Preskočiť na obsah
Minúta  |  

Iránsky minister zahraničných vecí priletel do Bejrútu

Abbás Arákčí sa má podľa svojho programu stretnúť s libanonským premiérom Nadžíbom Míkátím a predsedom parlamentu Nabíhom Berrim, ktorý je blízkym spojencom Hizballáhu.

Ide o prvú návštevu vysokopostaveného iránskeho predstaviteľa od izraelského útoku, pri ktorom minulý týždeň v Bejrúte zahynul šéf Hizballáhu Hasan Nasralláh.

Eskalujúce boje medzi Hizballáhom a Izraelom zvyšujú obavy, že do konfliktu na Blízkom východe, ktorý prebieha na niekoľkých frontoch, by mohli byť vtiahnuté aj Spojené štáty a Irán.

(tasr)

Minúta  |  

Európskej únii hrozí ekonomická studená vojna s Čínou, varuje Orbán

Maďarský premiér Viktor Orbán varoval, že Európska únia (EÚ) v súvislosti s možným uvalením ciel na dovoz čínskych elektromobilov smeruje k "ekonomickej studenej vojne" s Čínou. Informovala o tom agentúra Reuters.

Členské štáty EÚ budú v piatok (4. 10.) hlasovať o tom, či počas ďalších piatich rokov uvalia clá vo výške 45 percent na dovoz elektrických vozidiel čínskej výroby. Ide o mimoriadne významný obchodný spor, v ktorom hrozia odvetné opatrenia Pekingu.

Nemecko ako hlavný obchodný partner Budapešti a najväčšia ekonomika v EÚ sa v júli zdržalo hlasovania pri prvom nezáväznom hlasovaní o tomto návrhu. Teraz sa očakáva, že bude hlasovať proti zavedeniu ciel, povedali zdroje agentúre Reuters.

"To, čo chce EÚ urobiť, je ekonomická studená vojna," povedal Orbán v tejto súvislosti počas rozhovoru v štátnej rozhlasovej stanici.

Maďarsko sa podobne ako iné stredoeurópske krajiny usiluje prilákať čínskych výrobcov elektromobilov a batérií. Orbán povedal, že jeho krajina nechce patriť do žiadneho bloku a chce naďalej obchodovať s oboma stranami.

Premiér takisto poznamenal, že produkty vyrobené v EÚ bude čoraz ťažšie predať, ak sa svetové hospodárstvo rozdelí na dva bloky. Taktiež je podľa jeho nejasné, či sa Maďarsku podarí úspešne napĺňať stratégiu "hospodárskej neutrality".

(tasr)

Minúta  |  

Izraelské nálety na bunker v Bejrúte údajne zabili aj Nasralláhovho nástupcu

Hašim Sáfieddín, bratranec zabitého vodcu šíitského militantného hnutia Hizballáh Hasana Nasralláha, zahynul vo štvrtok pred polnocou po náletoch Vzdušných síl Izraela (IAF) na južnom predmestí Bejrútu s názvom Dahíja.

Pre americký denník New York Times (NYT) to potvrdili traja anonymní izraelskí predstavitelia, podľa ktorých bol nálet na Dahíju cielený. Bezprostredne nebolo možné overiť, či Sáfieddín prežil.

Vzdušné sily Izraela, izraelská vláda či Spojené štáty zatiaľ oficiálne nereagovali. Zdroje pre NYT však dodali, že išlo o jeden z najintenzívnejších náletov od začiatku vojenských akcií Tel Avivu voči Libanonu.

https://twitter.com/BarakRavid/status/1841957364326641719

Denník tiež priblížil, že existujú „náznaky, že Izrael sa možno pripravuje na zintenzívnenie pozemnej invázie do Libanonu“, ktorú vedú Obranné sily Izraela (IDF) ako reakciu na takmer rok trvajúce cezhraničné útoky Hizablláhu na severe Izraela.

IDF vo štvrtok tiež vyzvali obyvateľov vyše dvadsiatich obcí na evakuáciu, tento týždeň má rady vojakov v Libanone posilniť piata divízia.

Snahy Hizballáhu o útok na Izrael naďalej marila silná protivzdušná obrana krajiny. V priebehu dňa šiitski militanti vypálili na židovský štát najmenej dvesto rakiet, podľa Červenej Dávidovej hviezdy (obdoby Červeného kríža) však nikto pri týchto incidentoch neutrpel zranenia.

(sab)

Minúta  |  

Izrael náletmi zablokoval hraničný priechod, cez ktorý utekali ľudia do Sýrie

V dôsledku izraelského útoku v blízkosti hraničného priechodu Masná medzi Libanonom a Sýriou bola v piatok ráno prerušená cesta, po ktorej v posledných dňoch státisíce ľudí odchádzali z krajiny, píše agentúra Reuters.

Libanonský minister dopravy Alí Hamíja uviedol, že pri útoku bolo zasiahnuté územie Libanonu blízko tohto hraničného priechodu. Silný výbuch vytvoril kráter široký štyri metre.

Hovorca izraelskej armády Avichaj Adrai vo štvrtok obvinil libanonské militantné hnutie Hizballáh, že cez hraničný priechod Masná prepravuje do Libanonu vojenské vybavenie.

„Izraelská armáda nedovolí pašovanie týchto zbraní a nebude váhať konať, ak bude nútená tak, ako to počas tejto vojny už urobila,“ uviedol Adrai.

