Pochybenia v Správe ciest KSK nemajú konca. Stále sa vynárajú nové

Už sú jasné aj presné dôvody zadržania generálneho riaditeľa. Sú nimi vopred koordinovane dohodnuté dve zákazky aj so stanovením výhodnejších podmienok vo verejných obstarávaniach pre neskoršieho víťaza ešte pred ich vyhlásením. Trišč je teda trestne stíhaný aj s ďalším spoluobvineným, už bývalým vedúcim zamestnancom tejto príspevkovej organizácie košickej župy Jurajom G., pre obzvlášť závažný zločin porušovania povinností pri správe cudzieho majetku v jednočinnom súbehu so zločinom machinácií pri verejnom obstarávaní a verejnej dražbe.

Aj to sa uvádza v uznesení sudkyne pre prípravné konanie Špecializovaného trestného súdu v Pezinku Pamely Záleskej o vzatí Trišča do väzby pre obavu z možného ovplyvňovania svedkov. Ide teda o kolúznu väzbu a pre obavu z pokračovania v trestnej činnosti aj preventívnu väzbu. Do pondelka bude jasné, či Trišč so svojím odvolaním na Najvyššom súde uspel alebo nie.

Mohlo by Vás zaujímať V kauze čurillovcov zakročil Žilinka. A úplne inak, ako to pochopili médiá

Ide o prípad obstarania desiatich posypových nadstavieb na nákladné autá, ktoré ale nemali doklady. Podľa našich informácií ich SC KSK kúpila spolu s tromi radlicami od pezinskej firmy I. P. R. Tá mala pôvodne klasické ojazdené sypače, no Správa ciest KSK kúpila iba nadstavby. Technické preukazy a ďalšie doklady boli pôvodne vystavené pre kompletné autá na zimnú údržbu. Jednotlivé nadstavby ich ale nemali, a ani nemohli mať. „Podľa nášho zdroja v prípade nesedelo viacero technických parametrov, ktoré vylučovali aj dodatočné vydanie ‚papierov‘. Nešlo len o technické preukazy, ale aj o certifikáty a napríklad aj katalógy náhradných dielov.