Preskočiť na obsah
  |  

Spôsob odvolania Mazáka a Majerníka považuje Lucia Plaváková (PS) za škandalózny

Spôsob odvolania Jána Mazáka a Andreja Majerníka považuje Lucia Plaváková (PS) za škandalózny. Máme tu aj ústavnoprávny problém, Mazák avizoval podnet na Ústavný súd SR, povedala poslankyňa progresívcov v relácii V politike na TA3.

Novšia právna úprava nahrádza tú staršiu, reagoval Richard Glück (Smer) s tým, že novela ústavy z dielne exministerky Márie Kolíkovej (dnes SaS) povoľuje odvolať ktoréhokoľvek člena rady aj pred uplynutím funkčného obdobia.

(ta3)

  |  

Návrh SNS na Štefana Harabina do súdnej rady obišiel koaličnú radu

Návrh SNS na Štefana Harabina do súdnej rady obišiel koaličnú radu, Samuela Migaľa (Hlas) to mrzí. „Tiež nie sme úplne stotožnení s týmto kandidátom,“ uviedol v relácii TA3 V Politike s tým, že strana Hlas sa zachová tak, ako sa zachoval Harabin v druhom kole prezidentských volieb.

Pokiaľ sa bavíme o nomináciách do súdnej rady, sú to politické nominácie, samotní sudcovia by ale nemali mať politickú minulosť. Povedal to poslanec Richard Glück (Smer) v reakcii na vyhlásenia svojho koaličného kolegu.

(ta3)

  |  

Plochá Zem je taká istá bizarnosť ako „viac ako dve pohlavia“, vyhlásil poslanec Richard Glück

Plochá Zem je taká istá bizarnosť ako „viac ako dve pohlavia“, vyhlásil poslanec Richard Glück (Smer) v relácii TA3 V politike. Reagoval na počiatočný monológ moderátora, v ktorom spomenul vyjadrenia Lukáša Machalu.

Dôležité je, aby bola koalícia silná, na rokovaní koaličnej rady sa o ďalšom postupe dohodneme, dodal Glück.

Strana Hlas nemá záujem otvárať koaličnú zmluvu, uviedol poslanec Samuel Migaľ (Hlas). Do hry o post predsedu parlamentu tiež vstupujú eurovoľby, môže nám to zamiešať karty, doplnil.

(ta3)

  |  

Banskobystrické inštitúcie predstavia význam Európskej únie

BANSKÁ BYSTRICA – Pri príležitosti 20. výročia vstupu Slovenska do Európskej únie, ako aj v súvislosti s pravidelnou oslavou Dňa Európy sa viaceré banskobystrické inštitúcie spojili, aby pripravili podujatie zamerané na podporu myšlienky zjednotenej Európy a vzájomnej spolupráce.

Ako informovala hovorkyňa primátora Zdenka Marhefková, v piatok 10. mája od 13:00 do večerných hodín spojí Námestie SNP mnohých dôležitých aktérov v oblasti medzinárodnej spolupráce počas jednodňového podujatia Európska Banská Bystrica – Stronger Europe in the world.

Obyvatelia i návštevníci si budú môcť užiť zaujímavý kultúrny program a široké spektrum aktivít. Cieľom podujatia je zhodnotiť, ale aj podporiť pochopenie výhod a príležitostí, ktoré nám členstvo v Európskej únii prináša.

V informačných stánkoch na Námestí SNP sa odprezentujú organizácie Európskej únie, ale aj veľvyslanectvá 14 krajín. Súčasťou sprievodného programu budú rôzne interaktívne aktivity – hlavolamy, hry či tvorivé dielne.

„Vzájomná spolupráca v EÚ prináša rozvoj obchodu, vzdelania, vedy, výskumu, kultúry, turizmu, ochranu životného prostredia a prispieva k vyššej kvalite života našich občanov. Veríme, že toto podujatie bude prínosným doplnením podobných aktivít realizovaných na Slovensku a všetci zúčastnení si z najkrajšieho námestia na Slovensku odnesú príjemné zážitky,“ uviedla Katarína Harmaniaková Turčanová z Europe Direct Univerzity Mateja Bela (UMB).

„V informačných stánkoch získajú obyvatelia i návštevníci informácie od organizácií, akými sú Europe Direct UMB, Europass, Eures, Euraxess, Erasmus Student Network, Alliance Francaise, Európske spotrebiteľské centrum v SR, Edumacy či Inštitút pre demokraciu pri Univerzite Mateja Bela v Banskej Bystrici.

Pozvanie prijali veľvyslanectvá Cypru, Česka, Chorvátska, Francúzska, Holandska, Maďarska, Nemecka, Poľska, Portugalska, Rakúska, Rumunska, Slovinska, Španielska i Valónske a Bruselské zastúpenie na Slovensku,“ popísala vedúca oddelenia medzinárodných vzťahov a zahraničného obchodu banskobystrického mestského úradu Antónia Jurečková.

Zamestnanci Finančnej správy sa pod Hodinovou vežou postarajú o vytvorenie simulovaných hraníc s colnou búdkou, rampou a colníkmi v oficiálnych uniformách. Organizátori tým chcú návštevníkom pripomenúť obdobie, keď prechádzanie cez hranice jednotlivých európskych štátov nebolo samozrejmosťou, a jeho súčasťou bola kontrola dokladov i prevážaného tovaru.

Pre záujemcov bude pripravený Banskobystrický pas, do ktorého si budú môcť návštevníci zbierať v informačných stánkoch pečiatky. Za 20 vyzbieraných pečiatok získajú „víza“ - vstup zdarma na Hodinovú vežu, ktorú budú môcť takto navštíviť do 31. mája 2024.