Podľa údajov libanonskej vlády prešlo cez hraničný priechod Masná za posledných desať dní do Sýrie vyše 300-tisíc ľudí pred izraelským bombardovaním. Väčšinou išlo o Sýrčanov.

Eskalujúce boje medzi Hizballáhom a Izraelom zvyšujú obavy, že do konfliktu na Blízkom východe, ktorý zúri na niekoľkých frontoch, mohli byť vtiahnuté aj Spojené štáty a Irán.

(tasr)

Minúta  |  

Rusko musí zbúrať Krymský most, vyzvala Ukrajina arbitrážny súd

Ukrajina vo štvrtok vyzvala Stály arbitrážny dvor, aby nariadil Rusku zbúrať most, ktorý spája okupovaný Krym s ruskou pevninou. Právnici oboch strán dva týždne bojujú na dvore o prístup k pobrežným vodám okolo polostrova.

„Tribunál musí nariadiť Rusku, aby rozobral a odstránil takzvaný Kerčský most,“ zhrnula postoj Kyjeva Oxana Zolotariovová, riaditeľka odboru medzinárodného práva na ukrajinskom ministerstve zahraničných vecí.

„Zbúranie mosta je jediným spôsobom, ako obnoviť prístup pre lode všetkých krajín, ktoré využívali (Kerčský) prieliv v minulosti, a lode, ktoré by podľa očakávania mali prieliv využívať v budúcnosti,“ dodala.

„Žiadame tribunál, aby povedal Rusku, že už stačilo. Žiadame, aby ste dali zmysel Dohovoru o morskom práve. Žiadame, aby ste dodržiavali právne pravidlá medzinárodných vôd, ktoré boli vypracované na ochranu spoločných záujmov celého ľudstva,“ citovala Zolotariovovú Ukrajinská pravda.

Ukrajina v rámci arbitráže argumentuje aj tým, že Rusko postavilo most nízko nad hladinou mora, čo komplikuje medzinárodnú lodnú prepravu cez strategický prieliv a obmedzuje obchod. „Rusko nezákonne postavilo tento most a teraz ho musí zbúrať, aby v súlade s medzinárodným právom umožnilo plavbu cez Kerčský prieliv,“ vyhlásila Zolotariovová.

Doplnila, že Rusku treba nariadiť, aby poskytlo záruky, aby sa podobné porušenia v budúcnosti z jeho strany už neopakovali.

Kyjev sa na PCA obrátil v septembri 2016 aby „obhájil svoje práva pobrežného štátu“. PCA je najstarší arbitrážny tribunál, zriadili ho v roku 1899 a okrem iného rieši aj spory medzi štátmi v súvislosti s Dohovorom OSN o morskom práve.

Ruský zástupca Gennadij Kuzmin v otváracej reči pred PCA 23. septembra označil prípad za „úplne neodôvodnený a (pre Kyjev) beznádejný“, pretože prípad nespadá pod jurisdikciu PCA. Rusko svoju záverečnú reč prednesie v sobotu.

Krymský most (nazývaný aj Kerčský) spája mesto Kerč na Kryme a Krasnodarský kraj na juhu Ruska. Meria vyše 18 kilometrov a je mimoriadne dôležitý pre zásobovanie polostrova a ruských vojakov bojujúcich na Ukrajine. Kyjev naň za posledné roky niekoľkokrát zaútočil a na jeseň 2022 a v lete 2023 sa mu ho podarilo aj poškodiť.

Rusko medzitým začalo s výstavbou novej štruktúry pozdĺž mosta, ktorej účel zatiaľ nie je známy, ale svojím tvarom pripomína ďalší most.

„Konštrukcia tohto objektu je v skutočnosti trochu prekvapujúca. Možno sa chystajú čiastočne duplikovať Krymský most – zatiaľ je to len predpoklad,“ domnieva sa hovorca námorných síl Dmytro Pletenčuk. „V skutočnosti máme viac otázok ako odpovedí o účele tohto ďalšieho nezákonného rozšírenia,“ dodal.

V máji nainštalovali Rusi okolo Kerčského mosta pevné bariéry, ktoré slúžili na ochranu pred samovražednými ukrajinskými námornými dronmi. Ešte predtým v okolí umiestnili plávajúce protisabotážne zábrany, ktoré však boli náchylné na prítomnosť búrok.

(tasr, bra)

Minúta  |  

Pre nahlásenie podozrivého predmetu je obmedzená vlaková doprava v stanici Kysak

Podozrivý predmet objavili vo vlaku Ex600 po zastavení v stanici o 5.20 h, informoval odbor komunikácie a marketingu Železníc SR. Obnovenie prevádzky nateraz nevedia presne určiť.

O nález sa postaral člen personálu. „Následne bol preto zabezpečený výstup cestujúcich zo súpravy. O 5.28 h bol vydaný zákaz jazdy vlakov do a cez ŽST Kysak. O 5.45 h bol predmet skontrolovaný hliadkou Policajného zboru SR, bol požadovaný zásah pyrotechnikov a Hasičského a záchranného zboru. O 6.00 h bol daný súhlas PZ SR na jazdu vlakov po vzdialenejších koľajach,“ priblížil komunikačný odbor ŽSR.

(tasr)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.