Preskočiť na obsah
  |  

Kamerun spúšťa celosvetovo prvú masovú vakcínu proti malárii

Kamerun spúšťa celosvetovo prvú masovú vakcínu proti malárii, v stredoafrickej krajine ňou bude tento a budúci rok zaočkovaných približne 250-tisíc detí.

"Očkovanie zachráni životy. Poskytne veľkú úľavu rodinám a systému zdravotnej starostlivosti," povedala hlavná programová riaditeľka Aliancie pre vakcíny GAVI Aurélia Nguyenová. GAVI spolupracuje s ďalšími 20 africkými krajinami, v ktorých by malo byť do roku 2025 zaočkovaných viac ako šesť miliónov detí.

Svetová zdravotnícka organizácia (WHO) túto očkovaciu látku odobrila na rozsiahle použitie pred dvoma rokmi. Išlo o výsledok pilotného programu v Ghane, Keni a Malawi, kde boli podané od roku 2019 viac ako dva milióny dávok vakcíny s označením RTS,S. Vakcínu vyvinula farmaceutická spoločnosť GlaxoSmithKline (GSK).

(tasr)
      

  |  

Ivan Korčok sa stretol s Františkom Mikloškom

Ivan Korčok sa stretol s Františkom Mikloškom. "Ako vždy, veľmi príjemný, ľudský a podnetný rozhovor o živote a samozrejme aj o politike doma i vo svete," napísal na Facebooku prezidentský kandidát, ktorý už viackrát avizoval, že by mal záujem o podporu KDH v prezidentských voľbách.

Predseda KDH Milan Majerský v nedeľu v relácii RTVS O 5 minút 12 zopakoval, že kresťanskí demokrati vlastného prezidentského kandidáta nepostavia. O možnej podpore niektorého z kandidátov sa podľa jeho slov rozhodne na rade hnutia 17. februára. O prípadnej kandidatúre rokoval Majerský zatiaľ s historikom Patrikom Dubovským z Ústavu pamäti národa.

(fb, tasr)

  |  

Súťaž na elektrifikáciu trate z Devínskej Novej Vsi do Rakúska má víťaza

BRATISLAVA – Verejné obstarávanie na komplexnú rekonštrukciu a elektrifikáciu trate z Devínskej Novej Vsi po štátnu hranicu s Rakúskom pri mestečku Marchegg, ktoré v júni 2023 vyhlásili Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), má víťaza.

Stavba je súčasťou modernizácie medzinárodnej železničnej trate z Bratislavy do Viedne. Vďaka tomu by jazda vlakom medzi oboma hlavnými mestami mala trvať 40 minút.

Víťazom sa stala rakúska spoločnosť PORR. Uchádzač ponúkol najnižšiu navrhovanú zmluvnú cenu (10 940 261,94 eur bez DPH) a splnil všetky podmienky obstarávateľa uvedené v oznámení o vyhlásení verejného obstarávania a v súťažných podkladoch.

Podľa Ministerstva dopravy SR bude elektrifikácia trate z Devínskej Novej Vsi na hranicu s Rakúskom, vrátane modernizácie hraničného mosta, „znamenať priame a najrýchlejšie vlakové spojenie pre tisícky obyvateľov Slovenska, ktorí cestujú do Viedne a ďalej do sveta. Je to súčasť koridoru z bratislavskej Hlavnej stanice, kde prichádzajú rýchliky z celého Slovenska“.

Ako informuje Bratislavský samosrpávny kraj (BSK), dôvodom navrhovanej rekonštrukcie traťovej koľaje v úseku Devínska Nová Ves št. hr. – ŽST Devínska Nová Ves je zlepšenie bezpečnosti a plynulosti železničnej dopravy, odstránenie súčasných prevádzkových obmedzení železničnej dopravy, ktoré vyplývajú z nevyhovujúceho stavu masívnej klenbovej časti železničného mosta v km 37,910, ako aj zníženie nákladov na údržbu železničných mostov, železničného zvršku a spodku, či odstránenie blativých miest v koľaji a dosiahnutie vyššieho kvalitatívneho štandardu v osobnej doprave.

Železničná trať medzi Devínskou Novou Vsou a štátnou hranicou s Rakúskom. Foto: BSK/Michal Feik

Dielo zahŕňa elektrifikáciu jednokoľajnej železničnej trate v traťovom úseku nachádzajúcom sa medzi Bratislavou a Viedňou vrátane predelektrifikačných úprav a komplexnej rekonštrukcie trate a rekonštrukcie mostov nachádzajúcich sa v žkm 37,910 až v žkm 39,105 úseku jednokoľajnej trate Devínska Nová Ves – št. hranica.

