Štandard Spoločnosť

OSN: Od vpádu Izraela do Rafahu dodávky pomoci do Gazy klesli o dve tretiny

OSN: Od vpádu Izraela do Rafahu dodávky pomoci do Gazy klesli o dve tretiny. Zásielky pomoci sa znížili v dôsledku uzavretia hraničného priechodu Rafah, nemožnosti bezpečne a systematicky vyzdvihnúť dodávky z hraničného priechodu Kerem Šalom a obmedzených prísunov cez iné vstupné body, uviedla OCHA.

RedakciaRedakcia
30.5. o 08:12 Aktualizované pred 55 rokmi

Pred začiatkom tejto operácie od 1. apríla do 6. mája prichádzalo do palestínskej enklávy v priemere 176 kamiónov s humanitárnou pomocou denne, od 7. mája do utorka tohto týždňa to bolo len 58, To je pokles o 67 percent, oznámil Úrad OSN pre koordináciu humanitárnych záležitostí (OCHA). Údaje nezahŕňajú náklad a palivo od súkromného sektora.

Od začiatku vojny medzi Izraelom a palestínskym hnutím Hamas v októbri minulého roka sa pomoc pre 2,3 milióna Palestínčanov dostávala do južnej časti palestínskej enklávy predovšetkým cez priechod Rafah z Egypta a cez priechod Kerem Šalom z Izraela.

Dodávky však boli prerušené, keď Izrael zintenzívnil svoje vojenské operácie v Rafahu s deklarovaným cieľom zlikvidovať zvyšné jednotky bojovníkov Hamasu. Egypt uzavrel hraničný priechod Rafah z dôvodu ohrozenia humanitárnej práce, ale v piatok súhlasil s dočasným odoslaním zvyšku pomoci a paliva cez Kerem Šalom.

(tasr, reuters)


RedakciaRedakcia
30.5. o 08:12
17:58

Majiteľ sociálnej siete Facebook Mark Zuckerberg priznal americkému Kongresu jeden z najmasívnejších cenzorských zásahov zo strany vládnej moci voči nepohodlným názorom občanov v modernej histórii. Nešlo pritom o ochranu utajovaných skutočností či iných zákonných dôvodov, ale o krytie korupcie a umlčiavanie kritikov pandemických opatrení. Tento prípad ukazuje, ako veľmi dôležitý je zákaz cenzúry, a prečo je toto ústavné právo potrebné neustále strážiť. Viac v článku.

prečítať viac
11:53

Automobilovému koncernu Volkswagen prerástli problémy s konkurencieschopnosťou cez hlavu. Skupina hlási najväčší problém práve vo svojej vlajkovej značke Volkswagen, ktorej ziskové marže sú už dlhší čas príliš nízke.

prečítať viac