Taraba: Žiadnych Huliakových nominantov som nevyhodil

„Je to úplná lož. Žiadnych 15 prepustených ľudí nebolo, ja som nepodpísal výpoveď ani jedného človeka,“ zdôraznil Taraba s tým, že nebude vyhadzovať nikoho, kto si dobre plní svoje pracovné povinnosti.

Dodal, že riaditeľka Slovenskej inšpekcie životného prostredia síce rozviazala pracovný pomer s jednou zamestnankyňou, ale tam išlo o určité nezhody na pracovisku a on s tým nemal nič spoločné.

Zároveň podotkol, že neexistuje žiadny zoznam 15 či 20 Huliakových ľudí, ktorí mali byť prepustení. Reagoval tým na tvrdenia Rudolfa Huliaka, ktorý začiatkom októbra upozornil na to, že viacerí nominanti Národnej koalície z inšpektorátu životného prostredia a zo Štátnej ochrany prírody dostali výpovede.

Huliak to označil za pomstu toho, že si dovolil požiadať o pridanie názvu Národná koalícia/Nezávislí kandidáti do poslaneckého klubu Slovenskej národnej strany, čo Andrej Danko neprijal. „Odborníkov, ktorých sme posťahovali z rôznych štátnych inštitúcií, aby išli robiť či už na ŠOP (Štátnu ochranu prírody), Inšpektorát životného prostredia a ostatných a dostali výpovede – nehnevajte sa na mňa – toto je u mňa cez čiaru,“ povedal Huliak.

Mohlo by vás zaujímať

PolitikaSpor v koalícii: Huliakovi sa vraj vyhrážali. Ľudia z jeho strany dostávajú výpovede

Minister tiež reagoval na spor v poslaneckom klube Slovenskej národnej strany, do ktorého chcel Huliak pridať názov svojej strany Národná koalícia/Nezávislí kandidáti. Celú záležitosť považuje za stratu priorít.

„Pre mňa ‚riešiť pomlčku‘ nie je téma. Podo mnou je 6 600 zamestnancov, ja naozaj nemám kapacitu riešiť nejakú čiarku. Nikdy pred voľbami sme sa nebavili, že toto budeme žiadať, a najmä v tejto pohnutej dobe,“ poznamenal Taraba.

Ako sám povedal, radšej chce byť spájaný s témami ako je obnova turbín vo vodnej elektrárni Gabčíkovo, nový zákon o náletových drevinách a čistení korýt vodných tokov, implementácia zákona o odstrele medveďov či výstavba kanalizácie na Orave.

Minister krátko reagoval aj na novú daň vo výške 45 percent na čínske elektromobily. „Je to dosť vážna téma, lebo veľa európskych automobiliek sa bojí, že keď to teraz urobí Čína, tak európsky automobilový priemysel úplne ‚ľahne‘,“ uzavrel Taraba.

(bra)