Foto: Práce na električkovej trati do Petržalky pokračujú
„Vyliatych bolo takmer 1 300 kubických metrov betónu na jedenkrát, aby boli zabezpečené jednotné vlastnosti hlavnej mostnej dosky a statika mosta," uviedol magistrát.
V ďalšej fáze dokončia debnenie a následnú betonáž trámov, v ktorých sú tiež umiestnené predpínacie laná. „Most je totiž predpätý, čo znamená, že po dokončení ďalšej betonáže a nábehu požadovaných pevností betónu sa budú laná predpínať, aby objekt zvládol záťaž," vysvetlilo mesto. Okrem betonáže mosta vykonávajú práce na celom koridore stavby. „Na druhom združenom moste na Rusovskej ceste sú už zabetónované všetky dilatačné celky na oboch mostných oporách," priblížila samospráva s tým, že osadené sú aj prvé oceľové nosníky.
V tomto úseku tiež spravili prípojky nízkeho napätia na budúce automaty na cestovné lístky a informačné tabule na zastávkach. Na Jantárovej ceste, v úseku od Lietavskej po Betliarsku, zbúrali staré cestné komunikácie. „Neďaleko na Tematínskej ulici prebieha jej rozširovanie, keďže čoskoro bude slúžiť ako dočasná prístupová trasa do zdravotníckeho strediska," poznamenal magistrát. Na celej stavbe tiež vykonávajú zemné práce, navážanie štrkodrvy, výkopy a kladenie potrubí. Začínajú aj s testovaním prvých spodných dosiek pevnej jazdnej dráhy, ktoré sú súčasťou električkového zvršku.
(sita)






