Preskočiť na obsah
  |  

Nemecko: Bundestag prijal kontroverznú reformu zákona o klíme

Nemecko: Bundestag prijal kontroverznú reformu zákona o klíme, ktorou sa výrazne mení implementácia cieľov na zníženie emisií skleníkových plynov.

Navrhované zmeny sú značne kontroverzné a niektoré skupiny environmentálnych aktivistov sa voči nim postavili na odpor. Nesúhlasia s nimi ani opoziční kresťanskí demokrati (CDU) a ich bavorská sesterská strana Kresťanská sociálna únia (CSU).

Reformy presadzovala predovšetkým liberálna Slobodná demokratická strana (FDP), najmenší člen trojkoalície kancelára Olafa Scholza, ktorej súčasťou sú sociálni demokrati a Zelení.

Súčasný nemecký klimatický zákon stanovuje ciele zníženia emisií CO2 podľa sektorov, ako je bývanie alebo doprava. Podľa navrhovaných reforiem sa však už nebudú spätne monitorovať jednotlivé sektory, ciele budú namiesto toho orientované do budúcnosti, majú byť viacročné a zahŕňať viacero sektorov ako celok.

Kritici zmien poukazujú na to, že zo zákona bude vyňatá napríklad špecifická zodpovednosť jednotlivých ministerstiev. Vlani tieto ciele nesplnili napríklad sektory dopravy a stavebníctva.

(tasr, dpa)

  |  

Solídnym úspechom v eurovoľbách by boli pre stranu SaS dva získané mandáty, uviedol Sulík

Solídnym úspechom v eurovoľbách by boli pre stranu SaS dva získané mandáty, uviedol Sulík. Posledný prieskum agentúry AKO nameral SaS 6,5-percentný výsledok a jeden mandát.

„6,5 percenta sú preferencie, ktoré sa s nami tiahnu už od volieb. Tam v podstate nedošlo k žiadnym významným pohybom. Áno, dáva nám to jeden mandát. Môžeme nakoniec mať aj žiaden. Ale naším cieľom sú dva mandáty,“ povedal líder eurokandidátky a čestný predseda strany Richard Sulík.

Ak ho občania vo voľbách 8. júna zvolia do Európskeho parlamentu, mandátu sa podľa svojich slov ujme a pôjde do Bruselu. Zároveň však upozorňuje na to, že plánuje kandidovať v najbližších voľbách do Národnej rady SR, ktoré budú v septembri 2027. Znamená to, že ak uspeje v národných voľbách, sedel by v europarlamente len tri roky. Richard Sulík sa netají ambíciou stať sa opätovne ministrom hospodárstva.

„Ja som v septembri 2023 pred voľbami do Národnej rady SR veľmi jasne hovoril, že mojou ambíciou je vrátiť sa na ministerstvo hospodárstva a pokračovať v tej robote, ktorú som začal. Toto nevydalo, vládu zostavil Robert Fico a SaS je v opozícii. Pre tento prípad som sa rozhodol kandidovať do Európskeho parlamentu,“ povedal Sulík a zároveň dodal, že ak by Saska bola v budúcej vláde a on by mal možnosť stať sa ministrom hospodárstva, mandát europoslanca prenechá náhradníkovi.

Sulík o sebe hovorí, že je eurorealistom, pretože na jednej strane pokladá členstvo v Európskej únii za kľúčový záujem Slovenska, no na druhej strane treba podľa neho byť realistom a v únii veľa vecí zlepšiť. „Netvárme sa, že všetko funguje úplne super a poďme sa baviť o tom, čo sa dá zlepšiť, ako sa to dá zlepšiť a kto má lepšie riešenia,“ uviedol.

(sita)

  |  

Vláda stratila zábrany, vyhlásilo to hnutie Progresívne Slovensko, ktoré preto avizuje ďalší protest.

