Preskočiť na obsah
  |  

Rusko nasadilo do prevádzky medzikontinentálne balistické strely Bulava

Rusko nasadilo do prevádzky medzikontinentálne balistické strely Bulava, uviedol ich hlavný projektant pre ruskú tlačovú agentúru TASS. Nasadenie Bulavy do ruského zbrojného arzenálu bolo podľa výrobcu ohlásené výnosom ešte 7. mája.

Moskva v novembri 2023 oznámila, že úspešne otestovala raketu Bulava, ktorá je schopná niesť jadrové hlavice. Strelu odpálila jadrová ponorka Cár Alexander III. Nezisková organizácia Federácia amerických vedcov (FAS) oznámila uvádza, že táto raketa môže niesť až šesť jadrových hlavíc.

Strelu Bulava vyvinuli na základe programu, ktorý bol spustený v 90. rokoch minulého storočia. Tieto strely sú odpaľované z ruských ponoriek triedy Borej.

(tass, reuters, tasr)

  |  

Kaliňák chce uzavrieť zmluvu na systémy protivzdušnej obrany do leta

Minister obrany Robert Kaliňák by chcel uzavrieť zmluvu na systémy protivzdušnej obrany do leta. Malo by ísť o nákup minimálne šiestich batérií, ktoré by mohli účinne pokryť nielen strategické, ale aj civilné ciele.

Šéf rezortu potvrdil aj záujem o rozšírenie objednávky na stíhačky F-16. "Pretože nové úlohy to jednoducho prinášajú," skonštatoval.

Témou diskusií sú podľa neho aj moderné tanky, ktoré sú chýbajúcim prvkom ťažkej mechanizovanej brigády.

V prípade kolesových a pásových obrnených vozidiel, ktoré obstarali jeho predchodcovia, hovorí o snahe vyvážiť zmluvné záväzky. "Má to svoje chybičky, ale myslím si, že v rámci intenzívnych diskusií s obidvomi výrobcami nájdeme ten vyvážený vzťah, ktorý je nevyhnutný na to, aby takéto zmluvy vedeli fungovať dlhodobo," načrtol.

Rezort obrany plánuje podľa ministra takisto obnovu autoparku. Ambíciou je riešiť aj dopravné letectvo. "A, samozrejme, nové výrobky slovenského obranného priemyslu chceme postupne zaraďovať, či už je to húfnica BIA alebo mínomet AM120. To sú určité veci, ktoré chceme mať vo výzbroji čo najrýchlejšie," načrtol.

Šéf rezortu takisto pripomenul, že stíhačky F-16 majú postupne prichádzať v lete. Hovorí aj o potrebe rozšíriť počet vrtuľníkov Black Hawk. "Modernizačné procesy sú nezastaviteľné. Dnes je Slovensko asi v najväčšom nákupnom snažení," zhodnotil.

(tasr)

  |  

Rakúsko porušuje pravidlá EÚ o voľnom pohybe obmedzeniami na svojej hranici s Talianskom

Rakúsko porušuje pravidlá EÚ o voľnom pohybe obmedzeniami na svojej hranici s Talianskom v Brennerskom priesmyku, konštatovala Európska komisia. Rím sa predtým sťažoval na jednostranné blokovanie nákladných vozidiel zo strany Viedne.

EK v stanovisku uviedla, že „určité opatrenia platné v Rakúsku obmedzujú prepravu tovaru na diaľniciach A12 a A13, a tým aj voľný pohyb tovaru“ chránený Európskou úniou.

„Aj keď berieme na vedomie niektoré vysvetlenia Rakúska v súvislosti s environmentálnymi aspektmi, rakúske opatrenia nie sú dostatočne koherentné a nemožno ich v celom rozsahu odôvodniť,“ vyhlásila eurokomisia.

Talianske ministerstvo dopravy a infraštruktúry privítalo toto stanovisko s „veľkým uspokojením“ a uviedlo, že Rím sa teraz obráti na Súdny dvor Európskej únie (SDEÚ) s cieľom „obnoviť priaznivý právny rámec pre podniky a chrániť zásadu slobody v rámci Európskej únie“.

