Preskočiť na obsah
  |  

Krajčí: Amnestia je zlý signál pre tých, ktorí dodržiavali pandemické opatrenia

Krajčí: Amnestia je zlý signál pre tých, ktorí dodržiavali pandemické opatrenia. "Nie je to nič prekvapujúce. Ide sa presne podľa scenáru z poľovníckej chaty, kde Robert Kaliňák avizoval, že všetky pokuty za nenosenie rúšok sa zrušia," poznamenal bývalý minister zdravotníctva

Splnomocnenec vlády pre prešetrenie pandémie a poslanec parlamentu Peter Kotlár (SNS) navrhol, aby vláda mohla udeliť amnestiu na priestupky spáchané počas obdobia mimoriadnej situácie a núdzového stavu vyhlásených pre pandémiu COVID-19. Avizoval, že návrh predloží na budúcotýždňové rokovanie vlády.

(tasr)

  |  

Splnomocnenec Kotlár navrhuje vláde amnestiu na priestupky počas pandémie

Vláda by mohla udeliť amnestiu na priestupky spáchané počas obdobia mimoriadnej situácie a núdzového stavu vyhlásených pre pandémiu COVID-19. Kabinetu to navrhol splnomocnenec vlády pre preverenie procesu riadenia a manažovania zdrojov počas pandémie COVID-19 a poslanec klubu SNS Peter Kotlár. Vláda by mohla o amnestii rozhodnúť na budúci týždeň.

„Môj iniciatívny návrh smeruje k odstráneniu dôsledkov protiústavného zásahu do práv a slobôd občanov Slovenskej republiky, ako aj k odstráneniu protiústavného ukladania povinností počas takzvanej mimoriadnej situácie alebo núdzového stavu v období takzvanej pandémie COVID-19," vyhlásil Kotlár.

Navrhovanú amnestiu označil za prvý významný krok pre upokojenie rozdelenej spoločnosti od čias pandémie.

Splnomocnenec poukázal na to, že vláda už v rokoch 1992 a 1998 prijala obdobné uznesenia týkajúce sa amnestií vo veci priestupkov. Ide podľa neho o postup v súlade s ústavou, ktorá umožňuje vláde generálne oslobodiť páchateľov priestupkov, pričom sa vyžaduje súhlas nadpolovičnej väčšiny členov.

Amnestiou by vláda mohla vydať príkaz zastaviť začaté priestupkové konania alebo konania vôbec nezačať. Možnosťou by bola aj forma, ktorou by sa zmiernili alebo odstránili následky už uloženej sankcie. Kotlár doplnil, že takáto forma ešte nikdy nebola uplatnená.

Exminister zdravotníctva a poslanec parlamentu Marek Krajčí označil navrhovanú amnestiu za zlý signál pre ľudí, ktorí rešpektovali pandemické opatrenia a chránili tak zdravie ostatných.

„Nie je to nič prekvapujúce. Ide sa presne podľa scenáru z poľovníckej chaty, kde Robert Kaliňák avizoval, že všetky pokuty za nenosenie rúšok sa zrušia," poznamenal. V tejto súvislosti poukázal aj na odvolanie Jána Mikasa z funkcie hlavného hygienika.

Koľko ľudí by sa mohla amnestia dotknúť, známe nie je. Polícia v marci 2021 na sociálnej sieti napríklad informovala, že v blokovom konaní môže za porušenie protipandemických opatrení udeliť pokutu do 1 000 eur a v správnom konaní môže sankcia dosiahnuť až 1 659 eur.

Polícia v tom čase zaznamenala od začiatku pandémie vyše 22-tisíc priestupkov. Policajt mohol udeliť pokutu na mieste a ak neboli splnené podmienky blokového konania, oznámil priestupok na okresný úrad.

Preverovali sa aj obmedzenia fungovania niektorých prevádzok či hromadných podujatí. Fyzickú osobu - podnikateľa alebo právnické osoby pre nedodržanie povinností určených vo vyhláške Úradu verejného zdravotníctva SR polícia nahlasovala regionálnym úradom verejného zdravotníctva.

Prvý prípad človeka nakazeného ochorením COVID-19 sa na Slovensku potvrdil v marci 2020. Nasledovalo vyhlásenie mimoriadnej situácie a následne núdzového stavu pre vybrané zdravotnícke zariadenia.