Vláda stratila zábrany, vyhlásilo to hnutie Progresívne Slovensko, ktoré preto avizuje ďalší protest. Ten sa uskutoční vo štvrtok 2. mája o 18:00 na bratislavskom Námestí slobody. Hlavnou témou je boj proti ovládnutiu RTVS.

Predseda PS Michal Šimečka tiež zdôraznil, že pre PS je červenou čiarou okradnutie ľudí o ich úspory z dôchodkového druhého piliera. „Nedovoľme Ficovi rozobrať našu krajinu na kúsky. Nedovoľme, aby nás vytiahol preč z Únie. Ukážme mu, že je nás veľa a neustúpime,” vyhlásil Šimečka.

Súčasne pripomenul, že predseda vlády Robert Fico (Smer) „si robí zálusk" na 15 miliárd eur, ktoré si ľudia nasporili v druhom pilieri. „Ak skúsite ľudí okradnúť o ich peniaze, postavíme sa vám na odpor. Dostaneme do ulíc po celom Slovensku desiatky tisíc ľudí a ak bude treba, budeme protestovať každý jeden deň. Až kým sa s hanbou neospravedlníte a nezačnete cúvať," zdôraznil líder PS.

(sita)

  |  

Polícia zverejnila videozáznam z nehody Andreja Danka

Polícia zverejnila videozáznam z nehody Andreja Danka. Hoci je nekvalitný a nahrávaný z diaľky, niečo dôležité predsa len prezrádza.

O tom, o akú vec ide a s akým peňažným trestom vyviazol podpredseda parlamentu, sa dočítate v piatkovom článku Tomáša Dugoviča.

  |  

Splavovanie Hornádu možné až po Smižanskú Mašu. Tento rok bude skúšobný

POPRAD - Rieku Hornád v Slovenskom raji čaká počas soboty čistenie, a to v úseku od Spišského Štiavnika po Spišskú Novú Ves. Okrem pracovníkov správy národného parku sa do akcie zapoja aj dobrovoľníci, vodáci či turisti.

Od 1. mája bude totiž opäť po zimnej prestávke povolené splavovanie Prielomu Hornádu, a to v prípade dostatočne vysokej hladiny. Už dlhšie avizovanou novinkou tohtoročnej sezóny je predĺženie splavu o 2,5 kilometra po Smižanskú Mašu.

Rok 2024 je skúšobný

Správa Národného parku Slovenský raj prevádzkuje splavovanie Hornádu od roku 2016. Ako ďalej uviedla na svojej internetovej stránke, už od začiatku sa uvažovalo so splavovaním až po Smižanskú Mašu. „Nebolo to možné, keďže pred Smižanskou Mašou sa nachádzala krížom cez celú rieku bariéra, pôvodne vybudovaná pre úpravňu vody,“ vysvetlili ochranári.

Po odstránení tejto už nepoužívanej a nefunkčnej bariéry bude možné v súčasnosti splavovať Hornád až po Smižanskú Mašu.

„Rok 2024 je skúšobný. Na základe skúseností z predĺženia splavu a jeho fungovania v tomto novom režime bude v nasledujúcom období priestor ukončenia splavu na Smižanskej Maši doplnený o ďalšiu infraštruktúru, ako je mólo, schody, lavičky, informačné tabule a úprava plôch,“ informovala Správa národného parku.

Privíta preto od verejnosti postrehy, návrhy a informácie.

Parkovanie

Na Smižanskej Maši sa bude vystupovať z lodí pri moste na pravom brehu Hornádu, miesto je označené tabuľou. Vykosený priestor pod mostom slúži podľa ochranárov na ukončenie splavu, oddych a občerstvenie.

Odstavná plocha pre autá a priestor pre nakladanie lodí je na ľavom brehu približne 50-100 metrov nižšie od mosta, vedľa poľnej cesty. „Je dôležité neobmedzovať prejazdnosť cesty ani prístupy k rodinným domom. V prípade naplnenia kapacity odstavnej plochy na ľavom brehu je možné parkovať na oficiálnom parkovisku pre turistov na Smižanskej Maši pri bývalej vodárni,“ radia ochranári.