„Je to ďalší splnený sľub,“ povedal taliansky vicepremiér a minister dopravy Matteo Salvini.

(ansa, tasr)

  |  

Domácnosti skôr splácajú úvery, než by si mali brať nové

Domácnosti skôr splácajú úvery, než by si mali brať nové. Čistý prírastok úverov na nehnuteľnosti je aj dva roky po spľasnutí bubliny v dlhu záporný. Ani prípadné zníženie základného úroku Európskou centrálnou bankou tento trend oddlžovania slovenských domácností nezmení.

Prípadný príchod recesie ho, naopak, môže urýchliť.

Viac sa dočítate v článku ekonóma Juraja Karpiša:

  |  

Cestujúci, pripravte sa na obmedzenia. V okolí Košíc nejazdia viaceré osobné vlaky

KOŠICE - Na južnej železničnej trati v okolí Košíc po čase opäť nepremávajú viaceré diaľkové a regionálne vlaky. Osobná doprava je v dôsledku úpravy infraštruktúry na úseku Košice - Moldava nad Bodvou mesto obmedzená od 14. do 17. mája.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) za rýchliky a osobné vlaky zabezpečila náhradnú autobusovú dopravu medzi Košicami, Moldavou nad Bodvou a Turňou nad Bodvou. Cestujúci musia z dôvodu plánovaných prác na trati počítať s väčším meškaním vlakov dotknutých výlukou.

Obmedzenia sa v utorok 14. mája najmä popoludní a večer týkajú desiatich rýchlikov Gemeran jazdiacich medzi Zvolenom a Košicami.

Z toho šiestich na úseku Košice - Moldava nad Bodvou a opačne, štyroch na úseku Košice - Turňa nad Bodvou a späť a tiež nočného rýchlika Poľana z Košíc do Nových Zámkov na úseku po Moldavu nad Bodvou. Počas celého utorka od rána do večera tiež vypadlo 15 osobných vlakov v úseku Veľká Ida - Moldava nad Bodvou mesto a opačne, tie jazdia na linke do a z Košíc.

V stredu 15. mája a vo štvrtok 16. mája nepôjde medzi Košicami a Moldavou nad Bodvou dvanásť Gemeranov a dve Poľany - ranná z Nových Zámkov do Košíc a nočná z Košíc opačne.

Oba nasledujúce dni nebudú premávať žiadne osobné vlaky medzi Veľkou Idou a Moldavou nad Bodvou mestom. V piatok 17. mája na úseku Košice - Moldava nad Bodvou cestujúcich neodvezie jedenásť rýchlikov, vrátane jednej rannej Poľany. V ten istý deň na úseku Veľká Ida - Moldava nad Bodvou mesto nebude jazdiť pätnásť spojov, „osobákov".

Cestujúci majú k dispozícii náhradnú autobusovú dopravu na trase Košice - Cestice - Čečejovce - Mokrance - Moldava nad Bodvou - Moldava nad Bodvou mesto - Turňa nad Bodvou. Úsek Košice - Moldava nad Bodvou mesto má 32 kilometrov, po Turňu nad Bodvou 40 kilometrov, úsek Veľká Ida - Moldava nad Bodvou mesto je dlhý 14 kilometrov.

Trať Zvolen - Košice má dĺžku 230 kilometrov, prechádza cez Detvu, Lučenec, Fiľakovo zastávku, Jesenské, Lenartovce, Tornaľu, Plešivec, Rožňavu, Turňu nad Bodvou a Moldavu nad Bodvou.

Informácie o aktuálnych výlukách a iných obmedzeniach na železniciach sú zverejnené na https://www.zssk.sk/vyluky/.

(sita, kol)

  |  

Prípad segregovania rómskych žiakov v Starej Ľubovni sa ešte nekončí. Pôjde opäť pred súd

STRÁ ĽUBOVŇA - Prípad segregovania rómskych žiakov v Starej Ľubovni v časti Podsadek sa opäť vráti pred súd. Mestský súd Bratislava IV totiž na minulotýždňovom pojednávaní žalobu mimovládnej organizácie Poradňa pre občianske a ľudské práva zamietol.

