nich osobne bude lepší než bol rok 2023. Vyplýva to z výsledkov kontinuálneho prieskumu Ako sa máte, Slovensko?

Zhoršenie očakáva bezmála pätina respondentov, konkrétne ide o 19,7 percenta. V porovnaní s minuloročnými údajmi ide o výrazný pokles, pred rokom totiž to, že rok 2023 bude pre nich horší ako rok 2022 očakávalo 35 percent respondentov. Viac než 39 percent respondentov očakáva, že aktuálny rok bude pre nich osobne približne rovnaký, ako bol rok 2023.

Väčšiu skepsu prejavovali účastníci prieskumu smerom ku Slovensku. I tu nastal posun k optimistickejším očakávaniam, no prevažovali respondenti, ktorí očakávajú, že rok 2024 bude pre Slovensko horší, než bol rok 2023. To, že aktuálny rok bude pre Slovensko lepší než minulý očakáva čosi vyše 12 percent respondentov, skôr lepší by mal byť podľa 21,5 percenta respondentov. Dohromady ide o necelých 34 percent opýtaných, pred rokom to spolu bolo skoro 27 percent.

Rok 2024 by mal byť podľa temer 28 percent respondentov približne rovnaký, ako jeho predchodca. Skôr horší rok očakáva 27,2 percenta respondentov a 11,5 percenta respondentov si myslí, že aktuálny rok bude pre Slovensko horší ako rok 2023 (spolu 38,7 percent). Pred rokom tieto odpovede uvádzala viac než polovica respondentov (50,4 percent).

Na nový rok respondenti nahliadali s pozitívnejšími emóciami, než pred rokom. Rok 2024 si 40,1 percenta opýtaných spája s nádejou, a 10,5 percenta s pokojom. Medziročne pribudlo vyše päť percent respondentov pociťujúcich nádej a 2,8 percenta tých, ktorí sa na rok 2024 pozerajú s pokojom. Čosi vyše 14 percent respondentov uviedlo i strach, 9,1 percenta úzkosť a 7,3 percenta sa pozerá na rok 2024 so stresom. Negatívne emócie, a to všetky, ale zaznamenali medziročný pokles. V prípade stresu bol pokles 4,5 percenta, u strachu zas dve percentá. O 3,5 percenta sa znížil i podiel respondentov pociťujúcich hnev.

Zber dát realizovali prieskumná spoločnosť MNFORCE, komunikačná agentúra Seesame, Sociologický ústav SAV, v. v. i. a Ústav výskumu sociálnej komunikácie SAV, v. v. i, v termíne od 28. decembra 2023 do 3. januára 2024, na vzorke 1 000 respondentov.

(sita)

  |  

Skupina židovských študentov v New Yorku bránila zasypaniu tajného tunela pod synagógou

Skupina židovských študentov v New Yorku bránila zasypaniu tajného tunela pod synagógou. Dostali sa do stretu s privolanými príslušníkmi polície.

V štvrti Crown Heights v Brooklyne sídli svetové centrum židovského hnutia Chabad Ľubavič, najznámejšie chasidské hnutie v rámci judaizmu. V decembri objavili stavební robotníci za dreveným obložením synagógy skrytý tunel, ktorý viedol popod ženskú časť modlitebne až do mikve – miesta očistného kúpeľa, ktoré sídli o niekoľko ulíc ďalej.

Vedenie synagógy sa rozhodlo uzavrieť ženskú časť z dôvodu možného narušenia statiky. Podľa komunitného spravodajského portálu CrownHeights.Info polícia pre výtržníctvo zatkla desať osôb.

Na videozáznamoch, ktoré sa rozšírili na sociálnych sieťach, je vidieť, ako stavbári strhávajú drevené obloženie, pričom bolo vidieť, ako niekoľko mužov sedí alebo stojí v priestore za ním v zjavnej snahe zabrániť zabetónovaniu tunela.

Na záberoch z potýčky policajti zatýkajú niekoľko mladých mužov.

„V pondelok ráno bolo privezené nákladné auto s cementom, aby tieto steny opravilo,“ uviedol mediálny riaditeľ hnutia Chabad Ľubavič, rabín Motti Seligson, na sieti X. „Tieto snahy narušili extrémisti, ktorí prerazili múr k synagóge a zdemolovali svätyňu, aby si zachovali neoprávnený prístup (do mikve). Odvtedy boli zatknutí a budova bola uzavretá až do preskúmania bezpečnosti stavby.“

Seligson uviedol, že predstavitelia Chabadu Ľubavič „sa pokúšali získať riadnu kontrolu nad priestormi prostredníctvom súdneho systému štátu New York". Hoci na súde neustále vyhrávali, proces sa ťahal celé roky.

Rabín Jehuda Krinsky, predseda hnutia Chabad, vydal vyhlásenie, v ktorom sa poďakoval newyorskej polícii za jej „profesionalitu a citlivosť“.

(newsweek)