Pandémia trvala dva roky. Ochorenie si podľa štatistík na Slovensku vyžiadalo vyše 20-tisíc obetí.

Úrad verejného zdravotníctva vo štvrtok informoval, že aktuálne nie je úvaha o zavedení celoplošných opatrení. „V prevencii vzniku ochorenia COVID-19 v súčasnosti preferujeme zodpovedný a proaktívny prístup občanov pri ochrane ich vlastného zdravia,“ uviedol úrad.

(tasr, red)

  |  

Primátor Košíc Jaroslav Polaček vo štvrtok vyhlásil mimoriadnu situáciu na území mesta

Primátor Košíc Jaroslav Polaček vo štvrtok vyhlásil mimoriadnu situáciu na území mesta. Dôvodom je odtrhnutá a zosunutá krajnica na 80-metrovom úseku pravého pruhu cesty od Baránka na Bankov.

Motoristov čakajú na ceste na a z Bankova menšie obmedzenia. Viac čítajte na stránke Košického Štandardu.

  |  

České vysoké školy vyvinuli unikátny systém na neinvazívne zastavovanie vozidiel

České vysoké školy vyvinuli unikátny systém na neinvazívne zastavovanie vozidiel. Projekt pražského ČVUT a brnianskeho VUT vznikol na základe požiadavky polície tak, aby policajt stlačením tlačidla na tablete odpojil prívod paliva na diaľku.

Systém, ktorý sa nazýva V2X (Vehicle-to-X), sa postupne začína montovať do moderných vozidiel. Pomocou neho budú policajti schopní zastaviť vozidlo bez „deštruktívnych zastavovacích prostriedkov“, ako uviedol člen vývojového tímu Zdeněk Lokaj z Českého vyššího učení technického v Prahe.

V2X môžu využívať aj dispečeri záchranného systému, napríklad na diaľkové prepnutie zelenej na semaforoch.

(idnes)

  |  

Naša povinnosť je chrániť slovenský národ pred nenormálnosťami, ktorí šíri Progresívne Slovensko, vyhlásil Fico

Fico: Naša povinnosť je chrániť slovenský národ pred nenormálnosťami, ktorí šíri Progresívne Slovensko. Premiér to vo štvrtok vyhlásil v rámci hodiny otázok v Národnej rade SR.

Otázka poslanca Richarda Glücka (Smer) Robertovi Ficovi sa týkala komentátora Denníka N Martina M. Šimečku, na ktorého strana Smer podala trestné oznámenie za hanobenie národa.

V odpovedi sa Robert Fico rozohnil nielen smerom k Šimečkovi staršiemu, ale ostro skritizoval aj hnutie Progresívne Slovensko a slovenské médiá.

Na ilustráciu nenormálností, ktorá podľa neho šíri Progresívne Slovensko, si premiér vybral účasť mužov v ženských športových súťažiach. "Máte preteky v plávaní, niekde v zahraničí a zrazu na prvom mieste stojí žena, ktorá sa vyhlásila za ženu pred troma týždňami, má gule v plavkách, prepáčte za výraz, a je víťazom plaveckých pretekov. A oni to všetko podporujú, to je v poriadku," vyhlásil premiér na margo hnutia.

Predseda vlády SR skritizoval aj slovenské médiá, ktorým vyčíta zaujatosť v prospech Progresívneho Slovenska. "Keď zdravý heterosexuálny chlap narazí v noci do semafóra, čo robia? Idú sa zblázniť. Ale ich (Progresívneho Slovenska) chorý kolega, ktorý šíri AIDS, neoznámi v nemocnici akú má chorobu a ohrozuje všetkých lekárov a to je v poriadku. O Dankovi písali tri týždne o homosexuálovi s AIDS nepísali absolútne nič," povedal Robert Fico.

Premiér tiež naznačil, že koalícia bude brániť rozširovaniu genderovej agendy. "Naša povinnosť je začať o týchto veciach hovoriť. My musíme povedať, čo je normálne a čo nenormálne. Toto, čo oni šíria, je nenormálne. Naša povinnosť je chrániť slovenský národ pred týmito nenormálnosťami", upresnil Robert Fico a ukázal pritom rukou na klub Progresívneho Slovenska.