Potvrdil to hovorca Krajského súdu v Bratislave Pavol Adamčiak. Rozhodnutie však nie je právoplatné, koordinátor poradne Štefan Ivanco potvrdil, že sa voči rozsudku odvolajú. Prednosta mestského úradu v Starej Ľubovni Aleš Solár upozornil, že desegregačné opatrenia, ktoré by mali v škole vykonať, sú veľmi ťažko realizovateľné.

Namiesto riešenia situácie rozšírili kapacity školy

O segregácii na základnej škole ešte v decembri 2022 právoplatne rozhodol Najvyšší súd (NS) SR. Právna zástupkyňa poradne Vanda Durbáková dodala, že bratislavský súd nevyhovel časti ich návrhu na odstránenie daného nezákonného stavu, pretože je podľa neho nevykonateľný.

NS SR však podľa nej vo svojom rozsudku doslovne konštatoval, že štát v spolupráci s mestom musí prijať účinné opatrenia na zabránenie segregácie, či už zákonodarnou iniciatívou, vytvorením stimulačných podmienok alebo tvorbou školských obvodov.

Základná škola v mestskej časti Podsadek v Starej Ľubovni. Foto: tasr

Organizácia, ktorá v tejto veci vedie strategické konanie od roku 2015 namietala, že kompetentní, tým, že neprijímajú dostatočné opatrenia na ochranu pred diskrimináciou detí z Podsadku, porušujú domáce a medzinárodné právne predpisy.

Poradňa tvrdí, že namiesto riešenia situácie rozšírili kapacity školy, ktorú dlhodobo navštevujú len sociálne znevýhodnené deti z rómskej komunity. „Toto opatrenie sme považovali za nesystémové a podľa nás segregáciu len udržiava," dodal koordinátor.

Obyvateľom marginalizovanej rómskej komunity vyhovuje, že majú školu blízko

Rozhodnutie NS SR považujú za prelomové a nižšie súdy mali rozhodovať už len o časti žaloby, ktorou sa organizácia domáha nápravy protiprávneho stavu a prijatia opatrení na zabránenie segregácie do budúcna.

Prednosta upozornil, že hoci majú pre žiakov z Podsadku voľné kapacity v iných školách v meste, rodičia tam svoje deti dať nechcú. "Stále je to právo rodiča, aby si vybral školu," skonštatoval.

Obyvateľom marginalizovanej rómskej komunity, podľa riaditeľky školy v Podsadku Viery Kičurovej, vyhovuje, že majú školu blízko a nechcú deti dávať inam, pretože sa o ne boja.

Prioritou je zabezpečiť deťom povinnú školskú dochádzku

Upozornila, že ich rozhodnutie NS SR obmedzuje. „Zapojili sme sa do plánu obnovy na odstraňovanie dvojzmennej prevádzky a projekt nám bol práve preto, že je celý prípad stále na súde, zamietnutý. Každý hovorí, že máme skvalitňovať výchovu a vzdelávanie rómskych žiakov, ale takto sa to nedá," skonštatovala.

S desegregáciou súhlasí, nevie si však predstaviť robiť ju celoplošne, pretože nie všetci sú na opatrenia pripravení. Dôležité podľa nej je najprv zmeniť sociálnu politiku, zabezpečiť Rómom prácu a kvalitné bývanie.

Prioritou podľa splnomocnenca vlády pre rómske komunity Alexandra Daška je predovšetkým zabezpečiť deťom povinnú školskú dochádzku.

„Som za to, aby sme Rómov inkluzívne dostávali medzi majoritu, ale iba tam, kde sa to dá, problémy musíme posudzovať individuálne. Osobne si myslím, že nie je dôležité, kde budú deti chodiť do školy, ale či je tá škola kvalitná, či má kvalitných pedagógov a nemusí byť ani inkluzívna. V Podsadku majú školu blízko, ako by sme ich mohli donútiť chodiť inde?" uzavrel Daško.

(tasr, kol)