Mesto už má podľa neho na odbore hlavného architekta mesta vytipované lokality na výstavbu parkovacích domov. „Predpokladám, že to budeme predstavovať na jar budúceho roku spolu s prvými lokalitami pre zavedenie parkovacej politiky. Našou ambíciou je spustiť prvé rezidentské zóny v roku 2024 mimo tých, ktoré už existujú. Ide o tie, ktoré sú v tesnom dotyku, v takom prstenci okolo centra,“ objasňuje viceprimátor s tým, že dôvodom je, že z tej zóny plateného parkovania ľudia atakovali priestory na parkovanie pri domoch v okolí centra.

Radnica sa podľa Gajdošíka bude snažiť hľadať pre to širokú podporu, „lebo úspešné to môže byť iba vtedy, ak z toho politici na tej regionálnej úrovni z toho neurobia politickú tému“. „Chceli by sme vlastne dostať na palubu všetky poslanecké kluby naprieč zastupiteľstvom, aby bolo úplne jasné, že táto parkovacia politika je jediné východisko spolu s reguláciou parkovného, ako urobiť s autami poriadok,“ dodal prvý viceprimátor, podľa ktorého alternatívou k tomu je iba chaos, čiže v zásade neexistuje alternatíva.

Podľa primátora Banskej Bystrice Jána Noska, niektoré mestá celkom dobre rozbehli túto problematiku. „Z tých informácií, ktoré máme k regulácii dopravy, tak práve tá viedla k tomu, že im prvýkrát po niekoľkých rokoch stúpol počet obyvateľov s tým, že sa v rámci mesta prihlásili k trvalému pobytu. Takže to je tiež jedna z možností, akým spôsobom jednak upratať autá na uliciach a jednak spraviť poriadok s tým, že mnohí využívajú mesto ako prechodné bydlisko,“ doplnil primátor.

(sita)