Preskočiť na obsah
  |  

Slovensko musí byť v Európskej únii a NATO partnerom a spojencom nielen na papieri, uviedla to prezidentka Zuzana Čaputová

Slovensko musí byť v Európskej únii a NATO partnerom a spojencom nielen na papieri, uviedla to prezidentka Zuzana Čaputová na slávnostnom podujatí. Udelila na ňom ďakovné medaily 28 osobnostiam, ktoré sa priamo zaslúžili, či podporovali integračné úsilie pri uchádzaní sa o členstvo v EÚ a NATO.

Podujatie sa konalo pri príležitosti 20. výročia vstupu SR do oboch zoskupení.

Práve integráciu do únie i aliancie označila prezidentka za jeden z najdôležitejších a najúspešnejších momentov Slovenska v jeho novodobej histórii. "Bol to úspech celej krajiny, všetkých jeho občanov," zdôraznila hlava štátu. Pripomenula, že význam členstva sa prejavil v bežnom živote krajiny. "Prostredníctvom rozvoja infraštruktúry, pracovných príležitostí, ale aj bezpečnejšieho Slovenska," dodala. Upozornila, že sa nedá oceniť všetkých, ktorí majú na integračnom úspechu svoj podiel, každému však patrí vďaka.

Čaputová v príhovore takisto skonštatovala, že nemožno iba oslavovať, ale aj zhodnotiť členstvo v EÚ a NATO v kontexte toho, kedy sa Slovensku podarilo najviac formovať samotnú úniu a alianciu a presadzovať svoje záujmy v oboch zoskupeniach.

Poukázala tiež na to, že hoci EÚ a NATO prešli počas dvoch desaťročí zmenami, naďalej platia v oboch zoskupeniach pravidlá, ktoré platili aj pri vstupe SR.

(tasr)

  |  

Cenový strop na ruskú ropu sa stal nevymožiteľným, núti ropné tankery stať sa súčasťou tieňovej flotily

Cenový strop na ruskú ropu sa stal nevymožiteľným, núti ropné tankery stať sa súčasťou tieňovej flotily. Varovanie vydala Medzinárodná skupina spoločností námorného poistenia (IGP&I).

Tá uviedla, že cenový strop 60 dolárov za barel ropy je „málo úspešný“, čoho dôkazom má byť práve existencia tieňovej flotily. Ruský prezident Vladimir Putin sa tak snaží obchádzať sankcie i cenový strop, ktorý presadila skupina štátov G7.

Skupina dvanástich námorných poisťovateľov však v najnovšom vyhlásení uviedla, že väčšina lodí, ktoré v súčasnosti obchodujú s ruskou ropou, „pôsobí podľa pravidiel jurisdikcií, v ktorých sa strop na ceny ropy neuplatňuje“.

„Za predpokladu, že majitelia a prevádzkovatelia lodí, ktoré prepravujú ruskú ropu a ropné produkty, nemajú väzbu na jurisdikciu G7, sú oprávnení vykonávať svoju činnosť úplne legálne v súlade s pravidlami a zákonmi, ktoré sa na nich vzťahujú,“ uviedla IGP&I.

„Zdá sa, že strop cien ropy je čoraz menej vymožiteľný, pretože do tohto paralelného obchodu sa zapája čoraz viac lodí a súvisiacich služieb. Odhadujeme, že približne 800 tankerov už opustilo poisťovacie spoločnosti International Group Clubs ako priamy dôsledok zavedenia stropu cien ropy,“ uvádza sa v stanovisku.

(telegraph)

  |  

Niektorých liekov zo skupiny antidepresív je podľa Štátneho ústavu pre kontrolu liečiv nedostatok

Niektorých liekov zo skupiny antidepresív je podľa Štátneho ústavu pre kontrolu liečiv nedostatok. Pre portál aktuality.sk to potvrdili aj lekárne BENU či Dr. Max.