„Koľajová doprava je jedným z najbezpečnejších spôsobov dopravy a zároveň aj najudržateľnejším pre životné prostredie. Preto je väčšina strategických dopravných projektov v kraji orientovaná na rozvoj koľajovej dopravy – železničnej aj električkovej,“ uviedol Juraj Droba, predseda BSK.

Cieľom projektu je zlepšiť cezhraničnú osobnú a nákladnú dopravu medzi Slovenskou republikou a Rakúskou republikou, zvýšiť prevádzkovú rýchlosť trate, skrátiť cestovný čas, dosiahnuť lepšie parametre železničnej trate, zvýšiť frekvenciu spojenia na základe zvýšenej kapacity trate, zrušiť obmedzenia pre dopravu na železničnom moste a znížiť tvorbu emisií CO2 a hluku zavedením elektrickej trate.

„V projekte ide najmä o komplexnú rekonštrukciu mosta – jeho masívnej klenbovej časti, nosných konštrukcií (klenieb) a sanáciu spodnej stavby. Pôvodný architektonický vzhľad mosta, teda tehlové klenby, kamenné čelá a piliere ako aj opory mosta, ostanú zachované," priblížil kraj s tým, že stavba musí zahŕňať splnenie požiadaviek na vykonanie elektrifikácie trate a tiež podľa možnosti zohľadniť požiadavky Rakúskych železníc (ÖBB), ktoré vyplývajú z modernizácie a zdvojkoľajnenia trate na rakúskom území s výhľadovou rýchlosťou 200 km/h a na oceľovej časti mosta 140 km/h.

(BSK)

  |  

Sky News: Navaľného vo väzbe každé ráno o piatej nútia, aby počúval vlasteneckú skladbu proputinovského speváka

Sky News: Navaľného vo väzbe každé ráno o piatej nútia, aby počúval vlasteneckú skladbu proputinovského speváka Šamana s názvom „Som Rus“. Okrem toho má počúvať aj národnú hymnu.

Niekdajší právnik Navaľnyj, ktorý sa pred viac ako desiatimi rokmi dostal do povedomia tým, že zosmiešňoval elitný okruh ruského prezidenta Vladimira Putina a vyslovil obvinenia z rozsiahlej korupcie, je v súčasnosti vo väzení asi 60 kilometrov severne od polárneho kruhu. Je odsúdený na pobyt vo väzení až do veku 74 rokov.

(sita)

  |  

Tragická nehoda pri Kapušanoch si vyžiadala jeden ľudský život

POPRAD – Dopravná nehoda, ktorá sa stala v pondelok v ranných hodinách si vyžiadala jednu obeť. Medzi Kapušanmi a Prešovom 44-ročný vodič z okresu Bardejov prešiel s autom do protismeru a narazil do vozidla 59-ročného vodiča z okresu Prešov.

Obaja utrpeli vážne zranenia, mladší z nich im však neskôr v nemocnici podľahol. Presnou príčinou dopravnej nehody, jej okolnosťami, ako aj mierou zavinenia jej účastníkov sa podľa polície zaoberá poverený príslušník Okresného dopravného inšpektorátu v Prešove.

Foto: FB Policie SR – Prešovský kraj

(sita)

  |  

Poľovníci vedia efektívne suplovať prácu zásahového tímu pre medveďa, tvrdí Huliak

Poľovníci vedia efektívne suplovať prácu zásahového tímu pre medveďa, tvrdí Huliak, podľa ktorého by mali pracovníci rozhodovať o tom, ako sa s problémovým medveďom naloží.

"V dotknutých oblastiach nám vedia veľmi efektívne suplovať prácu zásahového tímu, ktorá sa ukázala v priebehu štyroch rokov ako neefektívna z titulu malého množstva zdrojov," zdôraznil predseda Výboru Národnej rady SR pre pôdohospodárstvo a životné prostredie Rudolf Huliak (SNS).

Na pôde ministerstva sa v utorok uskutočnilo zasadnutie pracovnej skupiny ku krízovému manažmentu medveďa hnedého. Prítomní boli okrem iných aj predstavitelia rezortu pôdohospodárstva, enviropolície, rezortu vnútra, Slovenskej poľovníckej komory či Združenia miest a obcí Slovenska.

(tasr)