Preskočiť na obsah
  |  

Z najväčšej nemocnice Šifá v Pásme Gazy ostali po izraelskej operácii len ruiny

Z najväčšej nemocnice Šifá v Pásme Gazy ostali po izraelskej operácii len ruiny. Nachádzalo sa tam 750 lôžok, 25 operačných sál a 30 izieb jednotky intenzívnej starostlivosti.

https://twitter.com/WHOoPt/status/1775140411587064229

Izrael tvrdí, že operácia v komplexe nemocnice Šifá bola zameraná proti palestínskym militantom nachádzajúcim sa v komplexe, pričom uviedol, že v rámci nej zabil najmenej 200 militantov a zhabal zásoby zbraní, výbušnín a hotovosti.

(tasr)

  |  

Stúpa počet fajčiarov medzi mladými a ženami, varuje pneumológ

Stúpa počet fajčiarov medzi mladými a ženami. Je to nebezpečný trend, lebo obe skupiny majú citlivejší organizmus na rôzne ochorenia, varuje pneumológ.

"Keď som bol mladý, fajčenie bolo skôr ilegálnou záležitosťou, ale dnes je väčšia ľahostajnosť pri výchove. Viac žijeme vo virtuálnom svete a menej vnímame vlastné rodiny a ľudí naokolo. Fajčenie a inhalácie rôznych alternatív fajčenia sa stávajú spoločensky oveľa prijateľnejšími a nepovažuje sa to viac za niečo smradľavé, čo patrí len dospelým," hovorí lekár Pavol Pobeha.

Viac sa o chorobách pľúc a správaní, ktorým si ich zapríčiňujeme, dočítate v obsiahlom rozhovore:

  |  

Pellegrini tvrdí, že by zákon o registrovaných partnerstvách v tomto období nepodpísal

Peter Pellegrini tvrdí, že by zákon o registrovaných partnerstvách v tomto období nepodpísal. Domnieva sa, že spoločnosť na to ešte nie je pripravená.

"Nemyslím si, že by sme sa týmito témami mali nasledujúce mesiace a roky zaoberať," povedal Pellegrini s dôvetkom, že v súčasnosti na podobné témy nie je "v spoločnosti nálada".

Progresívne Slovensko navrhlo zákon týkajúci sa priezvisk žien. Návrh hovorí o zrušení prechyľovacej koncovky -ová. Pri registrovaných partnerstvách, ktoré na Slovensku však nie sú uzákonené, by zase bolo možné preberať partnerovo priezvisko. Pellegrini s tým nesúhlasí.

„Určite nie. Slovensko má dnes úplné iné problémy ako tieto pseudotémy, ktoré tu otvára Progresívne Slovensko,“ uviedol prezidentský kandidát.

(ta3)

  |  

Železnice uzavreli zmluvu na softvérové licencie bez súťaže, dostali pokutu

Železnice dostali od Úradu pre verejné obstarávanie pokutu vyše 582-tisíc eur. Národný dopravca uzavrel zmluvu na dodanie nových softvérových licencií so softvérovou firmou priamo, bez verejnej súťaže.

Takýto postup podľa Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO) nebol v súlade so zákonom o verejnom obstarávaní. Vyplýva to z rozhodnutia ÚVO, ktoré je zverejnené na internetovej stránke úradu.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) uloženie pokuty považuje za neopodstatnené a pripravuje správnu žalobu na zrušenie tohto rozhodnutia.

Zmluvu na dodanie nových softvérových licencií a s tým spojených služieb podpory k softvéru so spoločnosťou SAP uzavrel národný dopravca v roku 2018 priamym rokovacím konaním, teda bez verejnej súťaže. Podľa ÚVO však ZSSK tento postup použila neoprávnene a neumožnila hospodársku súťaž. Dopravcovi preto vlani v novembri udelil úrad pokutu, proti ktorej sa ZSSK odvolala.

ÚVO však koncom februára tohto roka svoje rozhodnutie o udelení sankcie potvrdil.

ZSSK v reakcii uviedla, že rozhodnutie ÚVO rešpektuje, no s jeho vecnou stránkou sa nemôžu stotožniť. "Sme presvedčení, že sme konali v súlade so zákonom o verejnom obstarávaní, čo podporujú aj znalecké posudky. Uloženie pokuty považujeme za neopodstatnené a pripravujeme podanie správnej žaloby na zrušenie tohto rozhodnutia," uviedol v reakcii hovorca ZSSK Dominik Drevický.

Národný dopravca tvrdí, že systém SAP, ktorého licencie boli predmetom obstarávania, bol zavedený ešte pred existenciou ZSSK. Nákup nového systému by bol podľa ZSSK finančné neúnosný a v rozpore s princípom hospodárnosti.

"ZSSK pokutu uhradila, pretože proti rozhodnutiu ÚVO neexistuje opravný prostriedok, ktorý by odložil jeho vykonateľnosť. Dúfame, že v rámci súdneho konania bude možné sumu získať späť," doplnil Drevický.