(nr sr)

  |  

Už premávajú nové vysokokapacitné vlaky. Vieme, kde sa nimi môžete odviezť

BRATISLAVA – Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pokračuje v modernizácii svojej flotily. Vo štvrtok predpoludním na železničnej stanici v Nových Zámkoch vypravili za účasti zástupcov ministerstva dopravy, vedení spoločností Stadler a ZSSK a cestujúcich prvú zo štyroch nových dvojposchodových jednotiek typu KISS do „ostrej“ prevádzky.

Svojich prvých cestujúcich vo štvrtok odviezli aj ďalšie dve nové jednotky KISS. Ako informuje ZSSK, všetky tri jazdia na vysokofrekventovaných tratiach západného Slovenska – z Bratislavy do Trenčína a do Nových Zámkov.

„Dnešný deň je významným míľnikom pre slovenskú železničnú dopravu. Prvýkrát nasadzujeme ucelené jednotky s takouto veľkou kapacitou. Podarilo sa nám na ne zabezpečiť ešte zdroje zo starých eurofondov. Samozrejme, je to aj záväzok do budúcnosti. Chceme modernizovať a zefektívniť celú slovenskú železničnú infraštruktúru, aby sa stala atraktívnou a komfortnou alternatívou k individuálnej automobilovej doprave. Verím, že vďaka úsiliu celého rezortu dopravy a vďaka fondom Európskej únie sa nám podarí posunúť sa k modernej a spoľahlivej železničnej doprave hodnej 21. storočia,“ uviedla štátna tajomníčka Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková.

Nové dvojposchodové vlaky víta aj obchodný riaditeľ spoločnosti Stadler Martin Halmo. „Rodina jednotiek Stadler KISS sa dnes ďalej rozrastá a Slovensko sa tak stáva už pätnástou krajinou, kde sú tieto úspešné jednotky prevádzkované. Ďakujem všetkým zúčastneným za skvelú spoluprácu na tomto projekte, ktorá umožnila dodať vozidlá v rekordnom čase do ostrej prevádzky,” uviedol Halmo.

Podľa generálneho riaditeľa ZSSK Petra Helexu prinesú moderné vozidlá cestujúcim vysoký komfort a pohodlie a zároveň zvýšia podiel prevádzkyschopných vozidiel na dôležitých dopravných koridoroch. „Pomôžu tak k zvýšeniu spoľahlivosti vlakovej dopravy. Tieto moderné súpravy môžu jazdiť rýchlosťou až 160 km/h a ponúkajú viac ako 600 miest na sedenie,” dodal.

Jednotky typu KISS sú určené pre regionálnu dopravu z projektu Operačný program Integrovaná infraštruktúra (OPII), v hodnote 76 950 000 eur. Posledná jednotka bude dodaná najneskôr do novembra 2024 z dôvodu nehodovej udalosti na skúšobnom okruhu.

Nové poschodové vlaky majú 611 miest na sedenie, z toho 30 miest v prvej a 552 miest v druhej triede a 29 sklopných sedadiel. Disponujú aj moderným informačným systémom, a to konkrétne vonkajším a vnútorným akustickým systémom, čelnými, bočnými a interiérovými LCD panelmi, sieťou Wi-Fi, kamerovým systémom či systémom počítania cestujúcich.

Nové vlaky sú prispôsobené aj pre prepravu imobilných cestujúcich a taktiež disponujú prebaľovacím pultom pre kojencov. „Všetky WC bunky sú s uzatvoreným vákuovým systémom a sú vybavené protimrazovou ochranou," priblížil Národný dopravca.

„Sú prispôsobené pre bezbariérový nástup z nástupišťa vo výške 550 mm nad temenom koľajnice, dvojica výsuvných schodíkov je vo všetkých nástupných dverách určená pre pohodlný nástup z nižšie položených nástupíšť od 250 mm nad temenom koľajnice. Nástupný priestor pre cestujúcich s obmedzenou pohyblivosťou na invalidnom vozíku je vybavený manuálnou skladacou rampou, ktorá je použiteľná pri nástupištiach vo výške 220 mm až po 550 mm nad temenom koľajnice," dodala ZSSK.

Nové súpravy sú tiež klimatizované s priestorovým chladením alebo ohrevom a umožňujú prepravu minimálne 15 kusov bicyklov.

(zssk, mas)