„Program chceme zatraktívniť aj kynologickými ukážkami poslušnosti a nasadenia špeciálne vycvičených služobných psov, ktorí sú schopní zaistiť počas záchytov drogy, tabakové výrobky, chránené druhy rastlín a živočíchov a podobne,“ doplnila Gabriela Dianová z Finančného riaditeľstva SR.

(SITA)

  |  

Dvaja ľudia zahynuli v noci na nedeľu pri ruskom raketovom útoku v Doneckej oblasti

Dvaja ľudia zahynuli v noci na nedeľu pri ruskom raketovom útoku v Doneckej oblasti. Šesť zranených si medzitým vyžiadal dronový útok v meste Charkov na severovýchode, uviedli miestni predstavitelia. Ukrajinské vzdušné sily oznámili, že počas uplynulej noci zostrelili 23 z 24 dronov Šáhid.

Nové útoky prišli v čase, keď pravoslávni veriaci na Ukrajine a v Rusku oslavujú Veľkú noc. Lídri oboch krajín sa pri príležitosti významného sviatku obrátili na obyvateľov s výzvami, aby sa zomkli v čase vojny.

Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj zverejnil videoodkaz spred Katedrály svätej Sofie v centre Kyjeva. Vyzval v ňom Ukrajincov, aby sa spojili v modlitbách jeden za druhého a za vojakov na frontovej línii.

Ruský prezident Vladimir Putin, ktorý sa zúčastnil na veľkonočnej bohoslužbe v Moskve, vo svojom odkaze priamo vojnu nespomenul. Vo verejnom príhovore patriarchovi Kirillovi sa mu poďakoval za „plodnú spoluprácu v súčasnom ťažkom období, keď je také dôležité, aby sme spojili svoje sily za neustály rozvoj a posilňovanie vlasti“.

(afp, tasr)

  |  

Dvojkĺbové trolejbusy v Bratislave majú problémy. Mnohé z nich sú pokazené

BRATISLAVA – Nové megatrolejbusy značky Škoda-Solaris Trollino 24, ktorými sa hrdil aj samotný primátor Matúš Vallo, jazdili v Bratislave iba od februára.

Nové trolejbusy mali byť súčasťou linky 71 a ich úlohou malo byť zvýšenie prepravnej kapacity na trase medzi Hlavnou vlakovou stanicou a Dolnými Honami. Ako informoval portál imhd.sk prakticky ihneď po nasadení dvojkĺbových trolejbusov na bratislavské cesty sa začali objavovať ich prvé problémy.

Čiastočné zlepšenie situácie nastalo v polovici marca, kedy sa podarilo v niektorých dňoch obsadiť dvojkĺbovými trolejbusmi celú linku. V špičke je počas týždňa na linku 71 potrebných 13 vozidiel, počas víkendu len 9.

Situácia sa opäť zhoršila počas apríla a za posledný mesiac bol Dopravný podnik Bratislava schopný do premávky vypraviť len 4 až 8 megatrolejbusov. Celkovo ich je pritom vo vozovom parku až 16. Dôvodom ich nízkeho zapojenia do premávky je ich vysoká poruchovosť.

Ako pre portál imhd.sk potvrdil hovorca Dopravného podniku Bratislava Jozef Vozár, drobné poruchy na vozidlách nie sú nič výnimočné. „Rovnako ako v prípade každej značky, nové vozidlá sa postupne zabiehajú a v prvých mesiacoch prevádzky sa môžu objavovať prípadné nedostatky. Takéto ,detské choroby sa objavili aj v prípade megatrolejbusov a servisné tímy dodávateľov už pracujú na ich odstránení,“ vysvetlil Vozár.

Ako ďalej uviedol, prevádzka trolejbusovej linky 71 je naďalej plne zabezpečená a jednotlivé spoje premávajú podľa platného grafikonu. „Zhruba od začiatku apríla časť megatrolejbusov vo výprave nahrádzajú trolejbusy Škoda 31 Tr SOR, teda tie isté vozidlá, ktoré na linke 71 jazdili pred nasadením dvojkĺbových trolejbusov,“ doplnil hovorca DPB.

Ohľadne zvýšenej poruchovosti sa DPB obrátil na dodávateľov (konzorcium Solaris + Škoda Electric) s výzvou na okamžité odstránenie porúch a zabezpečenie požadovanej disponibility.

„Momentálne komunikujeme s dodávateľom na dennej báze a servisné tímy dodávateľa v rámci reklamácií intenzívne pracujú na odstraňovaní identifikovaných nedostatkov, ktoré sa vyskytujú. Obnovenie plnej výpravy megatrolejbusov závisí od dodávky náhradných dielov a tiež od efektivity riešení na strane dodávateľa,“ uzavrel hovorca DPB Jozef Vozár.

Na otázky, aké poruchy vlastne dvojkĺbové trolejbusy trápia, však hovorca DPB neodpovedal. V diskusii pod príspevkom sa objavili komentáre, ktoré naznačujú, že aj poruchy by mali byť predmetom obchodného tajomstva výrobcu.

Niektoré komentáre však uvádzajú, že nové megatrolejbusy majú problém s nefunkčným olejovým kompresorom, ktorý sa pretlakováva, čoho následkom sú veľké úniky oleja a pod vozidlom ostávajú kaluže. Tento kompresor podľa vyjadrení navyše obsluhuje aj dvere, takže vozidlo sa stáva úplne nepoužiteľným.

(imhd.sk, ilu)