Zároveň žiadajú turistov správať sa tak, aby miestni obyvatelia a návštevníci Smižanskej Maše vnímali splav ako príjemné spestrenie a nie obťažovanie.

Splavovanie Prielomu Hornádu má svoje pravidlá

Splavovanie Prielomu Hornádu je počas roka povolené v termíne od 1. mája do 31. októbra, má svoje pravidlá. Keďže daná činnosť predstavuje pre prírodu Slovenského raja aj určitú záťaž a environmentálne riziká, aktivita je limitovaná a vykonávaná pod neustálou kontrolou Správy národného parku.

Základným predpokladom splavenia rieky je podľa Správy NP Slovenský raj prerezanie spadnutých stromov a odpratanie nahromadeného odpadu, ktoré vykonávaju jej pracovníci od roku 2016. Na prerezávaní spadnutých stromov a čistení rieky participuje aj Horská záchranná služba, obce, turistické a športové kluby, či školy.

Doteraz najhoršia situácia na Hornáde bola podľa Správy národného parku v roku 2019, keď sa nad Letanovským Mlynom vytvorila bariéra stromov a odpadu vysoká niekoľko metrov.

Po odstránení nepoužívanej a nefunkčnej bariéry za významnej účasti Správy NP Slovenský raj je možné v súčasnosti splaviť Hornád až po Smižanskú Mašu. Foto: npslovenskyraj.sk

(sita, kol)

  |  

Szijjártó Lipavskému: Maďarské predsedníctvo v EÚ sa zameria na strednú Európu

Szijjártó Lipavskému: Maďarské predsedníctvo v EÚ sa zameria na strednú Európu. Maďarsko sa pripravuje v druhej polovici tohto roka na skutočné stredoeurópske predsedníctvo v Rade EÚ.

Maďarsko sa počas svojho nadchádzajúceho predsedníctva v EÚ mieni sústrediť na dôležité témy pre strednú Európu, akými sú postup proti migrácii, rozširovanie krajín západného Balkánu či energetická bezpečnosť, povedal Szijjártó.

Podľa jeho slov sa aktuálna návšteva českého ministra koná v mimoriadnom čase, keď svet čelí vážnym výzvam, existuje však nádej, že toto všetko môže posilniť stredoeurópske spoločenstvo.

Szijjártó zdôraznil, že jedným z hlavných cieľov Budapešti v rámci tohto predsedníctva bude zastaviť úpadok Únie a druhým je, aby vláda nastolila témy dôležité pre stredoeurópske krajiny.

"Zameriame sa na efektívnosť boja proti nelegálnej migrácii, urýchlenie rozšírenia EÚ na západný Balkán a zaručenie energetickej bezpečnosti," dodal maďarský minister s poznámkou, že stredná Európa od roku 2015 priamo zažila dramatické účinky migračných vĺn a že na zastavenie toku prisťahovalcov je potrebná seriózna regionálna spolupráca.         

"Českí, slovenskí a poľskí policajti nám pomáhali a pomáhajú na južnej hranici Maďarska udržať ilegálnych migrantov, ktorí predstavujú hrozbu pre Európu. A spoločné úsilie premiérov štyroch stredoeurópskych krajín je nevyhnutné na to, aby sme otázku kvót udržali na uzde a nedovolili, aby sa tu nekontrolovane potulovali tisíce a desaťtisíce nelegálnych migrantov," podčiarkol.

V súvislosti s rozširovaním Únie o krajiny západného Balkánu označil Szijjártó za nedôstojné, že kandidáti na členstvo v regióne čakajú na vstup v priemere 14 rokov a 11 mesiacov, čo tiež podkopáva dôveryhodnosť politiky EÚ.

(tasr)