„Primárne ide o lieky s účinnou látkou fluoxetín. V minimálnom meradle evidujeme výpadky pri iných účinných látkach, aktuálne je však v týchto prípadoch k dispozícii rovnocenná náhrada, čiže liek od iného výrobcu s rovnakou silou a veľkosťou balenia,“ objasnila hovorkyňa BENU Slovensko Katarína Müsslerová. Tvrdí, že výpadky okrem lekární eviduje aj distribučný reťazec PHOENIX Zdravotnícke zásobovanie.

Podľa hovorkyne ŠÚKL môže mať výpadok medikamentov s fluoxetínom viacero dôvodov. V prípade antidepresív však k nedostupnosti podľa jej slov prispelo aj nelegálne vyvážanie liekov zo Slovenska do iných krajín.

(aktuality)

  |  

Vodič autobusu šoféroval opitý, policajti mu namerali viac ako jedno promile

NOVÉ MESTO NAD VÁHOM – Policajti z Nového Mesta nad Váhom obvinili 51-ročného vodiča autobusu z prečinu ohrozenia pod vplyvom návykovej látky.

Hliadka zo Starej Turej podrobila vodiča autobusu značky Iveco dychovej skúške na autobusovej zastávke v obci Vaďovce v okrese Nové Mesto nad Váhom. V dychu mu namerali 1,4 promile alkoholu.



Policajti vodičovi obmedzili osobnú slobodu a umiestnili ho do cely policajného zaistenia. Keďže viedol vozidlo ako vodič hromadnej dopravy, hrozí mu trest odňatia slobody až na päť rokov.

(tasr)

  |  

Propalestínski demonštranti obsadili parížsky Inštitút politických vied, regionálna vláda im za to zastavila financovanie

Propalestínski demonštranti obsadili parížsky Inštitút politických vied, regionálna vláda im za to zastavila financovanie. Inštitút Sciences Po je pritom jednou z najprestížnejších vzdelávacích inštitúcií vo Francúzsku.

„Rozhodla som sa pozastaviť všetky regionálne finančné prostriedky pre Sciences Po, kým sa na škole neobnoví pokoj a bezpečnosť,“ uviedla predsedníčka regionálnej rady Ile-de-France Valérie Pécresseová na sieti X. „Menšina zradikalizovaných ľudí vyzývajúcich k antisemitskej nenávisti (...) nemôže diktovať svoje právo celej vzdelávacej komunite.“

Šéf univerzitnej administratívy Jean Basseres vyjadril nad týmto rozhodnutím ľútosť. „Región Ile-de-France je dôležitým partnerom Sciences Po a ja si želám, aby sme udržali dialóg o postoji, ktorý vyjadrila pani Pécresseová,“ povedal pre francúzsky denník Le Monde.

Regionálna finančná podpora pre Sciences Po predstavuje jeden milión eur vyčlenených na rok 2024.

Ministerka pre vysoké školstvo Sylvie Retailleauová uviedla, že francúzska vláda neplánuje pozastaviť financovanie Sciences Po.

(le parisien, al-džazíra)

  |  

Drahá plošná pomoc s energiami bude zrejme jedným z hlavných pilierov konsolidácie

Drahá plošná pomoc s energiami bude zrejme jedným z hlavných pilierov konsolidácie. Vyplýva to z vyjadrení kompetentných vládnych predstaviteľov.

„Budeme robiť všetko pre to, aby žiadna kompenzácia nebola, ale ak by bola nutná, (…) tak sa môžeme zaoberať maximálne nejakou cielenou veľmi úzkou kompenzáciou pre najzraniteľnejšie skupiny,“ uviedol po predstavení prvých konsolidačných krokov šéf financií Ladislav Kamenický.

Hoci je pravda, že trhové ceny plynu aj elektriny oproti rekordu z druhej polovice roku 2022 spľasli, na úroveň spred energetickej krízy sa nedostali. A len málo faktorov naznačuje, že by sa tak malo v blízkej budúcnosti stať.

Viac sa dočítate v článku Samuela Kolesára: