Preskočiť na obsah
  |  

Ministerstvo spravodlivosti navrhuje zmenu v prieťahových konaniach

Rezort spravodlivosti na Slovensku predložil do medzirezortného pripomienkového konania novelu zákona o súdoch, ktorej cieľom je presunúť právomoc preskúmavať prieťahy v konaniach z Ústavného súdu Slovenskej republiky na všeobecné a správne súdy.

Tento krok má odbremeniť ústavný súd od takzvanej prieťahovej agendy, ktorá aktuálne tvorí až 30 percent jeho práce.

Ústavný súd návrh víta a označuje súčasný stav, v rámci ktorého ako jediná inštitúcia rozhoduje o týchto sťažnostiach, za dlhodobo neudržateľný.

Podľa ministerstva spravodlivosti je navrhovaná zmena v súlade s úlohou ústavného súdu v právnom systéme.

Novela neodníma ústavnému súdu možnosť rozhodovať o prieťahoch, ale stanovuje, že pred jeho konaním bude musieť prebehnúť konanie na všeobecnom alebo správnom súde.

Ústavný súd ocenil, že práve vďaka tejto úprave sa bude môcť viac venovať zásadným ústavnoprávnym otázkam s celospoločenským dosahom.

(tasr, sie)

  |  

Ministerstvo hľadá kompromis so súkromnými školami o financovaní

Minister školstva Tomáš Drucker rokoval so zástupcami Asociácie súkromných škôl a školských zariadení o pripravovaných legislatívnych zmenách v školstve.

Hlavnými témami diskusií boli zachovanie autonómie zriaďovateľov škôl a nastavenie nových pravidiel financovania.

Asociácia ocenila, že minister je ochotný hľadať kompromisy a osobne diskutuje aj s ďalšími zainteresovanými stranami, ako sú samosprávy a cirkevné školy.

O konkrétnych riešeniach sa rozhodne až po ukončení pripomienkového konania a vyhodnotení všetkých podnetov.

Prezidentka Asociácie súkromných škôl a školských zariadení Eva Ohraďanová uviedla, že hoci existujú ústne prísľuby riešenia otázok autonómie, návrh konkrétnych legislatívnych úprav zatiaľ nemajú v rukách.

Asociácia podporuje snahu o inklúziu, no varuje pred možným znížením financovania súkromných či cirkevných škôl.

Ohraďanová zdôraznila, že princíp rovnosti financovania je kľúčový a všetky deti by mali mať nárok na plný normatív bez ohľadu na typ školy.

(tasr, sie)

  |  

EÚ schválila Slovensku 300 miliónov eur na podporu rozvoja železníc

Európska komisia schválila Slovensku štátnu pomoc vo výške 300 miliónov eur, ktorá je určená na podporu železničného sektora.

Program je zameraný najmä na nákup nových železničných nákladných vozňov a má za cieľ podporiť presun nákladnej dopravy z ciest na železnicu, čím prispeje k ekologizácii dopravy na Slovensku.

Pomoc bude poskytovaná vo forme priamych grantov, pričom pokryje až 50 percent nákladov na obstaranie nových vozňov. Maximálna výška pomoci pre jedného žiadateľa je stanovená na 200 miliónov eur.

Oprávnenými príjemcami sú železničné spoločnosti alebo vlastníci koľajových súprav, ktorí plánujú investovať do modernizácie svojho vozového parku.

Európska komisia posúdila opatrenie podľa pravidiel EÚ a vyhodnotila, že je nevyhnutné a primerané na podporu ekologickejšej dopravy.

Komisia zároveň uviedla, že bez tejto verejnej podpory by mnohé investície do železničných vozňov neboli realizované a opatrenie výrazne prispeje k presunu nákladnej dopravy z cestnej na železničnú bez narušenia hospodárskej súťaže.

(tasr, sie)

  |  

Rozpočet Únie počíta s rozšírením EÚ, pripravuje aj financie pre nových členov

Dlhodobý rozpočet Európskej únie na roky do 2034, ktorý navrhla Európska komisia, síce nemá osobitnú kapitolu pre možné rozšírenie o nové členské štáty, no s touto možnosťou už počíta.

Ako uviedol vyjednávač Európskeho parlamentu Siegfried Murešan, Únia nemôže presne určiť, kedy a ktoré krajiny sa pridajú, preto zatiaľ nie je technicky možné vyčleniť konkrétnu sumu.

Kandidátske krajiny však budú môcť naďalej využívať predvstupové fondy, ktoré im uľahčia prípravu na vstup do Únie.

V prípade rozšírenia je navrhnutá revízna klauzula, aby bolo možné rozpočet upraviť podľa skutočného vývoja.

Predvstupové fondy budú súčasťou programu Globálneho európskeho fondu s hodnotou 200 miliárd eur, ktorý zároveň pokryje humanitárnu pomoc a podporu reforiem v susedných a kandidátskych krajinách.

O konkrétnom rozdelení financií sa rozhodne neskôr, keď už budú známe podmienky rozšírenia a presný okruh nových členov.

(tasr, sie)

  |  

Zelenskyj chváli sankcie. Rusko tvrdí, že si na tlak už zvyklo

Európska únia schválila už 18. balík sankcií proti Rusku, tentoraz so silným dôrazom na ropný priemysel, energetiku a takzvanú tieňovú flotilu. Sankcie zasahujú aj jednotlivcov a firmy, ktoré sa podieľajú na obchode s ruskou ropou mimo oficiálnych kanálov.

Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj ich označil za mimoriadne dôležité a v správnom čase prijaté. Osobitne ocenil zákaz transakcií týkajúcich sa plynovodov Nord Stream, ktoré podľa neho zohrali úlohu v prípravách na vojnu. Zároveň poďakoval lídrom EÚ za jednotu a Dánsku za iniciatívu počas jeho predsedníctva.

Zavádzajú aj prísnejší cenový strop – 46 dolárov za barel ropy. Hovorca Kremľa Dmitrij Peskov označil sankcie za nezákonné a tvrdí, že Rusko si voči nim už vybudovalo „imunitu“. Kritizuje aj ich dosah na krajiny EÚ.

Nové opatrenia vítajú viacerí európski lídri vrátane francúzskeho ministra zahraničia, ktorý ich považuje za bezprecedentné a smerujúce k oslabeniu ruskej vojenskej mašinérie.

(reuters, tasr, lup)

  |  

Nový bezpečnostný prvok môže zachrániť životy a ušetriť milióny

Inštalácia predného brzdového svetla na osobné a nákladné vozidlá by mohla výrazne znížiť počet dopravných nehôd na Slovensku.

Podľa dekana Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov na Žilinskej univerzite Miloša Poliaka by už zapojenie každého desiateho vozidla znížilo celkovú nehodovosť až o 15 percent.

Ročné testovanie na viac ako tritisíc vozidlách v Žilinskom a Trenčianskom kraji totiž prinieslo pokles nehôd v týchto regiónoch až o 12 percent, kým v ostatných krajoch Slovenska bol pokles zanedbateľný.

Okrem záchrany desiatok životov by táto inovácia podľa Poliaka mohla spoločnosti ušetriť ročne približne 166 miliónov eur na celospoločenských nákladoch.

Poslanec NR SR Michal Bartek (Hlas) preto navrhol, aby sa predné brzdové svetlo mohlo dobrovoľne využívať na slovenských cestách. Návrhom na legislatívne povolenie dobrovoľného používania tohto bezpečnostného prvku sa bude parlament zaoberať v septembri.

(tasr, sie)