Ide o poslednú nerozostavanú časť diaľnice D1 medzi Bratislavou a Košicami. „Je to veľmi dobrá správa,“ zhodnotil minister. Ráž ešte v polovici marca po stretnutí so starostami dotknutých obcí z Liptova a Turca deklaroval, že jedinou možnou alternatívou výstavby úseku je tunelový variant.
Medzi starostami však vo veci naďalej nepanuje úplná zhoda – z ôsmich obcí väčšina podporuje tunelový variant, dve obce, Krpeľany a Ratkovo, sú proti. Boja sa straty podzemných vôd.
Podali preto odvolanie voči výnimke z vodnej EIA (posudzovanie vplyvov na životné prostredie, pozn. TASR), ktorú pre úsek udelil Okresný úrad v Žiline. Aktuálne o odvolaní rozhoduje ministerstvo životného prostredia (MŽP), sekcia vôd.
„MŽP ešte nevydalo rozhodnutie. V záujme urýchlenia procesov sme však podali žiadosť o územné rozhodnutie vopred, aby si príslušný úrad vec mohol naštudovať,“ vysvetlila hovorkyňa rezortu dopravy Petra Poláčiková.
Okrem Krpelian a Ratkova vzniesli námietku aj ďalší účastníci. Z rezortu životného prostredia potvrdili, že aktuálne sa dôkladne oboznamujú so spisovým materiálom.
„A to s cieľom rozhodnúť v ďalšom procese objektívne a v súlade s platnou legislatívou,“ poznamenali. Odhadovaná suma za výstavbu úseku diaľnice D1 Turany – Hubová sa pohybuje okolo miliardy eur.
(tasr, kol)