Preskočiť na obsah
  |  

Pellegrini a Demetriosová debatovali o cyperskej otázke aj o výzvach pre EÚ

Pellegrini a Demetriosová debatovali o cyperskej otázke aj o výzvach pre EÚ. Slovenského predsedu parlamentu prijala v pondelok na pôde Snemovne reprezentantov Cyperskej republiky jej predsedníčka Annita Demetriosová, ktorá sa poďakovala za prítomnosť slovenských vojakov v mierovej misii OSN na Cypre.

Demetriosová ocenila, že Slovensko podporuje riešenie cyperskej otázky. Obaja podľa nej uznávajú nevyhnutnosť nastolenia mieru, a to nielen na Cypre. Pellegrini zdôraznil, že aj v prípade Cypru drží SR líniu v tom, že nikdy neuzná odtrhnutie územia jednostranným rozhodnutím napríklad etnickej skupiny či zabratím územia vojenskou cestou. "Slovensko neuznáva riešenie tohto konfliktu ako riešenie dvoch štátov, ktoré by mali vzniknúť, pretože šlo o inváziu vtedajšieho Turecka na severnú časť Cypru," uviedol.

So šéfkou cyperského parlamentu našli podľa Pellegriniho zhodu na riešení európskych záležitostí, napríklad problému migrácie. "Cyprus je priamo zasiahnutý migračnými tokmi," povedal a doplnil, že Demetriosová trvá na riešení migrácie iným spôsobom, napríklad vytvorením tzv. hotspotov ešte na území, kde migrácia vzniká, a to mimo územia EÚ.

Otvorila aj diskusiu o práve veta členských krajín EÚ. "Aj v tomto sme sa zhodli. Aj Cyprus ako malá krajina deklaroval, že nebude nikdy súhlasiť s oslabovaním pozícií aj malých členských krajín pri rozhodovaní o vážnych veciach," zdôraznil šéf NR SR s tým, že tak by sa stratila potreba hľadať konsenzus.

(tasr)

  |  

Poľský premiér Donald Tusk kritizoval ministrov zahraničia Slovenska a Maďarska

Poľský premiér Donald Tusk kritizoval ministrov zahraničia Slovenska a Maďarska za stretnutie s ruským rezortným kolegom Sergejom Lavrovom. Podľa neho schôdzka ministrov v deň pochovania Alexeja Navaľného „nebola len vecou dobrého alebo zlého vkusu“.

„Hodovanie v deň pohrebu Alexeja Navaľného... je len ďalším prejavom maďarskej vlády, ktorý ťažko akceptujeme z morálnych a politických dôvodov,“ povedal Tusk na tlačovej konferencii v Litve.

Šéfovia diplomacie Slovenska a Maďarska, Juraj Blanár a Péter Szijjártó, sa s Lavrovom stretli v piatok na okraj diplomatického fóra v tureckom letovisku Antalya. Szijjártó následne zverejnil podrobnosti z ich večere na svojom profile na sociálnej sieti.

„Kolegovia v Bratislave a v Budapešti znovu dokazujú, že na isté záležitosti máme príliš rozdielne názory,“ podotkol poľský premiér s tým, že sa to určite týka postoja k Rusku a jeho vojenskej agresii voči Ukrajine.

(ap, tasr)

  |  

Tarabov odkaz Greenpeace: Obmedzíme priestor výpalníkom a úradníkom, ktorí nerešpektujú zákony

Obmedzíme priestor výpalníkom a úradníkom, ktorí nerešpektujú zákony. Tomáš Taraba reagoval na iniciatívu aktivistov z Greenpeace, ktorí na budovu ministerstva životného prostredia prilepili transparent s nápisom "Ministerstvo ničenia životného prostredia".

Taraba vo svojom facebookovom videu povedal, že aktivistom Greenpeacu v skutočnosti prekáža, že ide zmeniť zákon o posudzovaní vplyvov na životné prostredie.

Novela je podľa ministra potrebná, lebo kým v iných štátoch trvá posúdenie investície alebo nového projektu okolo 180 dní, na Slovensku je to 550 dní. Tento stav podľa Tarabu spôsobili mimovládky a aktivisti.

"Toto vytvára priestor pre vypaľovanie, pre korupciu a pre totálne hospodárske škody. A samozrejme, že takýmto ľuďom, ktorí svojvôľu povýšili nad ochranu prírody, sa toto páčiť nikdy nebude. Môžem Greenpeace ubezpečiť, že Slovensko získa absolútne moderný zákon ako vyžaduje EÚ. O nič menej nebudeme chrániť životné prostredie, jedine výpalníkom obmedzíme priestor. Takisto úradníkom, ktorí nerešpektujú zákony a všade ich nahradili svojvôľou, obmedzíme ich priestor."

  |  

Na železniciach v okolí Košíc sú obmedzenia. Meškajúce vlaky nahrádzajú autobusmi

KOŠICE – Na traťovom úseku Košice – Moldava nad Bodvou je od pondelka do štvrtka obmedzená železničná doprava. Počas viac ako ôsmich hodín denne od rána do popoludnia tam nejazdia viaceré vlaky.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informovala, že za ne nasadila náhradnú autobusovú dopravu, pričom dôvodom plánovanej výluky je úprava infraštruktúry.

Dotknuté vlaky môžu mať podľa národného osobného dopravcu meškanie približne 25 minút, pri väčšom meškaní nie je zaručené čakanie prípojných vlakov. Autobusy jazdia 4. až 7. marca na úseku Veľká Ida – Moldava nad Bodvou, mesto za desať osobných vlakov v oboch smeroch.

