
Aprílová schôdza parlamentu preverí koalíciu. Na stole sú veto prezidenta aj volebné zmeny
Poslanci sa vracajú do Národnej rady SR s nabitým programom.
Aby ste mohli pokračovať v čítaní Štandardu, prečítajte si prosím podmienky používania a zaobchádzania s osobnými údajmi.
Marcel Mitaľ je bývalý manažér so skúsenosťami v obchode, ktorý rád píše a pýta sa. Zaujíma sa o politické témy, avšak s ekonomickým presahom. Svoju novinársku dráhu započal ako redaktor v tlačovej agentúre SITA. V Štandarde pracuje od mája 2025.

Autor

Poslanci sa vracajú do Národnej rady SR s nabitým programom.

Európa si vedome zdražila energiu cez emisné povolenky. Kým EÚ dekarbonizuje, Čína paralelne rozvíja obnoviteľné zdroje aj uhlie.

Slovenské elektrárne sa zapájajú do projektu, ktorý má znížiť závislosť Európy od ruského jadrového paliva.

Krehké prímerie na Blízkom východe stlačilo ceny ropy, no len dočasne.

Vláda mieni reagovať na drahé palivá podporou vlakov a autobusov.

Chátrajúce mosty má zachraňovať súkromník cez PPP projekt za 2,7 miliardy eur.

Slovensko patrí medzi najlacnejšie krajiny EÚ pri benzíne aj nafte, no vláda pripúšťa ďalší rast cien.

Rekordné výsledky pri viacerých plodinách zakrývajú hlbšie problémy sektora.

Ministerstvo dopravy spúšťa verejné obstarávanie na dva úseky R2 v dĺžke takmer 15 kilometrov.

Projekty samospráv čakajú na kontrolu aj viac ako 300 dní, čo podľa ministra brzdí čerpanie eurofondov.

Podpora bude selektívnejšia a prísnejšia.

Martinská tlačiareň Neografia, jeden z posledných veľkých domácich výrobných podnikov v polygrafii, sa ocitla v…

Vláda obmedzila tankovanie a zaviedla vyššie ceny pre cudzincov.

Debata o národných parkoch ukazuje, ako sa z technickej témy stáva politický konflikt.

Projekt produktovodu medzi Slovnaftom a spoločnosťou MOL má zvýšiť efektivitu, no vyvoláva otázky o budúcnosti výroby.

Národné parky sa stali novým politickým bojiskom.

Uniknutá nahrávka zo snemu KDH rozpútala diskusiu o stave hnutia.

Slovensko čaká pri prechode na nízkouhlíkovú ekonomiku výrazná fiškálna výzva.

Európa chce byť globálnym lídrom v boji proti klimatickej zmene. Zároveň však čelí konkurencii ekonomík s miernejšími pravidlami.

Kresťanskí demokrati podľa poslanca Rastislava Krátkeho nechcú robiť politiku permanentného konfliktu, ale chcú byť pevnou…

Spor o web Slovensko.sk za desiatky miliónov eur naberá na obrátkach medzi Hargašom a Migaľom.

Výpadok príjmov, slabšie hospodárenie samospráv a tlak na výdavky v zdravotníctve zhoršujú výhľad verejných financií.

Samsung v Galante končí výrobu televízorov a 750 ľudí príde o prácu.

Galantský závod je symbolom elektrotechniky na Slovensku.

Slovalco má šancu na návrat. Štát chce využiť príjmy z emisných povoleniek a vyrokovať lacnejšiu elektrinu.

Dolný Liptov čelí čoraz väčšiemu dopravnému náporu. Ministerstvo dopravy preto volí nezvyčajný krok.

Sliač má ambíciu stať sa strategickým bodom stredného Slovenska.

Tisíce mobilov, ručenie celým majetkom a milióny eur v hre.

Hlavná stanica prejde modernizáciou, nie výstavbou novej budovy.

Európsky priemysel stojí na križovatke.

Závod, do ktorého štát v minulosti nalial milióny, dnes čelí rabovaniu a chátraniu.

Príprava diaľnice D1 na Zemplíne postúpila do fázy EIA a projekt má štatút strategickej investície.

V parlamente sa stretli dva príbehy o slovenskej ekonomike, ktoré sa pretínajú, no vychádzajú z odlišných diagnóz.

Rekordné úrody cukrovej repy nestačili.

Spor o eurofondy prešiel turbulenciami.

Strana Smer otvorila tému, ktorá podľa jej predstaviteľov presahuje rámec jednej mimovládnej organizácie.

Viac peňazí pre mladých poľnohospodárov, jasné zvýhodnenie domácich surovín a sľub rýchlejšieho vyplácania.

Ekonomika sa láme, verejné financie krvácajú, no opozícia rieši, kto s kým pôjde.

Kauza eurofondov sa v Bruseli rieši vecne, doma osobne.

Zmeny zasiahnu najvyťaženejšiu trať na Slovensku.

Spor o 130 miliónov eur prerástol do politického súboja.

Verejné financie vyzerajú disciplinovane iba na papieri.

Jeden z najdôležitejších dopravných bodov na Slovensku je po rozsiahlej modernizácii v plnej prevádzke.

Vysokorýchlostná železnica cez Bratislavu sa posunula bližšie k realite.

Slovenské mliekarenstvo sa po krízach stabilizovalo, no v roku 2026 sa môže stretnúť s viacerými rizikami.

Traktory, transparenty a ostrý odkaz europoslancom.

Tunel Višňové odstránil úzke hrdlo pod hradom Strečno, no presunul dopravný tlak ďalej na východ.

Drahá práca, slabé mzdy a úbytok pracovných miest.

Malé modulárne jadrové reaktory môžu podľa novej štúdie posilniť energetickú bezpečnosť Slovenska.

Produkcia hliníka v Slovalcu stojí už tretí rok.