(tasr)

  |  

Autizmus tu bol, je a bude. Boj, radosť a nádej

Autizmus je komplexná porucha vývoja mozgu, ktorá ovplyvňuje sociálnu interakciu, komunikáciu a správanie. Prejavuje sa v rôznej miere u každého človeka a môže mať širokú škálu symptómov. V utorok si celý svet spomína na svetový deň povedomia o autizme.

Medzi najčastejšie symptómy autizmu patria ťažkosti so sociálnou interakciou a komunikáciou, obmedzené záujmy a stereotypné správanie. Problémy sú aj s porozumením neverbálnej komunikácii.

Autizmus sa zvyčajne diagnostikuje v detstve, ale môže sa objaviť aj u dospelých. Neexistuje žiadny liek na autizmus, ale existuje množstvo terapií a intervencií, ktoré môžu pomôcť ľuďom s autizmom žiť plnohodnotný a produktívny život.

Žilinský Štandard sa dlhodobo venuje tejto diagnóze a pravidelne každú stredu vám prinášame rozhovory a príbehy rodín, ktoré majú v domácnostiach dieťa s autizmom. Ako nám viacerí potvrdili, s diagnózou sa človek nikdy celkom nevyrovná, každý si kladie otázku prečo? "Prečo my, prečo moje dieťa? Iné to je, keď sa narodia druhé deti zdravé, vtedy človek už túto diagnózu neberie tak hrozne. Poznám iba jeden prípad v mojom okolí, kde sú dvaja súrodenci deti s autizmom. Takéto prípady sú vzácne, ale sú," povedala nám mama Erika Ondrúšková, ktorá vychováva svojho autistického syna.

Ak pozorujete u svojho dieťaťa nezvyčajné správanie, určite sa treba riadiť odborníkmi: neurológom, psychiatrom. Niekedy je nevyhnutná medikamentózna liečba. Niektorí autisti, aj tí verbálni, nemusia dobre rozumieť hovorovej reči. V takomto prípade je vhodné zaviesť teach system – kartičkový systém, na ktorom bude činnosť znázornená obrázkom. Pre tých, ktorí vedia čítať a písať, stačí napísať inštrukciu.

  |  

Starosta Petržalky je trochu skeptický pri termíne dokončenia električkovej trate

BRATISLAVA – Starosta bratislavskej Petržalky Ján Hrčka je trocha skeptický, či sa električková trať v úseku Jungmannova – Janíkov dvor stihne dobudovať do 15. decembra. Teda tak, ako sa k tomu najnovšie zaviazal zhotoviteľ stavby.

Víta však väčší stavebný ruch, ktorý zaznamenali v ostatných mesiacoch v porovnaní s minulosťou. Uviedol to počas marcovej platformy Starosta on-line.        

„Posledné dva mesiace, dovolím si tvrdiť, bol ruch na električke ďaleko väčší ako v minulosti, čo vnímam veľmi pozitívne. Na druhej strane som stále trochu skeptický, že sa termín do decembra 2024 stihne," skonštatoval Hrčka.        

Nový termín vyplynul z rokovaní vedenia hlavného mesta so španielskym a čínskym vedením zhotoviteľa stavby, ktoré vyvolal magistrát pre nespokojnosť s tempom prác. Výsledkom rokovaní je podpísanie dodatku zmluvy s novým harmonogramom.

Zhotoviteľ sa najnovšie zaviazal dostavať električkovú trať do polovice decembra, cestujúci by sa mali dočkať jazdy električkou začiatkom budúceho roka.

Zároveň majú byť do augusta 2025 dobudované zvyšné stavebné objekty, ktoré sú síce súčasťou projektu, ale nie sú nevyhnutné na prevádzku električky, napríklad premostenie Kutlíkovej ulice.        

Budúcoročný termín vidí petržalský starosta podľa jeho slov reálne, avšak v prípade, ak sa bude na stavbe pokračovať v rovnakom tempe ako v poslednom období. V opačnom prípade môže s tým byť podľa neho problém.

„Ak vydrží tempo, ktoré bolo posledné mesiace na električke, tak si myslím, že sa to stihnúť dá," poznamenal Hrčka. Ak bude pracovné nasadenie také, aké zaznamenali od októbra 2023 do začiatku januára 2024, môže byť podľa neho problém.        

Primátor Bratislavy Matúš Vallo priznal, že práce na jednom z najdôležitejších dopravných projektov v Bratislave nenapredovali tak, ako by mali. Podľa doterajšieho harmonogramu prác mala byť trať vybudovaná do konca septembra.

To však podľa primátora už nebolo možné garantovať. Stavba, ktorá sa začala koncom novembra 2021, podľa neho od začiatku čelila viacerým problémom. Od komplikovaných vzťahov v pôvodnom konzorciu, cez radikálne zvýšenie cien energií a materiálov v celom regióne až po objektívne prekážky.        

Bratislavský magistrát očakáva v najbližších týždňoch postupné zintenzívňovanie prác. Do mesiaca by sa mal zdvojnásobiť počet stavebných objektov, na ktorých sa bude súbežne pracovať. V podobnom rozsahu predpokladá aj zvýšený počet pracovníkov na stavbe.

(tasr)