Ide o spoje premávajúce medzi Košicami a Moldavou nad Bodvou. Z Veľkej Idy do Moldavy nad Bodvou má výlukou dotknutých päť spojov odchod bežne každé dve hodiny od 8.45 do 16.45 hod., z Moldavy nad Bodvou, mesto opačne odchádza päť spojov v rovnakom intervale od 9.14 do 17.14 hod.

Cesta osobným vlakom z Veľkej Idy do Moldavy nad Bodvou, mesto podľa cestovného poriadku trvá 19 minút, opačne 24 minút.

Obmedzenie na úseku Košice – Moldava nad Bodvou v týchto dňoch platí aj pre osem rýchlikov Gemeran jazdiacich na linke medzi Zvolenom a Košicami.

Týka sa to štyroch spojov s odchodmi z Moldavy nad Bodvou do Košíc o 8.19, 12.19, 14.19 a 16.19 hod., ako aj štyroch spojov odchádzajúcich z Košíc do Zvolena o 9.22, 13.22, 15.22 a 17.22 hod. Rýchlik zvládne trasu medzi Košicami a Moldavou nad Bodvou, mesto, ak nemešká, za 24 minút, opačne o minútu dlhšie.

Náhradná autobusová doprava za spomínané vlaky funguje na trase Košice – Veľká Ida – Cestice – Čečejovce – Mokrance – Moldava nad Bodvou – Moldava nad Bodvou,

mesto a späť. Úsek Košice – Moldava nad Bodvou má 31 kilometrov, úsek Veľká Ida – Moldava nad Bodvou, mesto 14 kilometrov. Sú súčasťou trate Zvolen osobná stanica – Lučenec – Rožňava – Košice v dĺžke 230 kilometrov.

Krátka výluka na tejto druhej najdlhšej slovenskej železničnej trati bude v piatok 8. marca aj na 9-kilometrovom úseku Turňa nad Bodvou – Hrhov.

Dva rýchliky Gemeran na tomto úseku Turňa nad Bodvou 9.53 – Hrhov 10.03 a Hrhov 12.01 – Turňa nad Bodvou 12.11 hod. nahradí autobusová doprava. V tomto prípade je ohlásené predpokladané meškanie dotknutých rýchlikov asi 15 minút.

(sita, kol)

  |  

Po Prvej svetovej vojne zistili stredoeurópske národy, že autorita Viedne bola v habsburskej monarchii len „absurdným historickým blufom“

EÚ pôsobí ako globálna dedina – bez pestovania vlastnej identity národov, ktoré ju pôvodne tvorili.

Daniel Deme, šéfredaktor portálu Hungary Today a Ungarn Heute píše v novej rubrike o význame a histórii V4:

  |  

Mesto Lučenec chce v MHD zaviesť viaceré zmeny, počíta aj s platbou kartou

LUČENEC – Mesto Lučenec počíta v rámci aktuálne prebiehajúceho verejného obstarávania na nového dopravcu mestskej hromadnej dopravy (MHD) s viacerými zmenami a novinkami.

Podmienkou tendra je moderné vybavenie autobusov vrátane WiFi či nabíjacích zásuviek, ale tiež rozšírenie možností nákupu cestovných lístkov napríklad o platbu kartou. Pre TASR to uviedla hovorkyňa mesta Michaela Baboľová.

Súťaž na výber nového dopravcu MHD v Lučenci na obdobie desiatich rokov vyhlásila samospráva v druhej polovici februára. V rámci súťažných podmienok mesto stanovilo viacero technických a prevádzkových štandardov, ktoré musí dodávateľ služby splniť.

„Patria k nim napríklad priemerný vek vozidla v prvom a druhom roku poskytovania služby vo výške troch rokov, nový vizuál vozidiel podľa súťažných podkladov, bezbariérový vstup do vozidiel, výbava vo vozidlách pre slabozrakých a nevidiacich či palubný počítač vo všetkých vozidlách, ktorý zaznamenáva údaje o počte cestujúcich, predaných lístkov, informácie o reálnej polohe vozidla či príchod na zastávku a odchod z nej,“ priblížila Baboľová.

Mesto od budúceho dopravcu požaduje aj mobilnú aplikáciu s informáciami o MHD či online predaj lístkov cez e-shop a mobilnú aplikáciu. Všetky vozidlá majú byť vybavené klimatizáciou, kamerovým systémom, internetovým pripojením a nabíjacími zásuvkami.

Súťažné podmienky počítajú aj so zabezpečením osadenia nových označovníkov na autobusových zastávkach či s desiatkou elektronických zastávkových tabúľ.

„Cestovanie v mestskej autobusovej doprave zjednoduší aj rozšírenie možností nákupu cestovných lístkov. Mesto Lučenec požaduje od dopravcu, aby zabezpečil predaj cestovných dokladov u vodiča pri nástupe do vozidla v hotovosti a aj bezhotovostne, a to bezkontaktnou čipovou kartou, mobilnou aplikáciou, platobnou kartou alebo NFC zariadením. Zároveň umožní cestujúcim kúpiť si lístok pomocou označovačov umiestnených vo vozidle s možnosťou bezhotovostnej úhrady,“ dodala Baboľová.

[link url=https://standard.sk/584969/artezsky-pramen-v-lucenci-je-aktualne-mimo-prevadzky]

MHD v Lučenci pozostáva z piatich autobusových liniek. Zmluva uzavretá so spoločnosťou SAD Lučenec, ktorá verejnú autobusovú dopravu v meste zabezpečuje v súčasnosti, sa končí 30. apríla.

Tender na nového dopravcu trvá do 18. marca, predpokladaná hodnota zákazky je viac ako deväť miliónov eur. Očakávaný termín nástupu nového dopravcu je 1. máj.

(tasr)